老牌家電廠大同(2371)近年屢傳人事波動,近日再有週刊報導,大同董事長王光祥強勢進行人事調整、也出售持股。針對相關報導,大同今日重訊澄清指,王光祥持股並未減少、目前仍為最大股東,報導與事實不符,純屬子虛烏有。大同今年6月董事改選後由4大股東分治,股東會和平落幕,不過近日有媒體報導,王光祥結盟大股東
台泥(1101)10月底發布全台最低碳混凝土-台泥卜特蘭石灰石水泥混凝土,繼富邦建設產險總部大樓與忠泰建設新竹低碳樂活生活圈立即簽約使用後,今天宣佈1個月內再拿下6營建廠訂單。包括新竹坤山建設光楹營造、台中惠國建設富盈營造、高雄仰德建設正德建設、台南北揚建設、聯太地產、宸揚建設等,旗下建案主要結構都
2024年總統大選進入倒數,受惠選前政策利多,大同(2371)鎖定綠能商機,搭上電力、新能源等題材,今(5)日早盤股價由黑翻紅,截至上午10點5分,上漲4.19%,暫報42.25元。大同近年積極拓展電力、能源事業,繼智慧電表搶進國內外電力公司標案、重電取得台電變壓器標案之後,電纜事業也已拿下台電16
砷化鎵廠宏捷科(8086)昨公告11月營收3.55億元、月增9%、年增185%,創下23個月來營收新高,昨日股價收盤上漲2元、以139.5元作收。宏捷科指出,由於新興市場智能手機需求依舊強勁,預估未來營運前景維持樂觀期待,加上新機陸續出爐,手機PA(功率放大器)成為主要動能,產能利用率明顯提升。
車用機殼廠華孚(6235)今日公告11月營收5億元,月減5.89%、年增25.72%,前11月營收52.58億元,年增 41.28%。受惠新能源車市場持續成長,華孚總經理甘錦添日前表示,新舊客戶需求皆提升,華孚除持續開拓佔營收比重大宗的歐美客戶外,明年並將強化亞洲市場。
中國山寨文化相當出名,如今終於自己嚐到了苦果,對岸最大連鎖咖啡品牌「瑞幸咖啡」並未在泰國開設分店,孰料卻出現「泰國瑞幸咖啡」店面,瑞幸一怒之下向當地法院提告,本月1日被判處敗訴定讞。中國微博消息顯示,泰國瑞幸咖啡母公司為泰國皇家50R集團,這個企業在餐飲業、房地產、旅遊業、零售業、新能源方面進行多元
伴隨全球暖化帶來的高溫、洪水、乾旱等極端氣候對全球糧食供應與儲備能力造成損害,同時對企業營運活動如:資源取得、業務活動等造成影響,進而影響企業財務與員工健康安全。2015年巴黎協定之後全球各國陸續訂定碳中和目標。截至2023年,已經有145個國家提出淨零排放政策,其中明文立法及排程的國家有27國,超
中國品牌汽車在新能源領域發展迅速,更出口到歐洲、澳洲等市場。面對中國品牌的競爭,Hyundai 澳洲營運長 John Kett 展現出自信心,接受媒體訪問時,以一句「Hyundai 永遠都比中國製造汽車更優質」霸氣回應。
美國10月升級對中國的晶片禁令後,中國隨即宣布限制石墨出口,這項新規已於昨(1日)正式實施,由於中國為石墨出口大國,此舉被認為是對美國對先進半導體設備的出口禁令、歐盟對中國電動車的反補貼調查的反擊,預計將衝擊多國電動車企業,尤其日韓更是憂心。
中國盲目推動太陽能產業、造成產能過剩,今年初以來,太陽能原料多晶矽(poly)價格重挫五成、太陽能電池跌價四成,研調單位甚至預估十二月還有「更低點」,看在台廠眼中可說是「一則以喜、一則以憂」。彭博新能源財經估計,去年受中國政策鼓勵,企業對清潔能源製造業投入約八百億美元、占全球同類型投資的九成;國際能
