鴻海(2317)首季營收1.4億元,季減26%、年增4%,創歷年同期新高,毛利率6.06%,營益率2.61%,淨利率2.09%,三率三升,每股盈餘(EPS)2.12元,季減34%、年增5%,創2009年以來同期新高,董事長劉揚偉今天在法說會表示,第2季表現較首季與去年同期持平,上半年與全年營運將優於
麗清(3346)今天表示,由於上海廠閒置產能認列損失、部分訂單加價搶料,因此首季合併營收為15.41億元、年增2.53%,稅後淨利為1531萬元、年減65.61%,每股盈餘(EPS)為0.16元、年減69.23%。麗清首季LED車燈模組營收的占比分別為頭燈23%、晝行燈22%、尾燈51%,其中LED
美國升息、中國封控等變數,雖影響終端消費電子產品等需求下滑,但半導體設備交期拉長,恐使晶圓代工產能明年持續吃緊,龍頭廠台積電(2330)今告知客戶,明年1月起將續調漲晶圓代工價格,全面調漲幅度為6%,多家客戶證實此一消息。台積電繼去年第4季起陸續全面代工價格,成熟製程漲價達2成,先進製程調漲8%;今
全球模擬晶片龍頭「德州儀器(Texas Instruments,TI)近日傳出,已裁撤其中國區所有的MCU研發團隊,引發外界關注。對此,德州儀器出面闢謠,表示中國區沒有裁撤任何員工,並稱會持續投資中國。綜合媒體報導,近日有業內消息,指德州儀器已經裁撤中國區所有的MCU團隊,並把原MCU產品線全部遷往
摩根士丹利(Morgan Stanley)10日報告指出,微控制器廠新唐(4919)Q1的初步EPS優於預期,受惠於較低營運支出,因此重申買進,目標價212元。根據新唐Q1初步結果,每股盈餘為2.87元(季增7%、年增310%),優於大摩預期的1.76元。Q1營收為107.22億元(季增3%、年增6
蘋果本季營收估減40~80億美元任天堂Switch銷售少1成根據CNBC、日經新聞報導,受到晶片與其他基本材料持續短缺、中國疫情復燃等因素影響,蘋果、諾基亞、任天堂、戴姆勒集團、富豪汽車等科技及汽車業者已被迫削減今年營收和銷售目標。蘋果執行長庫克日前警告,公司無法倖免於半導體供應鏈的挑戰,iPad業
受到晶片荒、中國疫情、俄烏戰爭影響,即使市場需求強勁,日本電玩大廠任天堂(Nintendo)今年Switch遊戲機的銷量恐比去年(2021)減少1成,降至2000萬部左右。《日經新聞》報導,任天堂今年下修後的銷量與Switch 2020年銷售高峰期創下的2883萬部相比,已減少3成;而去年Switc
微控制器(MCU)廠商盛群(6202)今日召開法說會,首季每股稅後盈餘達2.27元,創歷史同期新高,盛群副總經理蔡榮宗指出,今年可取得的產能年增8%,可滿足客戶訂單需求,客戶搶產能的狀況較去年減緩許多,對第2季營運看法審慎樂觀,約與上季持平,目前盛群接單量已達全年目標85%,訂單已排到第3季。
高速傳輸晶片廠祥碩(5269)股價在過去1個月下跌12%,受到DT需求疲軟及600系列晶片組和USB4等新產品出貨恐延遲的影響。摩根大通(JP Morgan)21日報告仍看好祥碩在下半年及2023年的穩健基本面,預計新產品將如期交付,只要業務未衰退,ASP也將強勁增長,足以抵銷疲軟的DT需求,因此維
台電龍潭超高壓變電所(E/S)儲能設備系統案,由東元(1504)以新台幣26億元得標,預計明年就可完工啟用。東元董事長邱純枝表示,此設備系統屬於國家重要級建設,東元這次更結合國際儲能龍頭Fluence,可讓台灣的電力系統更加安全可靠。東元指出,台電儲能要自建160MW(百萬瓦),龍潭ES的儲能系統是
