韓國電池廠LG新能源(LG Energy Solution)和豐田汽車公司(Toyota Motor Corp., TM)的北美公司Toyota Motor North America簽署,設立美國組裝的電動車的鋰離子電池暨模組供應協議。LG規劃在密西根州工廠投資4兆韓元(台幣960億),為豐田建立
和勤精機(1586)公告9月合併營收2.16億元,月增10.19%,較去年同期增加14.01%;累計前9月合併營收16.14億元,年減17.23%。硬碟(HDD)零件訂單回溫、汽車零件出貨穩定攀升,9月營收創下今年新高,在傳統旺季的效應之下,預期第4季營收將繼續走高,估是今年營收最高的1季。
中國電動車製造商比亞迪(BYD)產量強勁,第3季生產量超越特斯拉(Tesla)。比亞迪9月生產約28萬新能源車,高於去年同期的20.5萬輛。新能源車是中國對插電式混合動力汽車和全電池電動汽車(BEV)的稱呼,而特斯拉只生產純電動車。純電動車方面,比亞迪9月生產14.4萬輛,較去年同期成長約81%,第
車用機殼廠華孚(6235)9月營收5.04億元,月增1.7%、年增35.34%,續創單月新高;前9月累計營收為42.27億元,年增43.58%,也是同期新高,並已超過去年全年營收。下半年是華孚傳統旺季,隨著新能源車、鋁鎂合金需求穩定提升,營運可望持續向上。華孚表示,車用大尺寸部件需求持續、9月與第4
車用機殼廠華孚(6235)今日公告9月營收5.04億元,月增1.7%、年增35.34%,再創單月新高;前9月合併營收為42.27億元,年增43.58%。下半年是華孚傳統旺季,華孚日前估9月需求符合預期,車用大尺寸部件需求持續。而隨著新能源車、鋁鎂合金需求穩定提升,營運可望持續穩定向上。
車商表示,一個汽車產業活躍的國家至少要有100萬輛的市場,汽車製造才能達到規模經濟。台灣受限於汽車內需市場僅40多萬輛,各國產車廠只能以少量多樣,甚至混線生產的模式,維持生產效益。國產車去年產量 已萎縮至26.1萬輛根據台灣區車輛工業同業公會統計,台灣整車廠年產能可達約65萬輛,2005年國產車全盛
南華早報報導,中國許多地方政府儘管違約風險加劇,但仍斥資數千億人民幣為現金短缺的小型銀行注資,進而累積更多債務。美國信評機構標普全球評級估計,今年以來,中國地方政府已借債1523億人民幣(6732億台幣),以補充財政較弱的遼寧、甘肅、內蒙、河南與黑龍江等小型銀行的資產負債表,去年該借貸總額為630億
國民黨總統參選人侯友宜與民眾黨總統參選人柯文哲的民調互有高低,對於柯文哲日前針對「藍白合」表達不滿,媒體昨天詢問侯友宜如何促成「侯柯配」?侯表示,民調都是參考,他會努力團結所有的力量,改變民眾對政府的各項不滿狀況,團結大家力量一起往前走。傳出侯友宜競選辦公室執行長金溥聰下令「不要打柯文哲」,希望營造
國民黨總統參選人侯友宜今受邀出席台灣美國商會午餐會,會中侃侃而談日前訪美經驗、兩岸、兩岸議題,侯也重申投書「外交事務」(Foreign Affairs)的「3D戰略」,強調國家領導人最重要是避戰,他會「便民、利民、愛民」讓中華民國永續。此場午餐會非公開行程,侯友宜提前抵達現場,與商會會員一一致意,許
歐盟近日宣布對中國補貼電動車商的行為展開調查,中國雖然表達強烈不滿,但多家中國電動車商已宣布,將在歐洲投資設廠,創造工作機會,以化解歐盟對中國廉價電動汽車銷往歐洲的疑慮。不過,此舉是否能說服歐盟,還有待觀察。《日經新聞》報導,歐盟執行委員會副主席杜姆布羅夫斯基斯(Valdis Dombrovskis
