北市警松山分局日前黑衣人「不慎碰撞電腦螢幕案」,先是由該分局長出面說明及因「停電」調不到當時所內監視錄影畫面,案經議員質詢比對停電時間,現又傳出「警方刪除錄影畫面滅證!」讓我們來看看實務上,全案會如何演變?首先,一定會有「上級長官震怒!」旋即發聲明要徹查且嚴懲不貸。接著,山雨欲來,開始一連串掩蓋、說
「海南號」兩棲攻擊艦的警訊排水量達四萬噸的解放軍首艘075型兩棲攻擊艦,23日在中國海軍建軍72周年,接受中央軍委主席習近平授予軍旗、命名證書,入列成軍。該型艦昭示著解放軍登陸作戰模式將發生根本性改變。面對中國武力犯台的意圖日漸升高之際,國軍應戒慎的針對其可能運用方式研擬反制戰術戰法。
自拜登於元月二十日正式就任美國總統以來,眾人莫不好奇新的白宮主人會以何種方式與我國互動。雖說過去兩個多月我們看到美國國務卿布林肯、白宮國家安全顧問蘇利文、國防部長奧斯汀以及白宮印太事務協調官坎貝爾等高級官員,分別在不同場合提到中國對台灣的具體威脅,以及美方堅守台灣關係法的立場,但國人更想看到的是,在
廖宏祥/曾任麥道航太駐台代表、戰爭學院榮譽講座上週談過台灣國防預算不是過低,而是沒有合理的分配。其實台灣就算大幅增加國防預算,中國的國防預算仍超過台灣的二十倍,顯然我們無法以資源與之抗衡。但因防守方仍有先天的優勢,因此台灣可找出有效且花費少的方法,增強戰力。
胡文輝習近平近10年來在幹啥事?就是這兩件事:為獨裁集權而侵略擴張,以侵略擴張鞏固獨裁集權!「鯨吞南海、蠶食台灣」,就是習近平近年刻意經營中國擴張戰略的重要一部分。先談鯨吞南海:中國派軍隊在南海到處佔島佔海、造島造軍港造機場...,宣稱南海「自古以來」全部都是中國的,把南海視為中國「內海」,各國船舶
針對中國在新疆侵犯人權,美、英、加、歐盟紛紛祭出制裁,中國政府也立即宣布反制裁。歐洲議會遂宣布,「歐中投資協定」暫緩審議。對於拜登政府兩個多月來的外交作為,中俄則透過聯合聲明揚言:「民主模式不存在統一的標準,應尊重主權國家自主選擇發展道路的正當權利。以推進民主為藉口干涉主權國家內政不可接受」。眾所周
從去年底台東志航基地F-5E及花蓮基地F-16戰機失事的遺憾消息,到廿二日F-5E再次失事,讓國人感到無比痛心與惋惜!軍機採購不易,而英勇飛行員的生命更是無價!痛心之餘空軍除暫時停飛之外,應該全面升級訓練設備及檢討安全思維,才能降低空軍事故。筆者提出下列建議提供參考:
原本預定2020年底11/19試營運,12/19通車的台中捷運綠線,因為軸心故障,通車延宕了100多天後,台中市政府十日宣布將於3/25試營運,4/25商業運轉通車。台中捷運時代也將隨著18個車站的綠線捷運通車進入新紀元。對此個人有三個建議與期待。
日前,國民黨不分區立委陳以信,為感謝政府防疫有成,特別向行政院長蘇貞昌與衛福部長陳時中獻花,沒想到此舉卻引來部分藍營支持者反彈,陳因而表示歉意。其實個人認為此乃明智之作為,不須致歉!據陳以信在其臉書解釋,過年前帶著兒子從英國返台,依規定住在檢疫所兩週,從機場檢疫到入住檢疫所兩週的過程,親身體驗第一線
法操司想傳媒為符合轉型正義精神、推動歷史事件研究與公民之轉型正義教育,促進轉型正義委員會依政治檔案條例規定,陸續清查過去威權時期政府機關的檔案,經由檔案局與專家學者審定屬於政治檔案者,將於限期內移轉為國家檔案。清查後發現過去威權時期有非常多大法官解釋同樣遭政治力介入,相關會議資料依法應移轉為國家檔案
