自 2018 年 BMW 推出全新 8 系列,提供 Coupe 雙門、Convertible 敞篷、Gran Coupe 四門轎跑等車型,但隨著 8 系列臨近大改款時間點,近日外媒指出,新一代 8 系列只會保留 Gran Coupe 車型,並全面轉型電動車。
輪胎的好壞對於行車感受的影響相當大,美國知名車輛評測機構《消費者報告》透過龐大的輪胎測試數據,針對 32 個輪胎品牌,超過 170 個不同輪胎型號進行實際道路測試評級,得出該輪胎品牌平均分數,並進行排名。
繼大量測試車被拍到後,Mercedes-Benz 正式發表 AMG C63 S E Performance,捨棄過往 V8 引擎配置,改搭 2.0 升四缸渦輪 PHEV 插電式混合動力,並使用全時四輪驅動,綜效馬力高達 680 匹,堪稱歷史最強 C63。
擁有百年歷史的汽車品牌 MG,推出的 HS 旗艦版與 HS PHEV 馭電版,今天正式由總代理 MG Taiwan 宣布售價。
福斯集團 VAG 旗下的 Škoda 品牌,即將推出全新的標誌、顏色!從原有的 3D 設計,改為更符合目前 Škoda 朝向電氣化、數字化的風格。這也是 Škoda 第七次修改品牌識別。
台灣車壇熱鬧滾滾,多家已經退出國內市場多年的車廠,今年先後發布消息準備重新回歸,先是英國經典品牌MG由中華汽車代理,導入國產化銷售;曾紅極一時的德系品牌Opel,也將交給Mazda與JLR的經銷商Master Win集團負責總代理;至於美系越野大廠Jeep,同樣由Master Win集團負責引進,三大品牌進軍國內,將令台灣車壇再現百家爭鳴的盛況。
賓士的 AMG 性能子品牌今年 55 週年,除了先前亮相過的 G 63 Edition 55 特仕版,壓軸車款則是今天亮相的 AMG SL 55 4MATIC+,以經典 2+2 座椅及軟篷設定重現經典性能軟蓬跑車風範。
曾經在台灣、日本都風靡一時的 Nissan 小車 March,國內於 2020 年退出市場後,日本近日也傳出,將在停止銷售,結束其長達 40 年的歷史,未來僅剩部分國家仍以「Micra」之名進行販售。
俄烏戰爭發生以來,世界各國包含日本皆對俄羅斯實施一系列的經濟制裁,不過日本 6 月二手車對俄出口卻大增至 190 億日圓(約新台幣 40 億),為 3 月的 2.5 倍,佔對俄出口總額的近一半。
定位為旗艦四門房車的 Nissan Maxima,是品牌在北美市場相當倚重的車款,但近日北美官方消息指出,Maxima 將在 2023 年式生產結束後停產,時間點約為明年中旬,結束其長達 42 年的銷售歷史。
台灣Mini發表多款Editions特仕車,主要分為Resolute Edition、Untold Edition、Untamed Edition三種樣式,分別對應掀背/敞篷、Clubman、Countryman車系,昨(29)日展開全台夏日巡展。
擁有超過百年品牌歷史的 MG,在今(27)日正式由總代理台灣英倫摩里斯宣布導入,不僅宣布 MG 在台經銷網路規劃,同時帶來新銷售服務模式,現場更首度展演首款國產車型 HS 休旅車,並帶來汽油與 PHEV 雙動力。
今年是「嘉義市恢復升格省轄市 40 週年」,經典 90 老車文化推廣協會今天號召百輛與嘉市同年的懷舊經典老車來嘉市,一同見證歷史成長 40 年,共同慶祝喜悅時刻。
Mazda 傳出震撼彈!旗下的中大型房車 Mazda 6,日本市場已經暫停接單,並將停止銷售。在遲遲無任何大改款車型亮相的情況下,Mazda 6 這款運動房車未來是否還能延續,眾人都在注意。
為替機車族爭路權,台灣機車路權促進會今日舉辦 2022「拒絕排斥,正視騎士」交通解嚴大遊行,從台北花博公園旁出發,在台北市區遊行,中途行經禁行機車 44 年之久的忠孝西路,最後抵達凱達格蘭大道,總計約有 5000 名騎士參與。機促會說,今日遊行是要表達堅持廢除禁行機車、二輪行駛高速公路決心、要求交通政策開放公民參與等。
日本汽車經銷商協會近日宣布 2022 上半年乘用車銷售排行,總市場方面創下近 11 年來同期新低,榜單中前 10 名銷售數字幾乎都呈現衰退,可見如今全球供應鏈失衡、晶片短缺所造成的嚴重影響。
今年 4 月中華汽車宣布,將代理英國百年車廠 MG 並導入國產化,首款車預計是 MG HS 休旅車,而近日 MG Taiwan 臉書官網更釋出最新影片,希望藉此讓年輕車迷更認識這個已經離開台灣 20 餘年的品牌。
在新車品質調查裡,名列前茅的多半都是日系品牌,不過最新 JD Power 的初始品質研究(2022 Initial Quality Study),前三名都被美國品牌拿下。
相當受到台灣車迷喜愛的 Ford Focus 車系,根據外媒報導指出,歐規版本的 Focus 將會在 2025 年停產,該消息更是由 Ford 歐洲執行長親口說出。
隨著用車習慣改變,休旅車成為主流趨勢,使得中大型房車市場遭到打壓,就連擁有 64 年歷史的 Nissan 經典房車 Skyline 也受影響,日媒指出,原廠不會放棄 Skyline 招牌,但會重新推出 Skyline Crossover 迎合市場。