隨著大量電動車陸續問世,二手車市場也湧進許多純電選擇,近日美國大型二手車零售商《CarMax》公布最新數據,最受歡迎的二手電動車由 Tesal Model 3 拿下,Model Y 則緊隨其後,同時從燃油車轉換電動車的品牌中以 Toyota 車主最多,單一車型方面則是 Ford F-150 和 Honda Accord 並列第一。
汽車市場中擁有出色產品力、可靠性的車廠,往往能提升消費者再次選擇自家產品的機率,進而創造出品牌忠誠度,近日美國最大二手車經銷商《CarMax》針對 2023 年以舊換新的消費者進行調查,統整出汽車品牌忠誠度排行榜,其中 Toyota 成功拿下第 1 名。
福特六和今(1)日將先前傳聞不斷的 Kuga Vignale 客貨車版本正式在官網上架,維持頂規的配備水準,但 123.9 萬元的建議售價比客車版本便宜 6 萬元,調降 Kuga Vignale 的入手門檻。
各大車廠積極投入電動車開發,再加上許多政府給出相應的政策補助,但如今電動車市場的需求依舊減緩,近日一項研究發現,貶值速度過快可能是導致消費者不願換購電動車的關鍵原因,再加上鋰電池衰退特性,更讓二手市場雪上加霜。
隨著各種電氣化技術成熟,使得許多消費者紛紛換購代電車款,近日市調機構《S&P Global Mobility》指出,北美市場正在迅速走向電氣化,但並非如一般預期的讓純電車款銷量大漲,反倒是 Hybrid 油電混合動力更受消費者歡迎。
早前 Volkswagen 就預告將推出 1 款入門電動車,預計售價低於 2 萬歐元(約 66 萬元台幣),並且包括集團旗下 Skoda、SEAT 也都會跟進,但發現很難靠自家集團攤提研發成本,因此傳出找上 Renault 合作的消息,雙方共同打造售價親民的電動車款。
電動車吸引消費者換購的一大因素便是保養維修費用,由於少了許多機械部件能有效降低養車成本,但近日跨國汽車租賃公司《Sixt》開始放棄手上的 Tesla 車款,除了近期頻繁的降價競爭之外,最大關鍵則是養車非常不划算。
Kia EV6 新增增程版車型,融合後驅單馬達增程版與 GT-line 外觀設計,以 208.9 萬元的售價提供給重視續航里程同時又想要帥氣外型的消費者,再加上豐富的配備,進一步使 EV6 電動休旅的陣容更加完整。
擁有「機車王國」之稱的台灣,幾乎是人手一輛機車當做代步工具,而根據交通部的調查,發現有近 9 成的機車騎士汰換舊車後,仍會繼續購買機車,並且其中超過 7 成會選擇燃油車款,關鍵原因在於電動機車的養車費用開支仍舊偏高。
先前市調機構《S&P Global》、《Auto Pacific》分別提出電動車市場需求降溫的分析,發現如今影響換購電動車意願的已經不是里程焦慮,反倒是購車成本、充電時間以及電池壽命等,而近日汽車評測機構找來 43 輛電動車實際測試,列出充電速度前 10 名榜單。
台灣機車雙雄三陽與光陽持續激戰,為了鞏固今年的領先地位,三陽除了針對政府汰舊補助車款再加碼3,000元,昨(15)日更宣布提升機車產能,七個工作天內可完成交車,將大幅降低車主候車時間,展現想蟬聯今年機車銷售冠軍的強烈意圖,也與光陽先前推出的GP 125汰舊換
儘管各大車廠與新創公司積極開發、政府也有相應補助,但電動車的市場需求逐漸降溫,根據全球知名市調機構《S&P Global》的報告,導致消費者不願購買電動車的關鍵並非里程焦慮,而是購入成本太高所導致。
對於許多消費者來說,換購電動車最擔心的便是電池安全問題,深怕發生碰撞時會導致嚴重火燒車,畢竟只要起火便會迅速燃燒且難以撲滅,對此 Mercedes-Benz 為證明自家電動車的安全性,找來 EQA、EQS SUV 直接進行對撞測試。
許多人至今仍不願換購電動車,其中涉及到諸多因素,包括里程焦慮、便利性、駕駛體驗等,近日德州大學奧斯汀分校研究員 Michael Parent 指出「男子氣概」也是影響換購電動車意願的因素,並且許多男性消費者認為駕駛電動車有損男性形象。
許多換購電動車的車主,最擔心的便是續航力不夠用,進而衍生出電池衰退的憂慮,而網上有許多文章指出,頻繁使用快充功能,將會加速電池衰退,但近日海外一項針對 12,500 輛電動車的長期調查結果出爐,直接打臉網路文章。
由於晶片荒與疫情等因素造成新車供應緩慢,讓全球車市經歷大地震,造就中古車市場進一步增長,而深耕原廠認證中古車多年的 Volkswagen 也在今(14)日推出全新品牌識別,並強化各項服務,鎖定國內龐大中古車消費者。
汽車市場中品牌聲量優異的車廠,能讓消費者再次選擇自家產品的機率相對提高許多,進而形成品牌忠誠度,近日《S&P Global Mobility》公布汽車品牌忠誠度調查,發現過去表現優異的 Toyota 出現明顯下滑,分析原因可能來自電動車興起。
雖然 Gogoro 與 KYMCO 都已證明電動機車換電的可行性,但對於電池組更大的汽車來說,目前仍是採用充電為主,但不可避免的需要花費更多時間,近日美國新創公司 Ample 推出第 2 代換電站,換電過程僅需 5 分鐘,大幅提升使用便利性。
史上最嚴苛的 Euro7 歐盟七期排放法規自草案通過後,就讓各大車廠如坐針氈,本身有害污染物的排放量標準進一步降低,幾乎宣判燃油引擎死刑,近日 BMW 首席執行長 Oliver Zipse 更痛批測試環境條件不合理,不符合實際使用情況。
台灣特斯拉今天公布 Model S 與 Model X 最新售價,各車型都漲價 8 萬元,雖然漲價,但台灣特斯拉也宣布,在 6 月 30 日前訂購並完成交車,就送 3 年不限里程免費超級充電服務。