高佳菁/核稿編輯摩根士丹利(Morgan Stanley,大摩)報告表示,隨著市場預期重置,矽智財廠創意(3443)的風險回報再次轉為有利,大摩也將領先優勢的新專案視為上漲空間,將創意升至「優於大盤」,目標價從1330元調至1600元。比特幣日前創下歷史新高,突破7萬美元大關,大摩認為,目前加密貨幣
大眾控(3701)旗下攸泰科技(6928)自有品牌睿剛電訊(RuggON)營運績效持續發酵,毛利率已達到4成,旗下強固型筆電切入冷鏈、軍工應用領域,今年可望延續去年業績雙位數成長的態勢,在攸泰整體營收比重大幅年增10個百分點。睿剛電訊今天表示,強固型筆電產品已經鎖定工控、製造、物流、農業、政府專案等
半導體設備是什麼?半導體設備是指在半導體生產製造過程中的設備。半導體設備廠負責提供各種高度精密的機器和工具,以支援晶片製造過程。這些設備涵蓋了從製作晶圓到製程蝕刻、光罩製作、測試和封裝等多個關鍵步驟。近年全球各國積極搶建半導體晶圓廠,設備廠是重要存在,不受外在環境不景氣影響,從無塵室、機電統包工程、
1]日月光投控(3711)旗下的日月光半導體,迎接人工智慧 (AI) 創新應用,宣佈VIPack™ 平台先進互連技術的最新進展,透過微凸塊(microbump)技術將晶片與晶圓互連間距的製程能力,從40奈米提升到20奈米,可滿足AI 應用於多樣化小晶片(chiplet)的需求。
經濟部產業技術司今宣布,工研院開發的「二氧化碳捕獲及再利用技術」已聯結PC塑料生產大廠奇美實業,打造新一代固碳PC生產技術,預期商業化後每年可減碳17.85萬噸,帶動淨零轉型新商機。經濟部前瞻淨零館今(19日)在「2050淨零城市展」開幕,集結工研院、金屬中心、紡織所、鞋技中心研發能量,聚焦碳捕捉、
POS大廠飛捷(6206)去年歷經營收負成長,今年業績可望重返雙位數年增軌道,全年每股盈餘(EPS)挑戰回到5元關卡,旗下布局多年的華捷智能穩定聚焦全球快速服務餐廳(QSR)市場,可望趕在年底之前將AI解決方案導入客戶位於美國的800家零售業門市,未來3年規模擴大至1萬家。
LED車燈廠麗清(3346)去年營收84.73億元、稅後淨利3.11億元、每股稅後盈餘2.83元,改寫近4年營運新高,今天股價一度強漲至51.2元,漲幅逾6%,截至10:02分股價暫報51元。麗清表示,隨著全球每台新車搭載LED車燈零部件有持續增加趨勢,加上LED車燈朝向個性化、先進駕駛輔助系統/自
LED車燈模組廠麗清(3346)昨公告2023年每股盈餘(EPS)2.83元、年增8.43%,創2018年以來新高,被市場視為短線利多出盡,今股價帶量下殺,截至上午10時43分暫報48.4元,下跌6.74%,成交量6291張。麗清財報顯示,2023全年營收84.73億元、年增28.18%;毛利率14
晶圓代工廠力積電董事長黃崇仁昨指出,印度政府很有決心推動半導體,該公司日前宣布將協助印度塔塔集團(Tata Electronics)興建全印度第一座十二吋晶圓廠,因為大廠沒空去,小英總統指示他去印度協助建廠,該廠預計三月十二日舉行動土典禮。
晶圓代工廠力積電董事長黃崇仁今爆料,力積電與印度塔塔集團(Tata Sons)旗下子公司Tata Electronics合作,將投資興建印度第1座12吋晶圓廠,這是總統蔡英文要他去的,因台積電等其他同業很忙沒空去,他不負小英總統交代,要幫印度建廠,但不投資,為台商在印度開新路,該廠將於3月12日正式
