瑞銀證券分析師孟磊今(2)發表最新報告,強調中國政府對互聯網行業的監管可能持續到年底,此時投資人莫輕易進場抄底。《路透社》報導,瑞銀分析師孟磊認為,中國政府對補教業監管的嚴厲程度確實超出預期,但並非毫無徵兆,監管思路有跡可循,目的是促進產業可持續發展。
螞蟻IPO被擋 掀起中國整頓企業開端中國政府收緊對科技公司監管,引發市場恐慌,在連續多日拋售下,中概股慘遭血洗。近日中國再公布的整頓校外補教行業的嚴厲措施,導致補教公司市值,在幾個交易日內蒸發超過一半。這場中概股災難到底是怎麼發生的?事情是怎麼開始的?從2020年11月螞蟻集團IPO被喊停開始,一切
對中共鎮壓滴滴及補教產業,全球最大避險基金「橋水基金」(Bridgewater Associates)創辦人達里歐(Ray Dalio)在linkedin發文示警,不要指望中共國有資本主義與西方資本主義完全一樣,對中共而言,資本市場中的投資客和資本家只是附屬地位,千萬別以為掌握財富的中國企業家有權決
美中金融脫鉤熱烈上演,中國國家政治局日前由習近平召開會議,會後大喊要對企業海外IPO進行強力監管,美國對中概股重挫重創投資人荷包非常不悅,直接反擊,喊停中企IPO申請。未料,中國證監會與習近平唱雙簧,今天發布訊息稱,我們對企業選擇上市地持「開放」態度,將就中概股監管問題與美國證券交易委會(SEC)進
滴滴遭中共痛揍一頓,尚未有收手態勢,共產黨之所以痛下殺手不只是因為國安數據問題,還有「那些年」扶植滴滴「長大」的黨資,心裡很不爽。在滴滴燒錢之初,從河南國新基金、中投一直到交銀、招商銀、中郵資本陸續注資。對中共而言,滴滴「小時候」就是「喝黨的奶水長大的」,如今想挾著國際資本之姿,翅膀硬了,想飛,將黨
習近平無視國際投資人權益,為了掌控絕對權力,沒完沒了肆意對上市企業祭出監管措施,害慘全球投資人。《彭博》專欄作家任淑莉(Shuli Ren)發表評論稱,像滴滴出行這種在一夕之間遭到中共強力鎮壓的企業,最好的下場就是退市、賠償投資人損失,他並強調,受監管中企最好都不要出現在公眾眼前。
過去幾週台灣一家比較親中的報紙社論,持續對中國的若干政策危及到香港的金融風險提出示警。這些過去都是被認為唱衰中國的論點,現在親中媒體竟然苦口婆心地擔心起來。歸根究柢,這應該是這一年來中國一連串的政策,與去年八月習近平提出雙循環的發展戰略相矛盾,以至於險象環生,值得大家密切注意。
中共為監管自家民企,重擊華爾街投行荷包,也讓美國投資人損失慘重,還波及美國證券交易委員會(SEC)的信譽。對於中共不講武德的做法,美國為了止血,傳出SEC已停止中企在美IPO以及發行證券申請,直到中企如實披露其遭中國監管可能帶來的風險為止。
儘管滴滴出行否認從美國退市、轉私有化傳聞,也無法阻止中共對滴滴鎮壓行動。中國交通運輸部今天召開7部聯席會宣布,將加強對滴滴和滿幫集團等網約車加強監管,《彭博》分析,一旦監管機構強迫滴滴支付司機更高的費用,滴滴在中國的利潤將遭巨大稀釋。中國交通運輸部今日召開7部聯席會,運輸部長李小鵬表示,推動交通運輸
中共近期對科技、補教、外賣平台等3大山頭產業,祭出強力監管措施,殺的國際投資人措手不及,停損出脫中概股,今天中共下半年政策目標終於確定了,中共政治局今(30)天宣布,要擴大對企業海外IPO的監管制度。《新華社》報導,中共中央政治局今(30)召開會議,分析研究當前經濟形勢,部署下半年經濟工作,會議由習
