近日網路論壇 Dcard 上,一名網友 PO 出收到的罰單,聲稱因抓癢而短暫將安全帶下壓至右邊腋下,未料遭拍下並以未依規定繫安全帶開罰,引起網路討論,對此警方也提供安全帶正確使用方式。
日前歐洲 Nissan 準備於今年 4 月 5 日發表新一代 X-Trail,而日本市場也在積極籌備中,根據日媒掌握的消息,預計 6 月正式登場,頂規車型率先販售,入門車型則在 9 月發售,將採單一 e-Power 動力設定。
輔助駕駛系統可以讓車主開車更為輕鬆,也能提前為車主踩下煞車,但如果在不需要煞車的時候突然自己煞車,那真的是嚇死人了!福斯在美國推出的 2 款大型休旅,就有車主反應車輛會突然煞車,目前已有 47 位車主向美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)提出投訴。
台灣 Kia 在 3 月 11 日以線上預售的形式,展開品牌首款電動車 EV6 的銷售,提供 4 種車型,預售價自 154.9 萬元起,僅 4 天時間,首波 300 輛配額已全數賣完,台灣森那美表示,正在積極籌備第二波預售。
Toyota 在輔助駕駛技術上又有突破,旗下的氫燃料電動車 Mirai,將搭載最新 Toyota Teammate 輔助駕駛,可以進行自動轉向、改變車道等功能。
上週一(3/7)在國道三號,發生駕駛使用自動駕駛特斯拉電動車,卻未注意前方路況,撞上內側的工程車,造成工程車人員被撞飛送醫不治的慘劇。該新聞也登上外媒版面,外媒也直指,特斯拉的輔助駕駛不應該讓駕駛過於自信。
2 月 11 日正式發表的 Mazda CX-5 小改款,推出至今滿 1 個月,台灣馬自達公布接單成績,目前已收到超過 1000 張訂單,2.5T 渦輪新動力雖然稅金高,但充沛的動力,但卻佔了目前訂單的 3 成。
電動車品牌特斯拉(Tesla)的超級充電站開始收費,不過相較於加油還是便宜許多,近期有一位中國車主,替自己的 Model 3 充完電之後,居然從 App 上收到一張高達 1740 萬元台幣的充電費用帳單!
車輛折舊是許多車主必須考量的問題,尤其是許多年輕消費者未來需要換車時,若舊車能有不錯的轉售價值,就可以分擔許多換新車的費用,針對轉售價值方面,最具指標性的就是美國最大車輛估值機構《KBB》所做的調查。
去年 10 月在日本推出的 Lexus NX 第二代,在晶片荒情況下,日媒報導內容中指出,Lexus 已經暫停 NX 的接單。
今天早上 9 點左右,全台出現大停電狀況,需要充電才能使用的電動車,遇上停電狀態,自然也成為關注焦點,車友也自主性發起回報充電站狀態。
Nissan 最新的油電技術曝光,其中最大亮點就屬特殊的變速系統,搭載在新推出的 Juke Hybrid 身上。這是一款低摩擦的自排變速箱,能實現趨近於純電車行駛的節能效率。
2 月由於受到農曆新年假期多達一週,加上缺晶片使得供車狀況不穩定,台灣 2 月新車銷量僅繳出 24278 輛,較 1 月銷量相比衰退超過 40%,即使跟去年 2 月同期相比,仍有超過 10% 的衰退幅度。
由於有 278 起車輛意外出現的自動緊急煞車現象,使得「國家公路交通安全管理局」(NHTSA)將針對日本品牌 Honda 旗下超過 170 萬輛車進行調查,包含 CR-V 以及 Accord。
年初往往是電動機車市場銷售最為低迷的時刻,因為目前仍有大量地方政府尚未公布購車補助方案,而作為去年開始大力推動電動機車的 KYMCO,在年初一口氣公布的「三大利多」,有望消彌消費者購車疑慮,並幫助台灣機車市場銷售寒冬狀況緩解。
晶片短缺問題持續延燒,但對於消費者來說,很難想像到底缺到何種程度,近日 Ford 位於底特律工廠外的一張照片很好詮釋晶片短缺狀況,推滿整個停車場的 Bronco 越野休旅全是半成品,因為沒有晶片無法完成組裝。
全球電動車霸主 Tesla,旗下車款熱銷世界各國,從車款續航力、電池效能、動力到自動駕駛輔助系統,都處於電動車領先地位,但近日南韓公平貿易委員會指出,Tesla 誇大部分車型續航里程,考慮對其開罰。
網友日前 PO 出,在古蹟北門附近、北市中華路一段左轉上忠孝橋的待轉區被大量機車擠爆,機車溢出待轉區,引來網友嘲諷是「待撞區」。北市交通管制工程處表示,因忠孝橋引道拆除後,民眾移轉用路習慣,調查也發現該處待轉區的機車數量明顯增加,下週將前往會勘進行改善。
全球疫情持續肆虐的情況下,晶片短缺與航運塞港狀況也仍未緩解,不僅汽車領域受衝擊,台灣機車產業也不例外,近日國內機車龍頭 KYMCO 光陽執行長柯俊斌呼籲,消費者「有車就買」,盡快訂購,不然可能面臨一車難求情況。
日前海外 Ford 正式發表第六代 Mondeo,採用最新設計語彙打造,不過先前曾傳出,Mondeo 僅會在中國市場販售,但近日外媒《Motor1》發現一款掛著 Ford 牌照的新一代 Mondeo 現身美國,推測這款車有望進軍其他國家市場。