香港科技媒體《HKEPC Hardware》報導,華為已做好與西方世界脫軌的準備,其鴻蒙作業系統不再兼容安卓(Android)應用程式(APP),目前華為在Mate40 Pro與Mate60 Pro等麒麟晶片機種進行測試,預計2024年第一季推出預覽版「純血中國智慧手機指日可待」。
連接元件廠嘉基(6715)週四(28日)法說會報佳音,AI伺服器內部線已成功切入輝達供應鏈,預計明年將帶動產品平均價格成長,嘉基昨(29日)獲得外資買盤進場,盤中股價一度飆上漲停,但尾盤在當沖賣壓出籠之下,終場收在170.5元、單日勁揚8.95%,創今年第1季末以來新高點。
連接元件廠嘉基(6715)昨於法說會報佳音,今股價開盤不到半小時直衝漲停價172元,截至上午10時3分暫報171元、漲幅9.27%,成交量3462張,創下今年9月15日以來的最大量。嘉基昨指出,現已針對AI何服器開發內部線、切入輝達(nVidia)供應鏈,此區塊加上資料中心的主動式光纖纜線(AOCs
1.台股將在今(29)日封關,近日外資回補多頭部位,敲進台積電(2330)等大型權值股,以及多檔金融股,帶動昨(28)日尾盤由黑翻紅,指數終場上漲18點,收在1萬7910點站上1萬7900點關卡,距離萬八僅一步之遙。以三大法人動向來看,外資買超193.26元,連3買,累計買超741.6億元;投信和自
陳麗珠/核稿編輯《華爾街日報》報導,晶片技術霸主之戰已轉到一個新領域,如何更有效封裝晶片,從而實現更好性能,才是關鍵。而台積電擁有CoWoS先進封裝技術,將可藉此獲利。報導指出,自從英特爾聯合創始人摩爾(Gordon Moore)預言晶片上可容納的晶體管數量,大約每兩年便會增加一倍(稱為摩爾定律)以
陳麗珠/核稿編輯日本豐田(Toyota)旗下子公司大發汽車(DAIHATSU)日前爆出安全測試造假醜聞,大發28日宣布,補償對象包括超過4000家直接參與生產的企業,以及1000多家間接參與的企業。專家估計,大發損失可能達1000億日元(約台幣220億)甚至更多。
連接元件廠嘉基(6715)出席法說會,管理團隊指出,現已針對AI何服器開發內部線、切入輝達(nVidia)供應鏈,此區塊加上資料中心的主動式光纖纜線(AOCs)產品,明年整體營收比重將佔達1成,此外,泰國新產能預計明年第2季小量試產、第3季正式量產出貨。
高佳菁/核稿編輯豐田汽車(Toyato)子公司大發汽車(Daihatsu Motor Company Ltd)爆發對安全碰撞測試資料造假,承諾將對直接供貨的所有423家公司進行賠償,豐田表示準備幫大發支付因捏造車輛碰撞測試數據造成的損失。綜合媒體報導,大發汽車爆發對安全碰撞測試資料造假,將在明年1月
神達(3706)旗下雲端伺服器廠神雲科技今年7月1日起接收英特爾伺服器業務,承接英特爾伺服器業務之後,有望增加更多伺服器出貨,公司預估明年效益進一步顯現,神達今(28)日股價暴量攻高,一度大漲7.8%,高見45.9元,截至11點左右,上漲4.35%,報價44.4元。
伺服器、通訊需求強勁,法人看好散熱大廠奇鋐(3017)今明年3D VC(均熱片)出貨暢旺、帶動產品組合轉佳,加上持續佈局越南生產,昨日外資買超奇鋐3879張、投信買超134張,推升奇鋐股價,今日早盤奇鋐股價漲逾2%,不過截至9時20分,奇鋐股價暫報326元,上漲1.5元或0.46%,成交量逾3000
隨著人工智慧 (AI) 的興起,以及長期供應鏈短缺似乎即將結束,半導體和晶片業已成為2023年商業界的熱門話題。英國Yahoo財經列出2024年AI熱潮下全球9家晶片製造商受益和其挑戰。智慧型運算公司輝達在搜尋排名中名列前茅。2023年是該公司業績輝煌的一年,截至12月11日,股價年增兩倍多。在一定
2024CES(美國國際消費性電子展)將在明年1月7日到9日登場,國科會將率TTA(台灣科技新創基地)近百組新創團隊組台灣國家代表隊,赴美大顯身手,盼讓台灣科技實力閃耀全球,並向全球推銷晶創台灣方案,號召全球好手與企業來台共創夢想,迎接全球產業經濟新契機。
高佳菁/核稿編輯美國遊戲巨頭動視暴雪(Activision Blizzard)2022年11月宣布,由於和中國網易(NetEase)的現有授權在2023年1月23日到期,因此暫停多款在中國營運的暴雪遊戲服務,引發遊戲圈震撼,如今中國媒體傳出消息,指出暴雪將與網易重新合作,共同瞄準中國龐大的遊戲市場。
輝達成立第三年 曾辭退半數員工歐祥義/核稿編輯受惠生成式人工智慧(AI),輝達(nVidia)成為2023年以來最受關注的半導體廠,2023年正式加入市值1兆美元俱樂部,成為首家達此門檻的半導體公司,史上第8家達到這項里程碑的企業。AI帶來的龐大商機,使輝達未來AI加速器需求出貨具備無限想像空間。輝
日本豐田汽車公司旗下的大發汽車已關閉在日本的所有4家工廠的生產線,同時交通部官員正調查不當的安全認證測試。一週前,大發發現64款車型有不當測試和資料造假,宣布暫停日本境內外的所有汽車出貨。此次停產預計將影響數千家汽車零件製造商及其員工,對當地經濟造成潛在打擊。
南韓媒體BusinessKorea 26日報導,根據產業報告顯示,全球晶圓代工巨頭台灣台積電、南韓三星電子與美國英特爾全都加速發展先進的2奈米製程晶片,明年預料2奈米晶片競爭加劇。報導說,目前台積電的主導地位有增無減,市場研究公司TrendForce 25日數據顯示,2023年第三季台積電全球晶圓代
經濟部今天宣布,經濟部所屬事業機構,包括台糖、台電、台灣中油及台水112年新進職員甄試進入複試人員名單,預定明天下午2點在經濟部公布欄公告,將錄取1392名新血,起薪落在新台幣4萬1000元至4萬2000元。經濟部表示,榜單同時也在甄試網站(https://exam.taipower.com.tw/
交通部今日公布台灣新車安全評等(TNCAP)第4季評等,受評兩的NISSAN KICKS,總星級評等5顆星、TOYOTA YARIS總星級評等3顆星。車輛安全審驗中心副理洪國益表示,NISSAN KICKS於4大安全領域得分率中,成人保護81%、兒童保護84%、行人保護81%及安全輔助59%;TOY
新年就業轉職衝一波!台電今(26)日上網公告2024年度新進僱用人員甄試簡章,預計招考配電、輸電、變電、電機等18類共1103名專業人力,創歷年新高。經錄取並訓練6個月到1年,起薪3.2萬元;但明年軍公教將加薪4%,國營事業台電有望跟進,起薪水準有機會達3.3萬元。
豐田汽車公司子公司大發汽車因為爆發對安全碰撞測試資料造假,將在明年1月停止發貨並暫停營運,這項舉措將影響在日本和海外生產的汽車,包括豐田工廠、馬自達和速霸陸汽車,因為大發向這些汽車製造商提供零件和製造服務。大發發言人週一(25日)對媒體表示,承諾將對直接供貨的所有423家公司進行賠償。發言人指出,大