總統賴清德上任後,是否要延續執行前任總統蔡英文未完成的「勞保年改」?新任勞動部長何佩珊昨赴立法院備詢時明確表示,「撥補就是改革」、「撥補(改革)已經進行四年了」;她也直言,蔡前總統任內曾研議的「多繳少領延後退」方案,在勞保年改「不適用」,因為須付出非常高的代價及成本,「恐怕整體社會都承擔不起」。
總統賴清德上任後,是否要延續執行前任總統蔡英文未完成的「勞保年改」?新勞長何佩珊今日在眾多立委逼問下,不斷強調「撥補就是改革」、「撥補(改革)已經進行4年了」,讓立委質疑,這樣的認知與外界有很大的差異。新任勞動部長何佩珊今日首次赴立法院衛環委員會進行施政報告,並備質詢。因勞動部的施政報告中,對於勞保
針對金融界與法界人士提出金檢的法律授權及明確性等疑慮,金管會檢查局強調,「金融檢查指導原則」是供內部參採,現行相關法律授權充足且完備;「可理解金融機構被金檢肯定會不舒服,覺得是被挑毛病」,未來將更精進改善金檢過程。檢查局官員指出,金管會成立只有二十年,但金檢制度存在更久、且運行多年。法界質疑的「金融
林浥樺/核稿編輯豐田(Toyota)、日產(Nissan)、本田(Honda)等日本主要汽車製造商,將匯集它們在生成式AI和半導體等其他領域的專業知識,共同開發下一代汽車軟體,將重點關注軟體定義汽車(SDV)架構上,這些汽車製造商希望藉由合作的策略,能在競爭激烈的數位化競賽中降低開發成本。