Toyota 近日為旗下油電小車 Aqua 進行年式更新,升級重點在於增加安全防護科技,並追加 Raffine 特仕款,透過專屬配置展現出更加鮮明的時尚魅力,當地售價 266.7 萬日圓起(約台幣 54 萬元)開始接單,預計今年 8 月正式在日本上市。
日本 Toyota 在 4 月 4 日發表新年式 Crown Crossover,藉由重新調整車型編成與內裝質感與配備升級來提升戰力,並同時追加 RS Landscape 特仕版本,讓這輛跨界轎跑展現出令人耳目一新的粗獷越野風格。
一如先前預告,Toyota 於 4 月 2 日在日本推出新年式 Corolla 車系,進一步提升 Corolla 四門房車、Corolla Sport 五門掀背與 Corolla Touring 旅行車的整體戰力,並針對房車與旅行車新增 Active Sport 運動化特仕版本,當地開價 3,140,300~3,388,300 日圓,約台幣 64~69 萬元,成為新年式 Corolla 車系的頂規之選。
就在日本推出公布 Lexus NX 的 Overtail 版之後,台灣方面也火速在今天導入 NX 350 Overtrail 版!有著專屬外鈑色與消光黑鋁圈等,並具備專屬 2-TONE 個性化色系,NX 350 Overtrail 版為 234 萬元。
從上世紀 90 年代開始在台灣國產化的 Mitsubishi Lancer,來自業內消息指出,已在 3 月底正式停產,結束從 1993 年至 2024 年共 31 年的國產化歲月。
去年東京移動展上 Toyota 發表結合 SUV、MPV 特質的 X-Van Gear 概念車,提供不俗的車室空間以及獨特外型,目前原廠已經在日本專利局進行註冊,近日專業繪製新車預想圖的《kolesa.ru》也搶先釋出量產版外型,大量保留概念車設計。
Toyota 去年 8 月發表全新入門越野休旅 Land Cruiser 250,近期原廠再宣布預計 4 月 18 日在日本正式上市,而 Toyota 台灣總代理和泰汽車先前也曾透露,將與原廠積極協商,最快有望在今年內便能見到 Land Cruiser 250 現身台灣。
Nissan 原廠日前宣布為旗下豪華 MPV 車款 Elgrand 進行年式更新,透過配備升級方式提升戰力,並提供 Autech 運動化、VIP 尊榮四座等多元車型選擇,以更豐富的產品編成向 Toyota Alphard 發起挑戰,當地售價為 4,082,100~8,378,700 日圓起,約台幣 83~170 萬元,預計 4 月中旬在日本上市。
Honda 今年在台灣的規劃,並沒有推出新車的計畫,然而近期 Honda 卻在智慧財產局註冊了國外販售的「ZR-V」商標,有望成為 CR-V、HR-V 以外的第三款 Honda 休旅。
日本熱銷的 Toyota 超小型 MPV 車款 Roomy 時隔超過 7 年終於要大改款,日媒指出將於明年 3 月登場,將換上 DNGA 平台以及最新的 Hybrid 油電系統,外觀方面有望導入和 Alphard 相仿的設計風格。
儘管對於電動車的支持度上不如其他品牌,Toyota 仍然有相關電氣化規劃,甚至都在偷偷研究對手的車款,Toyota 的北美執行長就透露,公司正在研究電氣化皮卡車的可能性。
最省油國產速克達 SYM 全新迪爵 125,新年式於今日正式開賣,升級手機充電與儀表顯示時間功能,進一步提升車輛的實用性,尤其針對通勤族更為友好,原廠更開出 1 萬元購車金以及同級車唯一 24 期 0 利率等購車優惠。
在環保意識和法規的影響下,車廠已將發展重心轉往電動車,並逐漸降低燃油車產線;不過,有些原已停產的經典燃油車款,卻因此重獲生機。不少車廠計畫把曾經引領輝煌時代、後來因故沒落的經典車款,換上更符合時代美學的外觀和電動內核後重新推出,讓這些傳奇車款的精神得以繼續延續。
日本相當權威的汽車媒體《日刊自動車新聞》近日指出,Mitsubishi 將於 2026 年推出新一代 Pajero,並非如原先猜測的搭載 Outlander 相同平台,而是以品牌最新皮卡 Triton 的梯形大樑底盤,呈現最原汁原味的越野風格。
去年 Suzuki 在日本發表新一代 Swift 後,近日歐規的官方圖正式公布,擁有新式樣頭燈以及更為流線的車身,搭載新開發直列 3 缸 1.2 升 Z12E 引擎,而台灣市場方面,將在今年導入新一代車型。
Toyota 日前宣布經過小改款工程的進化版 GR Yaris 預計 4 月 8 日率先在日本登場,當地建議售價為 448~533 萬日圓,約台幣 94~112 萬元,原廠也為其準備了一系列 GR Parts 外觀與內裝配件可選,賦予進化版 GR Yaris 更加搶眼的性能扮相。
Lexus 在 2 月中,針對 UX 車系進行升級,推出標配 LSS+ 3.0 與 12.3 吋全數位儀表板的 UX 300h 之後,純電動力 UX 300e 也在近期跟進升級,售價也不免俗的跟著條長,單一車型豪華版的售價來到 192.5 萬元。
Toyota 在 2024 東京改裝車展發表進化版 GR Yaris,如今原廠再宣布將於 4 月 8 日率先在日本上市,提供 RZ 與 RZ High Performance 等級,皆有 6 速手排或新增的 8 速自排變速箱可選,當地建議售價為 448~533 萬日圓,約台幣 94~112 萬元,同時也開放 Ogier Edition 與 Rovanperä Edition 兩款 WRC 特仕版本抽籤申請,以獲得各限量 100 輛的購買資格。
Mazda 的神主牌 Mazda 6 在中國傳出有新商標 EZ-6 的消息,有望分別提供 BEV 純電與 PHEV 插電式油電動力。但近期在歐洲,外媒發現 Mazda 居然又另外註冊 Mazda 6e 與其標誌,被認為就是 Mazda 6 的回歸。
去年 6 月新一代 Toyota Alphard 於台灣和日本同步發表,一經推出即造成搶購,台灣候車時間長達 2 年,日本當地候車期更達到 3 年之久。而日本《JNCAP》近日公布 Alphard 撞擊測試成績,雖然評分高達 92%,但最終卻只拿到 4 顆星評價。