高佳菁/核稿編輯美國汽車工人聯合會(UAW)週三(21日)表示,將投入4000萬美元(約新台幣12.6億元)資金,在未來2年內組織美國尚未加入工會的汽車、電動車電池工人。《路透》報導,UAW在去年11月表示,在罷工協助勞工與底特律3大車廠贏得創紀錄的新合約後,工會正發起1項史無前例的行動,組織美國尚
哥本哈根基礎建設基金(CIP)今天與驗船中心及達信台灣共同舉辦「CIP Insurers Day 離岸風電綠色保險實務」研討會。CIP表示,這是CIP繼2019年及2022年後,第3度舉辦Insurers Day,現場國內14家產險全數到齊,顯示業界對CIP進軍離岸風電3-2階段的高度信心。
和碩(4938)董事長童子賢今天表示,目前國際地緣政治板塊互相碰撞,台灣只要選錯邊就會受到很大的影響,如同台積電(2330)創辦人張忠謀口中的「全球化已死」,台灣需要非常謹慎地做出決定,同時站穩國際地位,讓自身更加具備存在的價值。童子賢今天出席台北國際書展主題廣場活動,席間探討台灣科技產業的不對稱優
有鑑於電動車損失率偏高、維修費更是高昂,各產險公司聞之卻步,承保意願低落,產險公會去年起,著手設計電動車車險專屬保單條款,已送至主管機關審查;產險公會預估,示範條款可在第一季定案,並於第二季完成參考費率審查,最快第三季推出上市。產險公會昨天舉行新春團拜,產險業歷經防疫保單風暴,去年營運恢復正軌,全年
和泰(2207)集團轉投資的和潤(6592)企業多元佈局策略發酵,法人預估今年營收可望維持兩成以上的成長,挑戰350億元。和潤董事長劉源森表示,2023年經濟成長率為近14年來最低,加上全球升息效應,和潤面臨前所未有的考驗,和潤積極應對和應變,去年合併總資產已突破3100億元,合併營收達286億,年
有鑑於電動車損失率偏高、維修費更是高昂,各產險公司聞之卻步,承保意願低落,產險公會去年已研議設計電動車車險專屬保單條款,已送至主管機關審查,產險公會預估,示範條款可在第1季推出,並於第2季完成參考費率審查,最快第3季推出上市。產險公會今日舉行新春團拜,產險業歷經防疫保單風暴,去年的營運已恢復正軌,全
華新麗華(1605)19日董事會通過其義大利子公司Cogne Acciai Speciali (CAS)以總價1.35億歐元(約新台幣45億元)向德國Salzgitter集團取得Mannesmann Stainless Tubes GmbH (MST) 100%股權,華新對MST綜合持股約為70%。
陳麗珠/核稿編輯中國電動車還沒迎來飛龍在天,就先爆雷。知情人士透露,高合汽車18日召開內部大會,宣布即日起停工停產6個月。傳出2月18日之前的工資將照常發放,3月15日之後的工資按照上海市最低工資標準發放,每月2690元人民幣(約台幣1.18萬)。
陳麗珠/核稿編輯英媒報導,由於德國國內市場和最大貿易夥伴中國的情況正在惡化,美國以其強勁的經濟和稅收優惠,吸引德國企業前往投資。英國《金融時報》子公司fDi Markets 彙編的數據顯示,2023年德國公司宣布對美國的投資承諾達到157 億美元,創史上新高,遠高前一年前的82 億美元;德企對中國的
凱基銀行力挺新創產業,宣布攜手信保基金、工研院3方合作,提供雷達、通訊系統整合開發領導廠商「創未來科技」新台幣1億元無形資產融資,是該行首件無形資產融資案件,也創下本國銀行單一無形資產融資最高額度。凱基銀行商業金融處副總經理王智勇表示,凱基銀行積極推動6大核心戰略產業融資貸款、力挺新創產業,累計提供