什麼是充電椿?氣候變遷下,各大車廠積極推動轉型,紛紛推出電動車搶佔市場,而電動車要普及化、擴大市場滲透率,背後一大關鍵是包括充電樁在內的基礎設施,因此,電動車熱潮下充電樁供應鏈也備受關注。2022年,全球電動車充電市場規模為465.4億美元(約新台幣1.47兆元),到2030年預計將突破4173.5
力積電今宣布,將協助印度Tata Electronics公司於古吉拉特邦(Gujarat)多雷拉(Dholera),興建全印度第一座12吋晶圓廠,預計在今年內動工的新廠,未來可望在當地創造超過2萬個工作機會。Tata Electronics為印度最大企業Tata Sons集團旗下的全資子公司,透過力
台達電(2308)去年展開集團史上最大擴產計畫,且一直延續至今年,管理團隊今天表示,位於中國的子公司江蘇中達電在2021年10月決議興建吳江8廠之後,今天公布的總工程款項,經追加後金額暫時估約1.34億人民幣(約新台幣5.87億元)。台達電指出,中達電2021年10月28日決議通過興建吳江8廠,當時
歐祥義/核稿編輯瑞銀(UBS)報告指出,ASIC設計服務暨矽智財廠瑞銀(UBS)報告指出,ASIC設計服務暨矽智財廠智原(3035)2025年恢復20至30%複合年成長目標,評級「買入」,預期未來12個月上看435元。智原去年第4季合併營收為28.24億元、季減5%、年減13%,毛利率為 45.9%
311地震重創 一度瀕臨破產歐祥義/核稿編輯去年半導體產業經歷一陣寒冬,不過在人工智能(AI)和電動車晶片市場上,仍然有部分持續成長。展望2024年,在台積電(2330)領軍、三星(Samsung)及英特爾(Intel)發展、以及終端需求逐步回穩下,市場將持續推升,預計2024年全球半導體晶圓代工產
經濟部7日公告,為防阻我高科技貨品涉入俄羅斯軍事武器用途,將全面擴大出口管制範圍,自今年3月8日起,禁止放電加工機等77項工具機對兩俄(俄羅斯及白俄羅斯)出口,影響遍及國內「所有工具機產品」。經濟部長王美花今早受訪表示,台灣要跟美日歐盟友站在一起,且台灣高階控制器來自德日,若不做好管制,我們會有危險
面板驅動大廠奇景光電(那斯達克代號:HIMX)公布去年第四季營收及每ADS盈餘均優於財測預估,展望第一季,因傳統淡季以及客戶仍持謹慎態度,預估第一季營收季減9%至16%,毛利率約28.5%左右。奇景表示,因農曆新年假期影響,傳統第一季是業務淡季,今年面板客戶因為需求低迷,使情況惡化,策略性降低工廠產
LED車燈模組廠麗清(3346)今公布1月合併營收達8.25億元,月減24.04%、年增64.45%,創下歷年同期新高。經營團隊看好新機種專案陸續於今年啟動上市,供應給美系客戶的擴增頭燈控制器產能也逐步開出,加上LED車燈模組訂單需求依舊熱絡,審慎樂觀看待第1季營運表現。
2024年起,除了晶圓代工龍頭廠台積電(2330)已預告董事長劉德音將退休,由總裁魏哲家接棒之外,IC設計龍頭廠聯發科(2454)也啟動交班準備,2月1日起由執行副總暨財務長顧大為、總經理陳冠州擔任共同營運長,封測廠超豐(2441)也啟動交棒計畫,總經理甯鑑超預計今年股東會後退休,轉任顧問二年;業界
台灣高階工具機長期多採用日本發那科、三菱電機、德國西門子等多家國際控制器大廠的關鍵零件,不得不接受「主餐搭配多種配菜」的現有生態。業界認為,要突破控制器被國際大廠壟斷並不容易,但還是得努力提升國產控制器的精準度,並讓上下游業者都能採納,拚自主才能避免被斷供的風險。