士林電機(1503)將跨入充電站營運,士林電機總經理謝漢章今(20日)表示,和投資合作夥伴起而行綠能預計年底前成立充電樁營運公司,合計持股比例過半,資本規模將超過1億元,並與國內車廠洽談中。士林電機與起而行合作,供應國內機車、汽車、巴士等充電樁,去年銷售2000-3000座充電樁,外銷到日本、歐洲、
晶圓代工龍頭廠台積電(2330)昨舉行法說會,總裁魏哲家指出,半導體產業結構性大趨勢,朝向更強大計算能力與節能需求,高效能運算(HPC)將成為台積電今年與未來幾年最強勁的成長平台,台積電今年全年產能持續吃緊,強勁成長可期,全年營收有信心超過高標,擴產不受疫情、地緣政治衝擊設備交期延長與材料供應問題的
中國為防控疫情,先後對深圳及上海採取封城措施,以外貿為主的中小企業瀕臨崩潰,有企業3月份訂單歸零,有的少了一半。出口俄羅斯及烏克蘭企業更慘,有的貨半路被退回。中媒《經濟觀察報》報導,由於疫情封控,深圳和上海兩個主要的港口城市受影響相當大,直接波及出口,中小型的外貿企業哀嚎,一個名為風中的廠長的微博帳
麗清科技(3346)受惠於LED車燈滲透率提升,加上2月部分新機種訂單遞延至3月,3月營收6.19億元,月增71.30%、年增81.52%,今年首季累計營收15.42億元,季減5.59%、年增2.77%,LED車尾燈、車頭燈等的車燈模組成為首季主力營收動能。
根據日經新聞報導,台積電、三星電子、聯電、英特爾等晶片製造商的擴產計畫面臨風險,因為包括艾司摩爾(ASML)、應用材料、科林研發、科磊等半導體製造設備供應商都表示,缺乏鏡頭、閥門、幫浦、微控制器、工程塑膠和電子模組等關鍵零組件,使得交貨時間要延長至1年或1年半。
在中國防疫封鎖和日本地震進一步阻礙供應之後,3月半導體晶片交付等待時間持續增加,再度創下新高。《彭博》報導,根據海納國際集團(Susquehanna Financial Group)研究,3月份的晶片交貨期(從訂購到交付)比2月增加了2天,達到26.6週。
早前有消息指出,中國長江存儲已被列入蘋果的NAND供應商名單,摩根士丹利(Morgan Stanley)31日報告指出,長江存儲的關鍵設備供應商盛美半導體(ACMR)及中微半導體(AMEC)將成為主要受益者,長遠來看也對群聯(8299)有利。
鴻海MIH今天舉辦會員大會與海外招商會,會員之一的車用視覺AI感知系統廠商歐特明電子(2256),會中展出最新一代Level 2+先進駕駛輔助(ADAS)視覺AI感知系統,整合多項先進駕駛輔助功能,並可同時處理超過30個感測器訊號,包含車用相機模組、超音波雷達、毫米波雷達、激光雷達等,讓感測器之間可
麗清科技(3346)董事會今公布2021年全年營運成果與股利政策,去年營收達56.6億元、年增30%,稅後淨利0.96億元,年增約7倍,每股稅後盈餘(EPS)1.03元,較2020年增加0.87元,擬配發現金股利0.62元,配發率60%,以今日收盤價37.35元計算,殖利率1.65%。
鋼鐵、化工、綠能續強美國聯準會主席鮑爾釋出5月可能升息兩碼的鷹派言論,對多頭再度帶來壓力,昨台積電(2330)走弱,航海王人氣渙散,量能急縮,台股一度下跌近百點,僅有鋼鐵、化工、綠能等族群續強,加權指數小拉尾盤,終場小跌0.65點,收在17559.71點,成交量降至2377億元,創近一個月來新低量。