中國叫車平台滴滴出行上月底赴美上市,隨後被中國監管機構打壓,外媒昨日報導指出,為安撫當局滴滴考慮退市,轉為私有化,消息傳出後,滴滴股價在美股盤前一度漲逾40%,但滴滴隨後澄清相關報導不實,回吐多數漲幅。《華爾街日報》週四報導引述知情人士,稱滴滴正積極與銀行業、監管部門和主要投資人討論公司赴美上市後遇
自由時報財經︰出口橫掃疫情 第2季GDP可望上修不畏本土疫情衝擊,第二季GDP(國內生產毛額)超出預期!行政院主計總處今將公布第二季GDP概估統計,雖然本土疫情衝擊民間消費,但因出口及投資熱絡,推升經濟成長動能,預料第二季經濟成長率可望上修,今年經濟成長率也有機會再上修。
滴滴打車上市 2天 中國即出手打壓中國網路叫車平台滴滴出行2021年6月底赴美國上市,創下7年來中企在美IPO規模最大的紀錄。沒想到上市不到48小時,中國網信辦宣布對滴滴出行實施網路安全審查,幾天後滴滴出行App又被要求下架,中共國安部門等7部會更直接進駐滴滴。滴滴出行到底惹到誰,才會被這樣對待?
中國叫車服務巨擘滴滴出行6月30日正式在美掛牌上市,惹惱中南海,中共出重拳監管,最大股東軟銀旗下願景基金損失高達40億美元,華爾街投資客也慘遭血洗。因中共對滴滴握有的龐大數據難以放心,傳出滴滴考慮退市,專為私有化,以安撫習近平。《華爾街日報》報導,知情人士稱,滴滴一直與銀行家、監管機構和主要投資者討
一向對中國經濟抱持樂觀看法的耶魯學者Stephen Roach今天發表評論稱,中國近期對科技產業的監管,等於扼殺了最具活力的商業模式,削弱新經濟引擎,民間對政府失去信任,習近平的中國夢恐難實現。Stephen Roach指出,2020年11月螞蟻IPO遭中共臨時喊停後,5個月後阿里巴巴再遭處以28億
中共無預警出台監管措施,華爾街這回吃了大虧,就算中國證監會連夜安撫國際投行,大型投資機構依舊謹慎異常,連女股神伍德(Cathie Wood)旗下方舟創新(ARKK)也幾乎出清所有中國股票倉位。此時,卻有散戶勇於接刀,美國散戶週二(27)勇敢敲進蔚來、小鵬、阿里巴巴,總金額高達1.94億美元(約新台幣
中國近期對網路平台和補教產業祭出強力監管,導致股市出現明顯波動,恐慌情緒蔓延,中國官媒紛紛出手安民心,《新華社》也在昨(28)日深夜撰文稱,產業的監管政策「有力於中國長遠發展」。綜合媒體報導,中國上週末公佈對補教業的改革方案,要求補教機構必須註冊為非營利性質,重創中概教育股。同時北京也發起針對科技巨
外媒引述知情人士消息指出,隨著中國叫車平台滴滴股價慘跌,最大股東軟銀打算出售所持3分之1的Uber股份來彌補損失。消息傳出後,Uber在盤後下跌5%。《CNBC》引述2位知情人士指出,軟銀擬售出4500萬股Uber股票,股份轉手後會有30天的鎖定期。
中國股市連續多日的大量拋售,使得中國滬深指數、香港恆生指數兩大指標成為亞太地區表現最差的股市。截至週二收盤,滬深300指數在今年內已下跌8.83%,香港恆生指數也在連日重挫下,同期下跌7.88%。《CNBC》報導,投資機構Bespoke Investment Group分析師在報告中指出,自金融危機
路透報導,美國證券交易委員會(SEC)高階官員26日說,在美上市的中資企業必須揭露中國政府干預其業務的風險,此舉為其履行定期報告義務的一部分。中國網約車巨頭滴滴出行在紐約上市、籌資44億美元僅數天後,中國監管當局上週對其發動大規模調查,其股價迄今蒸發25%。中國當局也打壓其他在美上市的中企,並要求補