為加速推動橋頭科學園區發展,營建署對拆遷工程範圍內既有工廠採先建後拆方式安置,預計於114年12月底,達成園區內公共工程全數完工的目標。行政院已同意園區內約185公頃產業專用區為稅捐減免獎勵地區,目前已有5家工廠完成都設審查與申請建照,安置廠房興建工作即將展開。
根據台灣建築中心統計,截至2023年4月,全台約有4144個案件取得綠建築標章,其中「地面層總樓地板面積」最大的綠建築住宅社區,是位於新北板橋的浮洲合宜住宅「日勝幸福站」,新北市也是全台綠建築社區最多的城市。
為鼓勵高雄市6樓以上既有公寓大廈成立管理組織,高市府工務局日前公告補助計畫,只要是首次向區公所完成管理組織報備且完成時間在今年10月31日前,即可在10月底前可向該局提出補助申請,最高補助7萬元!
繼二空新村A、B區、精忠二村、東區平實一、二期、自強新村及中興新城等國有地都市更新案成功招商,台南市北區九六新村約1.9公頃(約5700坪)基地,也將進行都更招商,並採權利變換模式,提高容積獎勵開發誘因,市府也可取得約250戶公營住宅。
為促進高雄新市鎮特定區發展,營建署14日完成首案華騰國際申請橋科投資抵減,最高可抵減15%額度抵減營利事業所得稅。
北市最新實價資料顯示,北市中山區新生北路巷內的一處飯店,實價揭露今年2月以5.44億元轉手,該筆交易是今年中山區的最高價交易,而接手的為建設公司,公司網站已揭露個案為其台北市中山區德惠段危老案送件規劃中建案,基地面積約128坪,目前北市累計飯店危老改建案件已
新光信義華廈為新光一號持有的資產之一,標售底價17.41億元,13日開標最終由立志開發股份有限公司以逾新台幣20億元成功標下本案,溢價率近15%,以現有租金回推投報率超過2.5%;以民國96年當時原始購入金額約8.64億元計算,漲幅達131.4%,創造信義路
根據台北市旅館業家數統計,近年北市合法旅館家數高峰在疫情時的652家,但受疫情衝擊與政府積極推動危老改建,台北市2022年合法旅館家數剩下611家,減少數量達41家,其中有超過一半都已經核准危老改建,顯示老舊旅館北市正出現一波改建潮。
內政部8日正式發布《平均地權條例》子法中的「不動產銷售買賣與申報登錄資訊案件檢舉獎勵及罰鍰提撥運用辦法」,也就是所謂的「吹哨者條款」,未來檢舉不法事項採行實名制,並有實體事證,經查證屬實,將以實收罰鍰發發給30%,獎金上限為1000萬元。內政部於4月預告平均地
為加速高鐵站區開發,交通部鐵道局6日公告徵求投資人參與「高速鐵路嘉義車站特定區產業專用區開發經營案」,採設定地上權招商開發,基地面積近10公頃,開發經營年期50年,得優先續約1次,續約期間最長以20年為上限,容積率達240%。
新北市五股明德路上的危險舊建築物,透過申請適用新北防災都更政策取得辦理更新重建機會,未來將更新為1棟地上11層地下2層的住宅大樓,建立更安全的居住環境,而目前全案以「盛溪八方」推出,每坪開價45~46萬元,對比周邊公寓行情20萬元上下,身價翻倍跳漲。
根據台北市建管處最新發布1批危老核准案名單,裡頭有營運超過30年長春商務旅館,以及內湖2018食堂等,目前北市累積至少17家飯店投入危老重建。
新北市透過自建以及容積獎勵捐贈、都更增額容積回饋、多元社福、公有地都更分回等多元取得方式,讓社會住宅遍布多個行政區,今年已有2處容獎捐贈社宅完工,分別為土城明德社會住宅及新莊副都心社會住宅,未來將以低於市價租金提供需求民眾,以照顧新北市民居住需求。
立法院昨三讀通過「再生能源發展條例」修正案,新建、增建或改建達一定規模的建物,屋頂應設置一定裝置容量的太陽光電發電設備。不動產開發公會全聯會理事長楊玉全直言,將導致建築成本增加進而墊高房價,且建物屋頂設備的發電量根本不具經濟規模效益。
根據統計,截至112年4月底為止,全國共核准2917件危老案,其中基地小於100平方公尺、面寬小於5公尺且樓高6層以上者計有14件,比率約0.4%,平均申請容積獎勵額度約20%,此類建物樣態占整體危老重建總件數比例不高。反而高雄危老案紛紛為中大型基地,業者鎖定精華區段危老基地規劃高質感大樓,也利於提高買方接受度。
立法院三讀通過《再生能源發展條例》修正草案,增訂新建建物屋頂要設置太陽能發電設備,對此,鄉林集團董事長、全國商總主席賴正鎰表示,這是好政策,建議政府加速訂定相關子法,希望能給建商至少2%的容積獎勵。
高市府積極推動亞灣2.0智慧科技創新園區,祭出都市計畫獎勵容積、設置亞灣媒合平台及招商融資利息或房地租金補助等三大戰略作法,並與國公營事業地主合力推動,期許讓亞灣2.0成為下世代科技應用先驅者,吸引IC設計、金融科技創新、智慧港灣等產業研發中心與人才量能群聚,轉型高雄成為新南向戰略基地。
近來內政部針對虛坪改革方向,首當其衝為車道及車位,掀起車位大小及價格的廣泛討論,依據實價資料觀察,今年第一季六都坡道平面車位的均價、平均面積,與三年前同期比較,價格全體上漲,台南市價格三年成長16.7%,平均一個平面車位133萬元輾壓台中市,不過車位面積各有增減,台北市平均面積10.9坪最大,南二都車位平均面積都不到9坪。
台北市長蔣萬安昨到議會進行首次專案報告,針對議員日前關切興建社會住宅財務問題,建議市府檢討政策,蔣萬安明確表達朝5萬戶社宅目標不變。
高市府積極推動「亞灣智慧科技創新園區推動方案(亞灣2.0)」計畫,(11)日獲行政院核定通過,由5年投入106.64億元,擴增為7年投入170.39億元,可望創2200億產值,將打造亞洲新灣區成為下世代科技應先驅者,帶領產業與人才南向,高雄發展為國際型產業聚落。