高佳菁/核稿編輯燃油車挫勒等!龍年一開工,比亞迪祭大招搶市,今(19日)推出新版插電式混合動力轎車秦Plus DM-i,售價7.98萬人民幣(約新台幣34.79萬元)起,較之前版本降價高達2成,正式開啟電動車價格比同級燃油車更低的時代,將加速油轉電的變革,全面衝擊轎車市場。
國營事業加持!台灣中油、台電共砸逾百億元投資第三階段的海盛風場,取得約四成股權;這是中油首次跨入離岸風電領域,而台電也能透過參股模式,持續在離岸風電領域深耕,並降低開發風險與財務壓力。中油首次跨入離岸風電領域台電離岸一期示範風場一○九.二MW約三年前運轉,二期風場二九四.五MW也在趕工中,預計明年啟
全球走向淨零碳排,國際石油巨頭紛紛投入離岸風電領域,台灣中油因應公司轉型,將正式切入國內第三階段離岸風場,延伸新能源觸角,目前先試水溫,未來視情況再審慎評估是否持續擴大投資。中油轉型 延伸新能源觸角中油近年因應減碳、淨零趨勢,響應國家能源轉型政策,在新能源領域以本身的探採專長投資宜蘭仁澤地熱,另在加
台股開春就突破歷史新高紀錄!面對2024甲辰龍年台股走勢,命理學家譚秀珠分析,台股今年可說是撥雲見日、逐漸回溫,雖首季仍有震盪,但520後股市走穩,連外資也更有信心投入台股。今年台股本卦《澤水困》、互卦《風火家人》、變卦《雷水解》。她表示,從卦象看來,台股首季較為艱辛,股民與外資信心普遍不足,外資操
根據《美國之音》報導,中國的太陽光電產品大舉輸往歐洲,除了進一步鞏固在歐盟的市場主導地位,也對歐洲本地的太陽光電產品製造商造成巨大衝擊,後者已呼籲歐盟採取緊急措施,限制中國光電產品進入歐洲市場。 歐洲太陽能製造理事會(ESMC)1月底代表歐洲80家光電產品製造商致函歐盟執委會,呼籲歐盟迅速採取措施,
ESMC籲歐盟採取緊急措施 保護歐洲光電製造產業中國的太陽光電產品大舉輸往歐洲,除了進一步鞏固在歐盟的市場主導地位,也對歐洲本地的太陽光電產品製造商造成巨大衝擊,後者已呼籲歐盟採取緊急措施,限制中國光電產品進入歐洲市場。中國太陽光電組件 接受官方補貼
台股就剩下2月5日農曆年前封關前最後一交易日,投資人期待年後龍年新春開紅盤。盤點過去一週,儘管美國正值超級財報週,不少科技股陸續公布財報表現,優於預期的仍佔大多數,也帶動台灣科技類股整理後持續向上墊高。新春假期建議投資人可持續留意美國股市及財報週公布企業動向,用以判斷金龍年開春後台股的多空走勢及後續
根據研究機構彭博新能源財經發布《2024年能源轉型投資趨勢》報告,2023年全球低碳能源轉型投資總額大幅升高17%,達到1.77兆美元(約新台幣55兆元),創歷史新高。該報告指出,電氣化運輸目前是能源轉型中支出最大的行業,2023年成長36%至6340億美元(約新台幣19.78兆元),包括電動車、公
負債10.2兆 資不抵債香港高等法院昨舉行中國恆大清盤(清算)呈請聆訊,法官以恆大重組方案欠進展,公司資不抵債為由,下令即刻清算;負債三二七○億美元(約十.二兆台幣)的恆大,成為香港法律史上遭清算的最大開發商。分析師認為,雖然破產清算決議是否可在中國其他城市執行,還存在疑問,但該判決將使中國已深陷危
傳動元件大廠上銀(2049)睽違3年昨於台中舉行尾牙,董事長卓文恒表示,去年營運沒有前年好,但年終獎金仍會發放將近2個月水準,今年上半年營運有機會優於去年同期,若上半年成長,考慮6月後加薪4%。而上銀海內外新廠今年第二季起會陸續完成,替未來年營收衝300億元做好準備,今年資本支出將會比去年高。