國內鋼鐵界形容今年鋼價是「成也中國、敗也中國」。中國因房市風暴等引發經濟衰退,內需無法消化過多的鋼材,導致低價鋼材流竄到亞洲、中東等鄰近市場,讓鋼價呈現高成本、低售價情況;中鋼分析,中國今年「平控」恐難達標,但最糟谷底已到,明年雖要觀察,但鋼價應可逐步回穩。
美國財政部長葉倫(Janet Yellen)重申,美國需要減少在關鍵供應鏈上對中國的過度依賴。葉倫警告:「清潔能源等領域的主要供應鏈過度集中在中國,部分原因是十幾年來不公平的非市場行為。」「對中國的過度依賴,將使美國更容易受到破壞我們獲得外國產品的風險的影響,從自然災害到宏觀經濟力量,再到經濟脅迫等
電源大廠台達電(2308)今天表示,擬藉由香港子公司對中國重慶廠增資3000萬美元(約新台幣9.4億元),目的在於長期投資,強化生產電動車電子零件、電子設備電源零組件的產線佈局。台達電執行長鄭平2021年11月23日透過視訊方式與中國重慶副市長陳金山會晤,針對集團位於該國的西部生產基地項目進行簽約儀
PCBA廠台灣精星(8183)今日召開線上法說會,精星總經理劉貞佑表示,看好明年車用客戶在中國市場滲透率逐漸提升,有望從36%提升至45%,公司將持續擴大產能,強化品質。精星在車用需求帶動下,營運走揚,精星指出,公司將開拓新產品,持續拓展車用電子應用產品比重,多樣化發展,持續開發ADAS、車聯網、新
全球電動車龍頭特斯拉中國再漲價,根據週二(28 日)公布的數據顯示,Model Y長續航版售價再上調2000元人民幣(約台幣8880元),漲至30.64萬人民幣(約台幣136萬)。《第一財經》報導,特斯拉中國官網顯示,該公司從10月27日至今已4度調整價格,據了解,10月27日特斯拉Model Y高
建通(2460)今天召開第3季法說會,總經理何易霖表示,旗下異型導體銅材受惠於3至4家客戶強勁拉貨、間接供應美系電動車大廠特斯拉,今年業績年增5倍,明年在客戶加倍下單之下,此區塊營收可望持續顯著成長;法人預估,建通明年整體營業額可望較今年增加4成。
電動車電池關鍵原料鋰因供需失衡,導致碳酸鋰價格持續下探,今年以來已經暴跌75%,分析師預計這波跌勢尚未結束。電動車電池關鍵材料碳酸鋰因中國產能過剩及電動車需求趨弱,今年以來價格持續走低,從今年初每噸50萬人民幣,跌至14萬人民幣以下,創2年來新低,11月迄今跌幅20%,今年以來則重挫75%。
根據世界經濟論壇歷年來針對全球前五大風險所作調查顯示,近年來ESG躍升全球最大風險;以2023年為例,包括:氣候行動失敗、氣候變遷減緩失敗、極端氣候與生物多樣性喪失,分別位居全球前四大風險;隨著COP28聯合國氣候大會將於11月底登場,全球目光都聚焦在巴黎氣候協定的首次進度盤點,以及各國淨零排放期程
年底集團作帳行情,通常也少不了裕隆集團,除去年因防疫保單影響,使得裕隆集團去年12月股價均無表現外。其實,歷年12月包括裕隆(2201)、中華(2204)等個股上漲機率都偏高,裕隆2020年12月股價漲幅就高達兩成。裕隆目標價 法人上調至百元
自從 2009 年以來,Toyota 旗下的 Hybrid 油電車款都擁有明顯的辨別方法,便是廠徽會以藍色光環點綴,彰顯其更加節能環保的身分,但從最新推出的新一代 Camry 上會發現,藍色光環已經消失,改以車尾 HEV 旁邊的藍點取代。