隨著全球富豪爭相搶購價值逾 33 萬美元的勞斯萊斯(Rolls-Royce)SUV 和其他車款,勞斯萊斯近日公布數據顯示,今年第 1 季的汽車銷量,創下該品牌成立 116 年以來的歷史最佳單季銷售表現,總共交付了 1380 輛豪車。
110 年使用牌照稅從 4 月開始繳納,包括一般自用車、150c.c. 以上機車,以及營業用車輛需繳納,今年有 765 萬輛需繳納使用牌照稅,增幅達到 2.1%。
本週受歐洲爆發第 3 波武漢肺炎(新型冠狀病毒病,COVID-19)疫情及德、法、義延長防疫封鎖措施等因素影響,導致國際油價下跌,但按浮動油價調整原則,加計之前因抵亞鄰因素未調足吸收金額後,中油宣佈,自明(29)日凌晨零時起汽、柴油價格各調漲 0.3 元及 0
全球半導體短缺正影響車廠運作,中國蔚來汽車(NIO)週五(25 日)宣佈,下週一(29 日)起將暫停生產 5 個工作日。
在 2018 年就舉辦首屆的「商業車博覽會」,去年(2020)因為武漢肺炎(新型冠狀病毒病,COVID-19)停辦,今年再次舉辦,4 月 15 日在台中國際展覽館舉辦,將會有首度在台灣展出的氫燃料商用概念車,另外還會有首次台灣自製的自動駕駛公車在現場展出,車聯網的營運應用,也是這次的焦點之一。
由於原物料以及運輸成本都跟著漲不停,這股漲勢也影響到台灣機車市場,台灣機車品牌業者已表示,下半年每輛機車最少將漲價 3,500 元,加上環保署也決定明年停止補助七期燃油機車的情況下,對於電動機車而言都是利多關鍵。
巴西武漢肺炎(新型冠狀病毒病,COVID-19)疫情持續惡化,避免疫情再擴大,德國福斯汽車(Volkswagen)宣佈將暫停旗下巴西車廠生產 12 天。
武漢肺炎(新型冠狀病毒病,COVID-19)重挫許多企業,但保時捷(Porsche)由於其最大市場中國的強勁需求,去年銷量僅下降了 3%,在許多其他主要汽車製造商遭遇急劇下滑時,保時捷仍有雙位數利潤率。保時捷執行長布魯姆(Oliver Blume)表示,只要母公司點頭,他就可能讓保時捷進行首次公開募股。
都會休旅風格的 Toyota RAV4,其實也可以很硬漢。Toyota 公布這款 RAV4 山區救援概念車,立刻變成專業救援隊員。
等了快 21 年,Yaris 靠著最新一代大改款魅力,氣走 Fiat 500、VW ID.3,抱走歐洲年度風雲車冠軍,並為品牌累積第三次奪冠殊榮。
台灣電動機車品牌 Gogoro,今年的首款新車,名為 Gogoro Viva Mix,由於武漢肺炎(新型冠狀病毒病,COVID-19)疫情,因此採直播方式舉辦發表會。
Honda 在台灣所販售的 MPV 車款 Odyssey,1 月 19 日時公布小改款車型編成與預接單售價,上市發表會的時間也已確認,將在 3 月 2 日當天舉辦,不過將以直播記者會方式呈現。
Nissan 近期推出 NV350 客貨車,透過改裝之後,讓 NV350 立刻成為一款行動辦公室專用車,讓你可以開到任何地方都能辦公。
近期汽車需求強勁反彈,汽車製造商面臨晶片爭奪戰,日本汽車製造商公司速霸陸(Subaru)宣稱,本月起日本和美國工廠將減少產量。
國際油價上漲。依中油油價公式計算,本週每公升汽柴油上漲 0.2 及 0.5 元,為連續第 5 週上漲,柴油逼近每公升 22 元大關。
儘管武漢肺炎(新型冠狀病毒病,COVID-19)肆虐全球,台灣車界似乎卻不受影響,無論是汽車或機車,銷售都上看新高。《自由時報汽車頻道》整理出 2020 年 10 大台灣車界重要大事
今年因武漢肺炎(新型冠狀病毒病,COVID-19)爆發,但仍阻止不了歐洲車壇年度風雲車盛事,此次有 29 位歐日韓新車入選,其中不凡有多款車與台灣市場息息相關,值得觀察、關注。
隸屬於印度馬亨達集團的韓國雙龍汽車 SsangYong,由於武漢肺炎(新型冠狀病毒,COVID-19)影響銷售,延遲支付 600 億韓圓,在 21 日董事會後,決議聲請破產財產接管,台灣方面的代理商永嘉雙龍汽車也針對此事進行回應。
武漢肺炎(新型冠狀病毒病,COVID-19)疫情影響,日本汽車製造商本田汽車(Honda)為降低多餘產能,決定削減印度廠的 4 成產能,同時關閉其中 1 家工廠。
外媒報導,中國最大的外國汽車製造商大眾汽車(Volkswagen AG)今天表示,由於武漢肺炎(新型冠狀病毒病,COVID-19)大流行中斷了全球某些晶片供應後,恐造成中國整體汽車生產中斷。