高雄市政府日前回應民間倡議,宣布試辦捷運上下班通勤時段免費,公車、客運等大眾運輸全日免費,時間自十二月一日起長達三個月。此辦法與民間倡議的AQI紅燈全日免費有所差異,但新聞一出,贊同與譏諷者均有。贊同者主張在空品尚未大幅改善前,善用空污費引導民眾減少在通勤時間的空污暴露,培養搭大眾運輸的習慣,同時可
政府訂定「偏遠地區學校教育發展條例」(偏鄉條例),規定甄選合格專任教師,確有困難者,得控留教師編制員額三分之一以下之人事經費,以公開甄選方式進用代理教師,但以台灣少子化及年金改革政策,正式教師缺是愈來愈少,目前教師甄試錄取率不到二%,只要學校開出正式教師缺,再偏遠的學校都有流浪教師願意去,就是綁約六
國外醫學期刊指出台灣學童青少年BMI平均值高於全球,五至十九歲人口肥胖比例超過日韓等亞洲鄰國。學者提到台灣校園內外含糖飲料跟高熱量零食誘因,及體育課程時間少於日韓新加坡及澳洲。筆者當過國小及補習班教師,旅居海外時周遊各國又超愛走路,根據自身經驗,要提另一被忽略因素:人行道!
前言:本名林子賀的這位美術老師,是大作曲家漢斯.季默私人臉書上唯一用中文標示身份的臉友,彼此還有私訊往來。為了追隨大師,他從台灣直飛紐約連聽兩場音樂會,並用彩筆畫下了朝聖心情。前幾天,著名電影音樂家漢斯.季默巡迴歐洲、紐澳、北美一共五十九場的「Hans Zimmer Live」音樂會,在美國加州聖塔
恐懼鳥面對不可勝數的離奇失蹤案,有兩點值得我們擔憂的。第一,數以萬計的離奇失蹤案均有近似的"失蹤劇本"。即是無論失蹤者背景、失蹤過程、搜索時的困難、屍體報告均有高度相似性。我暫時找到的"劇本"有三個,兩個發現在森林,一個發生在城市,我們今天會簡介其中一個。
阿古智子/日本東京大學副教授父母去城市打工,留在農村生活的「留守兒童」,據說因為父母不在身邊感到寂寞等,容易患有精神上的疾患,產生自殺的念頭或走向犯罪道路。根據中國公益團體「上學路上」和研究機關所做的調查,顯示有三十四%的留守兒童考慮過自殺。
金老ㄕ戊戌政變 踩著墊背往上爬甲午戰爭對中國產生的影響是巨大的。那年之後,列強從對中國自強運動的肯定,重新轉回鄙視的壓迫;那年之後,北洋水師灰飛煙滅,中國海防步入百年之久的黑暗期;那年之後,一個姓孫的年輕小夥子斷絕了協助大清的念頭,開始發起革命。不過在當時,最引人注目的還是一場學運,也就是康有為、梁
郭惠珍我做為一個資深護理人員,在聯醫仁愛分院急診上班多年,多年來人力不足,排班擠壓請假困難,工作負荷量極大,每天須處理許多急重症傷患案例,其中最令我們急診困擾的,就是遇到基層消防員經民眾通報,把發病與情緒不穩的精神病患送來急診處理的案例。在擠爆各科需緊急處理傷患的急診,精神病患造成的干擾與情緒勞動的
最近年金改革過程,看到許多的質疑和反對嗆聲,連政府要求以國旅卡一半金額用於國內旅遊,也有公務員出來號召並抵制,這些人聲稱權益被侵害,聚集遊行抗議,甚至有退休高官嗆聲:能撈就撈,能混就混,能拖垮就拖垮。政府如果有充足的財源,主事者都會做好人,你要多少就給多少經費,何苦要承受你大小聲的抗議甚至謾駡呢?
