台灣電動機車龍頭 Gogoro 公布召回資訊,主因是車輛 ECU 韌體瑕疵,可能於行進間或暫停時誤觸發低電量車輛緩行模式,受影響車款包括 Gogoro 2 系列、Gogoro 3 系列、VIVA MIX、VIVA XL 等機種,總數達到 86,089 輛。
Gogoro 從去年 11 月起,陸續發生電池斷電導致車主騎乘遇上追撞或自摔事件,交通部也在昨日要求 Gogoro 提出召回改正計畫。Gogoro 今日也針對此事,發出進一步說明與對應方案。
Apple 剛釋出最新 iOS16.5 版本,不過卻被發現使用在 Apple CarPlay 時,可能會影響到方向盤上的音量調整鍵等相關功能,外媒建議暫時先不要更新。
PGO 近期搶打的最新白牌性能旗艦 TIG,終於正式發表,也用水冷引擎來對抗三陽、光陽的同級車款,售價為豪華版的 11.95 萬元與旗艦版的 12.65 萬元。
全球汽車產業朝著電動車發展已是不可逆的進行式,不過 Toyota 近期找上石油公司埃克森美孚(Exxon)合作開發低碳燃油,除了可以減少汽車的碳排放,其實也是作為消費者升級到電動車之前的減碳替代方案。
Hyundai 今天在台灣正式發表 Ioniq 6 純電跑車,今天啟動預接,南陽實業也公布今年新車計畫,包括第二季上市 Tucson 1.6T Hybrid 國產新車、第四季上市的第二代 Kona 大改款、Might 5 噸貨卡。
Hyundai去年以Ioniq 5電動車打響在台灣的知名度,今年再接再厲,將在3月7日推出另一款純電跑車Ioniq 6,發表當天公布價格並開放線上預購。
今年 9 月 Ford 正式向美國專利商標局註冊「Megazilla」名稱,將用於品牌全新開發的高性能引擎,取代現行 Godzilla 動力,預期為 V8 雙渦輪增壓設定,最大馬力將超越 430 匹。
晶片持續短缺的情況下,許多人常用的 Apple Carplay 也因此無法使用!外媒報導表示,BMW 因為轉換晶片供應商,使得要個交付給消費者的新車,無法使用 Apple Carplay 與 Android Auto。
美國電動車品牌 Tesla 在自動駕駛領域部分,除了有 Autopilot,另外還有更高階的 FSD 全自動輔助駕駛。不過有德國車主選購了這套件之後,卻無法正常使用在自己的 Model 3 車上,車主稱「該自動輔助駕駛表現像是喝醉酒的新手司機」,因此告上法院,Tesla 被判需回購該車。
近年來消費者購車,絕大多數會將 ADAS 自動輔助駕駛系統列為購車必要配備,其中自動輔助駕駛最為知名的就是 Tesla,但在《消費者報告》評測中,評分最高的卻是 Comma.ai 推出的第二代外掛式自駕系統 Open Pilot,而來自台灣的世博科近日推出專用線組,能幫助消費者更輕鬆升級。
自從自排變速箱越來越聰明後,手排就逐漸式微,如今只有特別強調熱血操駕的性能車款或是貨車上才會較常看到,而 Volkswagen 近日更宣布,旗下車款在 2030 年之後,就會全面停用手排。
對於開車族而言,前方的擋風玻璃就是一塊大玻璃,有時不小心被小石頭打到,通常就是直接更換,不過隨著輔助駕駛系統的盛行,若是擋風玻璃遇上維修時,可能都會讓維修比起過往更為複雜。
全球各大車廠都積極電動化,許多電子裝置、零組件都需要依循車廠內部規範完成試驗,因此台灣廠商的產品往往需要送至國外其認可實驗室檢測,需花費大量時間與成本,近日台灣 ARTC 旗下電磁相容(EMC)實驗室成功獲得認可。
交通部公路總局宣布 5 月 3 日起實施考照新制,持有汽車駕照報考機車駕照者,仍應考筆試;新北市交通事件裁決處提醒,民眾機車駕照被註銷後,若用有效汽車駕照騎乘輕型以上機車,屬於無照駕駛行為,可處 6000 元罰鍰。
海外豐田原廠釋出新車 e-TNGA 平台發表預告,從身形與各大媒體臆測,主角屬於中型 SUV 級距,不意外將出現 RAV4 純電版,將作為進軍全球電動車市場的重要一步棋。
作為法國最暢銷車款,Peugeot 標緻預計在今年 9 月發表全新 3008,外觀設計上將轉為更具運動化風格的跑旅設定,而近日多張官方照片提前被外媒《Forum-Peugeot》掌握並曝光,整個車頭的確有明顯改動,內裝也更強調科技感。
近來 Toyota 在積極轉變消費者對品牌既定的形象,強調年輕化與性能操控。
全球累積銷量超過 1800 萬輛,除了目前的 2.8 升柴油動力外,未來也不排除推出 Hybrid 油電動力
Ford 8 月 8 日於美國密西根州的 Flat Rock 裝配廠與迪爾伯恩總部和裝配廠員工,及 60 多位不同車型年份的 Ford Mustang 車主慶祝第 1,000 萬輛 Mustang 的誕生...