林濁水過年前,2月7日衞福部宣布桃園醫院危機解除,大家鬆了一口氣,準備輕鬆過年,不料,過年期間中國軍機密集擾台,從除夕到初五只在大年初一停了一天,整個2月份,從1日到23日,中國軍機飛越台灣空域的日數高達19天。2016年末,中國軍機開始繞台,2017年次數還不多,一年十幾天,到去年2月武漢肺炎疫情
上週五總統府發言人公布了國安團隊異動的人事案,歸納輿情反應,外交、兩岸及國防的三個「鐵三角」,將有一番新的氣象,陷入僵局的兩岸關係可能發生微妙的變化。然而解放軍在西南防空識別區的「常態化」活動,於19及20兩日進入了新階段,容不得些許樂觀的想像。
國際機場協會二月一日預估,如明年初全球已普遍接種疫苗,亞太地區航空客、貨運最快二○二三、二○二二年,可回復到疫前水準,恢復成長趨勢。本次疫情,國籍機隊承運轉口貨量大增,維持機隊承運能量、競爭力。鄰近國家疫情穩定後,將領先帶動國際客運、觀光快速回復、成長,機場設施需配合。
司徒宇/國立暨南國際大學華語文教學碩士學位學程助理教授2021年2月1日,緬甸軍方發動軍事政變,終結透過民主程序產生並且成功連任的文人政府,2010年以來被形容為「緬甸之春」的民主化進程霎時逆轉。軍方以2008年在其嚴格控制下,強迫民眾公投通過的憲法為依據,宣稱去年(2020)議會選舉有重大舞弊導致
空軍戰機向來是台海空防的最前線,無論是日常驅離共機,或是戰鬥巡弋任務,空軍往往扮演第一線的角色,平時因空軍跑道未遭遇敵軍毀損,若有特殊狀況,往往能夠再次加油、掛彈升空作戰。然而,若遇戰況不利於我方時,如跑道遭到轟炸,此時滯空或地面的戰機,短時間恐怕無法順利起降。
胡佳君(國立臺灣歷史博物館計畫助理)蘭嶼,不論是搭船或是搭飛機,從登島的那刻開始,舉目所及的蘭嶼機場及公路等交通建設、觀光客駐足拍美照的青青草原,又或是突兀聳立在野銀部落外圍的永興農莊的石柱,都與戰後國家治理有著極大的關係。除卻今日我們所熟知的核能廢料貯存場議題外,其實蘭嶼自 1950 年代起的「離
都市計畫在台灣成為法定制度,就剛性到難以適應社會變遷需求,社會時勢激烈改變以後的需求。都市規劃應該時常檢討當下的重要環境議題和社會議題,讓我們的社會有改革的力量,也有調適未來新社會的機會。全球暖化的趨勢下,聯合國曾經制定永續環境的議題指標,全世界主要的城市也有了二○二○的議程。很快的現在已經是二○二
黃柏恩去年12月29日貴報《自由開講》刊登方浩鍵律師投書「逃一個移工、倒一家仲介」引發網路熱烈探討;勞動部計算『移工行蹤不明比率』之合憲性?也見識到法律動輒剝奪本勞工作權的崩壞面向。於另一篇分享文下,更有業者留言大嘆,去年年初因疫情封境關係,引進140餘人卻因移工逃逸數僅6人已有逾越比率之可能,年底
鄭秉泓2021年的第一天,我進戲院看了數位修復版的《愛是您,愛是我》(Love Actually)。《愛是您,愛是我》首度在台上映,是2004年2月13日,是應景的西洋情人節電影。這部由英國影視製作公司Working Title主導的節慶電影,美國是在2003年11月14日廣泛上映,瞄準的是該月底的
疫情日益嚴峻,入境檢疫後,確診外勞持續增加,使得醫管公司於機場接送外勞至中途休息站環境惡劣問題再度浮上檯面;負責外勞引進管理的勞動部勞動力發展署,每年跟雇主收取近二百億元的就業安定費,竟然不思設法改善,副署長蔡孟樑更宣布雇主及仲介公司如未慎選醫管公司接送外勞,將裁罰六至卅萬元,對勞動部官員這種推諉卸