吳亮衡1945 年 10 月 25 日,陳儀受蔣介石之命前來臺灣辦理接收事宜,揭開中華民國統治臺灣的序幕,而臺北也延續著日本殖民統治時期(以下簡稱「日治時期」)「島都」的領導性地位,當然,最高行政機關的名稱也在政權轉移的因素下,從「臺灣總督府」轉變為「臺灣省行政長官公署」。
蔡美珠身為一個畢業於嘉義女中及嘉義大學的嘉義旅北鄉親,對於洪教授投書「文資審議委員懂很多?」把嘉義火車站前,所謂超過半世紀之久的小巧可愛公車票亭,拿來和台北市府西區門戶計畫,或者是彰化縣府的廣泛文資保存相提並論,個人認為並不恰當也不公允。因為如同貴報「網友訴保留嘉義站前公車站亭 嘉市府:整體考量不適
民進黨立委最近喊得很宏聲,嗆言要修法限縮考試院的職權與員額,起因於考試院長與考試委員,紛紛對於年金改革擺出消極再議的抵制立場。執政黨掌握的立法院劍指前朝任命的考試院進行兩院對抗,讓台下的觀眾乍看之下似乎感覺很爽,不過只要冷靜下來,就會察覺總統府成立的審薦小組正在辦理監察委員的提名事宜,準備要補足十一
郭豐州/國際超級馬拉松總會技術委員十多年前學校教職員組了一個「常跑同好會」,大家每週會聚在一起跑步,寒暑假天氣熱或太冷時間就改登高健行。我們會裡有兩位年長的精神領袖,都已經退休,年紀也七十多歲了,但是外表上都比同年齡的人年輕許多,首先體態就挺拔,沒有大肚腩,皮膚光滑少皺紋,精神飽滿,聚會時爽朗的笑聲
二○一五年九月份《親子天下》的封面故事「睡出學習力」,引發廣大回響,台中市議員不分藍綠發動連署「讓孩子睡飽」,要求台中市率先實施「延後上學時間」,只要八點廿分前到校即可;而長期關注教育議題的桃園市議員王浩宇更發布民調指出,九成孩子、七成六的家長也支持延後上學時間到國中八點、國小八點半;民進黨立委吳思
交通部認定合作駕駛公司Uber違法載客,還要求Google與Apple將相關應用軟體下架,其實台灣正面臨人口老化與長照佈建問題,而Uber正是滿足老年族群交通與其他生活需求的利器。美國已有許多城市,不僅不禁止Uber營運,還鼓勵業者投入長照體系,譜出「溫馨接送情」。最近美國Uber更與居服公司結合,
國中小上下課時間,學校周遭交通經常大打結,早已司空見慣!不僅學校感到困擾,家長接送小孩也很不方便,人車爭道,亂成一團,更是不好的身教!近日新聞播出台南南區的新興國中,卻完全沒有這種亂象,要接送小孩的家長,機車一整排停在人行道旁,井然有序,令人讚嘆,因此登上媒體版面,許多學校勢必想要仿效!
為因應老化社會,目前長照是政府重要政策,自十一月一日啟動「長照2.0」十年計畫,眾所矚目也各方都有所期待。另一方面,旅遊業因中國政府緊縮來台觀光人數的影響,哀鴻遍野,然而,如果旅遊業資源投入長照服務,或許會激發出一種新的火花。長照服務是一種以提供服務給受照顧者的照顧模式,目的在於讓受照顧者能在地老化
台北不動產界,近來總傳著一句話:「都更已死」。錯!台北市政府用實際的行動告訴大家,都更不但沒有死,而且還進化了!台北市政府在今(2016)年10月4日,透過財團法人台北市都市更新推動中心辦理了最新的一次公辦都更招商說明會,除了與台灣大學合作的台大紹興南街基地案之外,另外端出了兩道新菜色:「捷運中山站
NYDECO先前看到一則新聞提醒紐約民眾根據相當權威的AccuWeather預測,2016至2017年冬天,紐約將會碰上比往年更多場的風雪。也許不是超低溫的天氣,只是下雪的機會多很多,即使是3、4月春天來臨之後,都可能還有不少機會下雪,如果預測準確,這個冬天從政府到民間商家,可能都要傷腦筋去計畫如何
梅姬掃過台灣,一如往日又在停班停課的決策上怨聲載道。如果台灣今後還要一直為此吵嚷不休,真令人擔心在國際上有什麼競爭力?看到騎機車接送孫子的老婦被風吹倒,看到小學生在遮蔽物後閃躲強風,誰都會難過不捨。在這種天候下,還要上班上學半天,縣市長根據的是氣象局前一天晚間預報的風雨大小及颱風侵襲的時間。問題發生