大同集團旗下尚志精密化學 (4738),近年積極主推環氧型電著塗料並進攻大中華區市場,以消光型環氧電著塗料產品拿下中國消費性電子市場超過6成市佔率;尚化塗料也進一步切入汽車鈑金及車輛零配件市場,預估營收佔比將日漸擴大。環氧型電著塗料是尚化主力產品,營收佔比為78%,品項分有消光、平光、亮光,都通過鹽
台股(26日)盤中跌幅擴大,下跌逾百點;然,伺服器機殼廠富驊(5465)因挾著伺服器新品將量產,有助推升下季毛利衝高,股價逆勢抗跌,在多頭買盤湧進下,早盤由黑翻紅,9點37分股價一度觸及49.75元、漲幅達4.96%。法人指出,富驊新開發的高階軍規、網通應用產品,以及與北美伺服器廠合作的模組化伺服器
高盛:2021年至今 中國已17家開發商違約繼恆大後,中國房地產地雷再爆,房地產開發商「融創中國(以下簡稱融創)」也在美國聲請破產保護,藉以獲得美國法庭對融創在香港法庭有關債務重組協議的認可。融創2022年5月表明無法支付一筆2950萬美元利息,還警告將出現更多債務違約,2023年3月發布境外債務重
泵浦供應商大井泵浦(6982)暫定9月28日以每股36元登錄興櫃,目前主要客戶包括日立、台達電(2308)、東台精機、永進機械等,營運團隊回顧以往下半年營運皆勝過上半年,加上目前市場需求持續提升,內部看好今年第3季、第4季獲利表現。大井泵浦董事長黃景豐表示,旗下近年投入研發跨應用領域的產品、系統整合
金仁寶集團旗下電源廠康舒(6282)董事長許介立近日以電電公會副理事長身分,率團前往中國武漢參加高科技產業合作發展論壇,以及電子化學品產業合作對接會議,許說,台灣的汽車產業長處是在電機、電控、電子及設備加工方面,加上半導體及軟體的支撐與相關配套。
經濟部能源局與英國在台辦事處22日共同辦理「第18屆台英再生能源交流會議」,吸引超過150位政府與產業界專業人士參加,共有17家企業及機構就浮式風電、離岸風電運維、氫能、碳捕存及智慧電網等議題進行交流,以及見證台英雙方於電網之合作,進一步強化夥伴關係。
綠能越多對電力系統產生新挑戰,台電因與英國創新能源技術公司Reactive Technologies Limited(RTL)跨國合作,開啟為期5年的電力系統即時慣量量測計畫。台電表示,合作將有助提升電力系統即時監測與預測能力,強化供電穩定度,目前已於全台北中南之台電服務所等10處場域佈建即時頻率變
研調機構集邦(TrendForce)今天表示,受各國政府政策驅動,預估2026年全球公共充電樁建設總數將達到1600萬座,數量約為2023年的3倍,以台廠為例,鴻碩(3092)的充電線、良維(6290)、信邦(3023)的充電槍相關產品,皆同時布局GB/T、CCS1、CCS2等不同的充電規格。
遠東新(1402)去年接下世足盃9國訂單,今年持續承接國際足總(FIFA)女子世界盃、歐洲冠軍聯賽(UEFA)共16支隊伍升級版球衣訂單,下月將揮軍台北紡織展(TITAS),旗下事業群鎖定可持續性低碳產品,導入衛材、車材、家紡用及其他產品。
大同(2371)集團積極佈局淨零碳排商機,帶動股價,今(19)日早盤走高,截至上午10點10分,上漲3.79%,暫報46.50元。大同集團切入新能源事業,整合相關業務,除了規劃2年後推動子公司大同智能IPO(首次公開發行),也與歐洲能源交易所(European Energy Exchange,EEX