儘管原定登場的北京車展因疫情延期,BMW 仍舊按原計畫發表新一代 7 系列以及全新電動旗艦 i7,換上全新外觀設計,以超大腎型水箱護罩搭配與 X7 相仿的分離式頭燈組,組成大鼻孔加上瞇瞇眼的面貌,今年陸續上市,台灣尚在規劃中。
Lexus 首款純電動休旅 RZ,台灣時間今天晚上 6 點正式舉辦線上首演,展示出 Lexus 在電動車領域的技術核心與汽車設計,在搭載 Direct4 四驅技術情況下,提供 450 公里的續航能力。
採用 7 人座設定,並且兼顧商務、商用與休閒等功能,Hyundai 推出全新 Staria 後獲得市場熱烈迴響,台灣目前已經展開預售,近日原廠更加碼推出 Staria Lounge Camper 露營車型,準備和福斯商旅搶市場。
去年 Audi 預告 3 款純電概念車,最後一款 Urbansphere 終於正式發表,屬於豪華 MPV 設定,未來對手將鎖定 Lexus LM,延續 sphere 系列的 Progressive Luxury 設計概念,並搭載大量科技配備。
M.Benz GLC 車系今年即將推出大改款,身為死對頭的 BMW X3 近來推出頗有誠意小改款,透過外型、內裝、動力省油革新優化,要趁對手尚未登場之際,先求市場卡位!
日前 Honda 在美國發表新一代 HR-V,與歐洲、日本的版本都不同,採用 Civic 平台打造,不僅車身尺碼更大,外觀設計也與眾不同,近日原廠釋出更多影像,同時尚未曝光的內裝也有部分細節揭曉。
就在日媒取得 bZ4X 消息沒多久,Toyota 就在今天舉辦 bZ4X 的上市發表會,將從 5 月 12 日在日本正式推出,第一年將只生產販售 5000 輛 bZ4X。
3 月初,Mazda 在美國公佈了 CX-60 全新跨界休旅,僅 1 個月時間,Mazda 立刻就在自家主場日本也跟進發表日規版本的 CX-60,並宣佈將會從今年秋天開始在日本販售 CX-60。
四環品牌 Audi 今天發表 RS 3 Sportback,這輛性能鋼砲車,以一顆 2.5 升直列五缸渦輪引擎打響名聲,創造出 400 匹的最大馬力,Audi 針對 RS 3 Sportback 開出 327 萬元預售價。
等待已久的 Toyota GR Corolla 終於在今天(4/1)台灣上午 9 點半推出,GR Corolla 的推出,也是 Toyota 社長豐田章男期待的「重新找回讓顧客的 Corolla!」的強烈願望。
Gogoro 在 2015 年橫空出世,短短幾年時間,迅速擄獲一群放棄燃油機車、投入電動機車的族群。不同於傳統燃油機車,Gogoro 電動機車除了驅動車輛的電動馬達,車內的 ECU 電子控制器與 MCU 馬達控制器在連接硬體與運算上,就像電腦一樣,擁有相當強大的擴充能力。
福斯商旅今(23)日公布新車消息,有鑑於國內露營風氣興盛,原廠將導入全新車款,由新世代 Caddy 為基礎打造的 Caddy California 原廠露營車,為市場上唯一中型休旅級距露營車,福斯商旅規劃明年上市。
原本去年底就要發表的 Maserati 第二款休旅車 Grecale,近日正式登場,推出 GT、Modena 與 Trofeo 三款車型,而台灣市場有望今年第四季導入。並且原廠預告,純電版本的 Grecale Folgore 明年就會問世。
台灣山葉曾在先前宣布將會進行新款 125c.c. 電動機車實驗,也就是 2019 年亮相的 E01 概念車為開發。Yamaha 也終於發出新聞稿,正式宣佈推出 E01 電動機車,並將在日本、台灣等地陸續推出。
Gogoro 今天(3/16)針對 SSmartcore 智駕電控核心,系統更快速更穩定,擁有更多的擴充能力。並在這次加入 TCS 循跡防滑系統,與定速巡航。另外還有 LTE 連網服務。
Hyundai 新世代 E-GMP 平台打造的全新電動車 Ioniq 5,台灣在新車發表會後 3.5 小時就把今年配額 120 輛全都賣光,目前累積訂單已經超過 300 張,究竟 Ioniq 5 為何這麼搶手,是全新外型,還是有如客廳般的舒適內裝,或者是 V2L 外接供電的賣點呢?
在去年 5 月,鴻海宣布與美國電動車廠 Fisker 簽署框架協議,合作「PEAR」(Personal Electric Automotive Revolution)專案,共同打造跨時代電動車。近期 Fisker 也自己公布最新名為 Ocean 的電動車,全貌已經正式曝光,預計今年 11 月就可以開始量產。
在台灣中型 MPV 市場相當受歡迎的 Honda Odyssey,預計販售到 3 月底就會宣告販售完畢,使得這 7 人 MPV 市場出現空窗期,不過 Hyundai 可能有機會吃下這個空缺,甚至以國產 MPV 身份進入台灣市場。
2.5NA 自然進氣退位,改換 2.5T 汽油渦輪!Mazda CX-5 推出小改款,除了既有的魂動訴求,高質感的車艙與設計美感,針對動力部分直接升級到渦輪引擎,頂規的 25T AWD Signature 更新增 Mi Drive,可進行 Off-Road 模式,究竟 230 匹最大馬力與 42.8 公斤米最大扭力,夠用嗎?
各大車廠積極投入並推出電動車,BMW 集團旗下的 MINI 也有自己的電動車,MINI 台灣總代理汎德汽車,今天(2/18)正式開放 MINI Electric 純電動車的預訂作業,雖然價格仍在與原廠確認,汎德表示希望可將價格壓低在 180 萬元以內,有機會在今年交車。