年初往往是電動機車市場銷售最為低迷的時刻,因為目前仍有大量地方政府尚未公布購車補助方案,而作為去年開始大力推動電動機車的 KYMCO,在年初一口氣公布的「三大利多」,有望消彌消費者購車疑慮,並幫助台灣機車市場銷售寒冬狀況緩解。
Toyota 今年重要的新車,純電動車的 bZ4X 將陸續在各大國家推出,台灣也在名單之中,然而日媒消息指出,Toyota 不會將 bZ4X 賣給日本的消費者,理由是市場不夠成熟。
由來自多達 40 個國家/地區,共計 56 名女性汽車記者進行票選的「女性年度風雲車大獎」(Women’s World Car of the Year),正式公布 2022 年各級距獎項得主,並將從這些車款中角逐出年度女性風雲車大獎,於 3 月 8 日婦女節公布。
Mazda 在上週的線上記者會,除了發表 CX-5 之外,也另外宣布震撼消息,那就是搭載 Skyactiv-X 輕油電引擎的 Mazda3,預計 3 月開始預售,讓台灣的 Mazda 車迷有更節能的新動力可選,而也藉此來看看 Mazda3 的同級對手目前現況。
於 2020 年發表的小改款 Nissan Armada,當時採用 5.6 升 V8 引擎作為主力,隨著全球汽車市場拋出節能議題,Nissan Armada 似乎也不得不向趨勢低頭,將捨棄沿用已久的 V8 引擎,準備換上 V6 渦輪新引擎。
近年來全球各大車廠都在積極推動電氣化,但對於許多燃油引擎死忠粉來說,轉型電動車這件事較為難以接受,為了說服燃油引擎粉絲,近日外媒《Carbuzz》列舉出電動車的 7 大優點,提供給車迷參考。
去年 10 月才在日本展開預售的 Mitsubishi Outlander PHEV 插電式油電車,本來三菱的規劃是一個月大概可賣 1000 輛,沒想到根據他們最新的訂單資訊顯示,居然湧入了比一個月目標多出 10 倍的訂單量,讓三菱又驚又喜。
插電式油電動力(PHEV)被譽為是最接近純電動車的動力選擇,然而 PHEV 的實際排放狀況卻遭到質疑,並飽受環保團體的批評,這也讓歐盟計畫強化對 PHEV 車款的測試內容,此舉可能會讓車廠無法達成原先的目標。
台灣擁有驚人的機車密度,平均每 1.54 人就會有一輛機車,幾乎是民眾必備交通工具,但隨著各原物料都「漲」聲不斷,台灣燃油機車均價突破 7 萬元,相比 10 年前 3 萬 5 千元的均價,對於想要擁有機車的民眾來說將是一筆不小的開銷。
除了電動車,Toyota 其實另外也開發氫燃料車(FCEV),試圖改變目前電動車的位居龍頭的現況。代表車款 Mirai,2020 年底推出第二代,近期有台灣網友拍到 Toyota 的最新車款,由於有拍到側裙的 Fuel Cell 字樣,一切證據都指向是 Toyota Mirai,引發車迷討論。
房車悲歌再起!日本市場今年迎來更嚴苛的噪音法規,在成本技術考量下,Nissan Cima、Fuga、Skyline Hybrid 三款車系即將在今年向車迷告別。
純電時代很快就會來臨,不過仍有許多品牌堅持不肯放棄內燃機引擎開發,近來海外 Ford 將為四代 Focus 的 1.0 升渦輪引擎進行升級、優化,能適用更節能 E85 乙醇燃油,預計於今年 4 月搶先在瑞典市場提供。
油價近期都是漲多跌少的狀態,短時間都很難回到低油價的狀態。走省油路線的機車,也成為更多人的優先考慮車款。光陽近期就推出一款 115c.c. 排氣量的 Nice XL,最大賣點就是官方數據每公升超過 60 公里的超省油耗,加上大油箱的配置,讓 Nice XL 一桶油居然能跑 400 公里的誇張數據。
Toyota 在本屆 2022 東京改裝車展上,一口氣首發 3 款重點 GR 新車,由最強「鴨王」GRAM Yaris、GR GT3 Concept、bZ4X GR Sport Concept 領軍參展,作為豐田展區最大亮點。
新版機車汰舊換新補助上路!環保署宣布,自今年 1 月 1 日起至明年 12 月 31 日底止,淘汰老舊機車換新為電動機車,最高可獲得 3300 元獎勵金;且民眾只要上「廢車回收一站通」網站,就可輕鬆完成所有申請,不必再像以前要東奔西跑地辦理各項手續。
2022 東京改裝車展今天(1/14)開展!展出到禮拜日(1/16),各車廠也卯足全力,端出最有看頭的改裝車,Lexus 除了有 LX600 OFFROAD JAOS 展出,今天也公布一款以 NX 450h+ 為基礎,推出的 NX PHEV OFFROAD Concept,顛覆過往 NX 都會休旅的想法。
油價持續上漲,對許多開車族而言,車子是否省油通常關係著平日的生活支出。除了挑選低油耗的車子外,平時注重保養也能夠達到省錢目的。在萬物都漲、薪水不漲的現在,汽車達人 Andy 老爹傳授 8 招「經濟省油術」,不僅可以省錢,還能做到環保,替車主們省下大把油錢。
油價狂漲不停的時代,省油、環保還能兼顧加速快感的油電混合動力車款,成為國內車壇的主流趨勢,討論的聲量不斷攀升。像是 Honda FIT 今年推出第四代大改款,首度導入 e:HEV 油電動力,即在網路上掀起強烈討論聲浪,根據《DailyView網路溫度計》的調查,2021年油電車款中,Honda FIT e:HEV 被評選為最受注目的焦點車款,堪稱自2021-2022持續火熱的話題焦點!
在 Nissan 全車系裡,擁有獨特地位,技術含金量超高,被譽為「東瀛戰神」的 Nissan GT-R,2022 年才一開始,台灣裕隆日產 Nissan 就將 GT-R 從台灣官網靜靜下架,這一款 Nissan 的超級跑車也暫時告別台灣市場。
環保署預告「淘汰老舊機車補助辦法」草案,明年起淘汰老舊機車,可獲得 2000 元補助,若民眾再換購電動機車,可取得「碳權憑證」,在「廢車回收一站通」平台申報報廢車輛時,就可一併勾選出售碳權憑證,用來賣給環評開發單位。環保署表示,初步規畫每張憑證至少 1000