Honda 今天在台灣士林啟用全新營業據點,位在士林科學園區附近,將作為服務士林、北投、天母以及蘆洲的 Honda 車主賞車保修的新選擇。不過在今天啟用據點時,現場也同步出現了一位神秘嘉賓,那就是去年在國外推出的 Honda Motocompacto 微型電動二輪車!
日本 Honda 去年 4 月推出新款運動休旅 ZR-V,並榮獲 2023-2024 日本年度風雲車大獎肯定,近日 JNCAP 公布 ZR-V 撞測成績,以 187.41 分、94%表現拿下五星評價,由於原廠已在台灣申請「ZR-V」商標註冊,表示有望成為繼 CR-V、HR-V 之後的第三款 Honda 休旅。
身為 Ford 主力休旅的 Kuga 已在北美、歐洲市場發表小改款版本,近日則有國內民眾發現一輛經過偽裝的神秘新車在台灣道路進行測試,從頭燈、鋁圈式樣等外型特徵來看,其真實身分極可能就是小改款 Kuga, 根據經銷端透露消息,小改款 Kuga 有望在今年底、明年初就會正式現身。
2024 台北國際車用電子展於昨(17)日盛大開幕,鴻海集團與裕隆集團合資設立的鴻華先進也共襄盛舉,展示 Model C(納智捷 n⁷ 前身)、Model B 等純電概念車款,並透露預計在第三季推出前者的長續航版本,而後者的量產版則在第四季現身,至於納智捷後續也將跟隨其腳步,進一步擴展旗下純電陣容。
裕隆日產去年 2 月導入 X-Trail e-Power,以獨家 e-Power 動力技術提供「不用充電的電動車」的嶄新駕馭體驗,採進口身分、單一車型設定,售價為 151.9 萬元,近日則在環境部汽車新車審驗資料當中,發現裕隆日產再度送測 X-Trail e-Power 2WD,表示有望追加入門前驅車型,不僅擁有更出色的節能表現,也能降低入手門檻,在國內 SUV 市場內展現更強的競爭力。
Honda 在 2024 東京改裝車展無預警發表 Civic RS Prototype,補上 Type R 與標準車型之間的產品空缺,將採用 6 速手排變速箱設定,可提供更加熱血的操控樂趣,根據日媒最新消息,量產版本預計今年 12 月在日本發表,預估售價落在 380 萬日圓,約台幣 81 萬元,主要對手鎖定同樣講究駕馭樂趣的 Toyota GR86。
身為汽車最重要的心臟,引擎技術關係到車輛性能、駕駛體驗等面向,從國際權威車輛評測機構《WardsAuto》公布的年度最佳10大引擎可以發現,全球汽車動力趨勢開始轉往電氣化,除了油電混合科技,更有三款純電動馬達動力系統上榜,透過性能、NVH音震表現與效能科技等標準,評選出當代最佳動力組合。
現行二代 Toyota GR86 在 2021 年 10 月發表,儘管問世不過 2 年多時間,但已經傳出大改款消息,據日媒表示,新一代 GR86 除了既有的雙門跑車以外,也有望追加四門轎跑版本,將可提供更加實用的空間機能。