日本於今(20)日正式發表新一代 Nissan X-Trail,並且首次搭載 e-Power 系統加上 e-4ORCE 電驅四輪控制技術,而台灣市場方面,預計第四季導入大改款 X-Trail,並且確認會有 e-Power 車型問世。
與最先發表的美規 2.5 升 NA 引擎不同,Nissan X-Trail 針對亞洲地區發表最新 1.5 升渦輪版本,這具 1.5 升渦輪乃是全新開發,用上 VC-Turbo 等先進科技。以現在台灣排放政策與裕隆步調來看,接下來台灣採用最新的 1.5 升渦輪機會相當大。
雖然全球環境對大排氣引擎並不看好,不過豐田集團可沒因此放棄,近來官方註冊的 V8 新引擎專利技術曝光,未來將廣泛用在 Toyota、Lexus 新車身上。
為了參加 2021 年的耐力巡迴賽,豐田帶來 Corolla Sport 廠車,其最大亮點這輛廠車並非採用傳統燃油引擎,而是以氫燃料作為主要動力,配上相關技術推動渦輪機組,當然這輛廠車也讓人產生不少聯想,很有可能會與接下來的 GR Corolla 市售車相關。
身懷 340hp 綜效馬力、5 秒破百加速實力,在特定情況下,還能一滴油不耗,上下班通勤使用,Volvo V60 T6 T6 PHEV 可是性能、節能兼具的優秀作品!
近幾年休旅車當道,成了全球車界市場主流!2020 世界新車大展上的重點當然也不會少了它。
Volvo 在今年台北新車大展,帶來小改款 XC90 重點新車,提供汽、柴油以及趨勢的插電式混合動力三種選擇!
過去 Mitsubishi 擁有相當多經典車款,包括 GTO、Evolution 系列和 Galant VR-4。
當休旅車漸漸成為銷售主流後,車廠也開始針對各種需求開發不同定位的產品,其中又以運動休旅最盛行。除了有更強烈的操駕感外,馬力也是一大重點。
10 月 16 日在台發表的全新第二代 Volvo XC60 ,預售價格已經先曝光,預料將與先前 V90 的銷售模式相同,將安全科技系統列為標準配備。
電動車最有名的品牌,Tesla 絕對榜上有名,也因為表現實在太好,讓其他新進品牌也想進入電動車的市場,Nikola Motor Company 便是其中之一。
就在前幾天,美國汽車雜誌公佈了 2016 Ward’s 10 Best Engines 十大最佳汽車引擎大獎,而評選引擎必須符合下列條件,像是裝在美國本土可購入的量產車上、於評選年度第一季上市、車輛的售價低於 5.4 萬美元,針對性能、油耗、引擎 NVH、技術、基本數據進行比較與評選。
Mercedes-Benz自去年開始,便將原本的AMG性能車款獨立成為子品牌「Mercedes-AMG」,超豪華車款則由另一個子品牌「Mercedes-Maybach」擔綱,在國內市場部分,繼今年3月份Mercedes-Maybach的S-Class登台後,今日台灣賓士宣布性能子品牌「Mercedes-AMG」正式和台灣車迷見面,並帶來了旗下的兩款新車GT S與C63 S,為國內性能車市場再添兩名悍將
許多血液裡流著汽油的熱血份子,在對於愛車的動力麻痺之後,經常會走上改裝這條路,無論汽油、柴油、渦輪、機械增壓還是自然進氣,各種引擎型式都找得到各種壓榨動力的方式,但如果是「電動車」呢
Volvo日前發表了Drive-E引擎家族中的全新成員,在一組電子渦輪及兩組排氣渦輪的加持下,2.0升可爆發出450匹的驚人動力,若正式量產,將可望刷新市售車2.0升直列4缸引擎的紀錄
Volvo當家SUV XC90的大改款車型將在下個月正式亮相,在這之前,Volvo先釋出了動力編制的相關資訊,其中最令人注目的,莫過於「T8」插電式混合動力(Plug-in Hybrid)車型
Jaguar C-X75 Hybrid 搭載獨步全球的 hybrid 混合動力科技,加上先進的輕量化碳纖維材質的運用以及前衛的外形設計,創造了其超越當今車壇的卓越動力表現