報載,環保署長沈世宏說,核四如商轉,減碳貢獻量為二○六○萬噸,對達成減碳目標較樂觀。而依經濟部文宣,以火力發電替代核四,一年增加七五一至一六一九萬噸碳排放。環保與經濟兩機關,不謀而合地想以核電減碳。台灣多地震,東北角有過大海嘯,核災風險較其他國家高。核一、二、三廠陸續面臨老化危機,核三曾因管線老舊失
轉彎,再轉彎…,十二年國教彎來轉去,令人暈頭轉向,根本不知方向;一改,再改…,十二年國教改來改去,面目全非,還算國教嗎?跳票吧!請馬英九總統不要再硬拗了,十二年國教應暫緩實施,不應倉卒上路,對孩子們而言,因政府政策錯誤,造成他們受教權受損,這不是再轉個彎就能彌補的。
一九八三年台北市率先實施容積率管制,其他都市陸續跟進,至今台灣都市每吋土地都已納入容積管制。台灣都市實施容積率管制的目的在於規範建築強度、落實人口密度計畫、避免都市發展強度超過容量、確保居住環境品質。台灣都市容積上限謂之「法定容積」,此與都市的公園綠地、防災空間、上下水道與滯蓄洪設施、學校、交通運輸
台電對節約用電及提高電力功率效率之推動,興趣缺缺,惟對蓋電廠及賣電則興趣十足,是否真如外傳有龐大的利益?事實上,少蓋電廠,就不會破壞環境及生態,世界各國莫不致力於電力功率效率之科技發展及朝著節約用電的方向努力。台灣七、八月確是很熱,政府機關、私人企業及民間都大量使用冷氣機,導致尖峰用電量急速增加。在
台北市府宣佈捷運信義線通車後,淡水線和新店線將不「分流」,信義線僅能以六分鐘班距發車。先不論分流政策為何沒有延續,下列兩點問題不曉得台北市府考慮到了沒?一、台北捷運最大瓶頸點在板南線台北車站與忠孝復興站間,一條東西向路線銜接三條南北向路線,通勤時段車站與車廂過於擁擠,毫無服務品質可言;列車兩分鐘班距
核四爭議,台灣應吸取各國的寶貴經驗,避免閉門造車帶來的故步自封。德國決定廢核特別引起關注,一是因為其占有全歐盟五分之一的GDP,二是因為其工業結構,穩定供電對於機械、汽車、化學等工業極為重要。聯合政府於二○○一年通過核能廢除法,後因能源業者認為該國將無法達成於二○二○年較一九九○年降低四十%排碳量的
這一波反核運動中,綠盟提出了「用電零成長」相對較為進步的訴求,主要針對高耗能產業、再生能源、能源效率提出節電要求。但我認為,如果不願直接向消費者,尤其是這次遊行的主要成員︱︱中產白領,去訴求消費革命、全民節電,那就不是解決問題的根本,因為有需就有求,如此便給企業很大的發展空間,即使國內高耗能產業由於
兩年前的今天,世人從電視的即時轉播目睹了一場世界末日般的浩劫︰日本發生了芮氏規模九.○強震,引發強烈海嘯,不但造成近五萬人死傷失蹤,更導致福島核電廠四座核子反應爐冷卻系統失靈,輻射外洩,釀成美國三哩島、蘇聯車諾比之後第三次大型核災。時隔兩年,日本政府仍無力處理核災的後遺症,日本人依舊活在驚恐之中;而
前年四月我曾投書發表「核電廠『去核』我做過」,為一九八○年代我在美親身參與改裝核電廠成火力(燃煤和天然氣)發電廠做個見證。接著十月應邀回台,參觀了台電核二、四廠和參加了他們的座談。最近,看到前核四安全監督委員會委員林宗堯先生建議徵召核一、二、三廠有經驗的數十位員工,和聘請國外專家,來共同重組試運轉測
暫時先拋開核四長期以來變更設計、工程品質、監控管理、輻射安全等諸多爭議,單就電力供給是否足夠來看,由「備用容量率」即可發現,就算少了核四,台灣電力仍不至於如政府所言,會面臨立即性危機。「備用容量率」的定義是〔(供電容量減尖峰負載)除以尖峰負載乘以一○○%〕,簡單地說,尖峰負載就是用電量的最高值,以我
謝長廷開簡體字的中國新浪微博,午間新聞才報導粉絲達五萬,下午就被關閉,壽命不到二十四小時!謝長廷說到中國不要拜訪官方,而是要和民間接觸,捨棄對中方的施壓和抗議,而要藉助網民的力量,「智多星」謝長廷還以為可搞個「中國之春」,帶動中國的民主改革和人權進步,西方民主國家不斷批評和關注中國人權問題,可會到言
據報導,移民署台中市第一專勤隊日前取締逃逸外勞,當嫌犯出示偽造的居留證影印本時,幸虧有查緝人員機警利用智慧型手機軟體掃描證件上的一維條碼,發現號碼全都一樣,於是當場將他們逮捕。筆者每次入境日本,護照都會多出一個經過加密處理的二維條碼QR Code,建議政府往後發給外國人居留、工作證件時,不妨考慮仿效
看到台鐵林口線即將停駛的消息,於是去拍了一些運煤列車的照片。越看越覺得林口線拆除真的是大可不必。我們政府好像都很漠視這些支線,嘴巴說財政困難,卻願意花大錢蓋捷運,而不願意花小錢把這些現成的支線做更大的利用。從林口線拉出一條支線通往機場應該可行度很高而且快速又省錢,如此北台灣居民皆可快速往返機場。可是
國內勞工基本薪資遲未調整,引發勞工不滿,馬英九竟然語出驚人地說,「薪資不能加,是因為廠商覺得錢賺得不夠」!就算以善意的角度來看,馬英九的意思應該是指目前經濟不景氣,企業利潤所剩無幾,如果還調漲工資,廠商可能就會虧本做不下去!不過企業沒有利潤,不就是馬英九的無能與惡搞油電雙漲所造成?而且還搞得物價飛漲
大考中心英聽測驗登場,報考人數由去年的兩萬多人,暴增為七萬五千多人,直逼大學指考人數。大考中心原本信誓旦旦,宣稱軟硬體設備毫無問題,竟在考生報名完畢後,才發現教室容量不足,必須分上下午兩場考試,無異把考生當實驗品。去年試辦的英聽測驗,少數大學校系列入參酌,今年在大考中心積極遊說下,明年高達四十三所大
油電雙漲後萬物齊揚,第二波電費漲價勢必會如星火燎原,不可收拾。檢視馬政權輪替後,各項經濟指標絕大多數趨壞,國民生產毛額降低,失業率升高,實質薪資所得不升反降,貧富差距大幅擴大,尤其馬連任後就來個下馬威~油電雙漲,導致實質及心理因素牽引萬物飛漲,GDP每況愈下,竟由亞洲四小龍變居亞洲之末!
連續兩天上演國營事業「除弊」大戲,先是由監察院針對台電前董事長陳貴明、前總經理涂正義、現任總經理李漢申,以及前能源局長葉惠青提出彈劾,隨後又將中油董事長朱少華移送廉政署調查,而經濟部長施顏祥也證實朱少華將於七月一號退休。一時間,因油電雙漲搞到民怨四起的台電、中油,隨著高階主管紛紛退休並接受懲處,似乎
殷瑋不僅在大選期間為馬英九搽脂抹粉,結果丟臉到連馬英九最得意的「愛台十二項建設」都講不出來?在選完高升國民黨發言人之後更是變本加厲,每每以極不理性的政治攻防角度,不但將在野黨的批評視為「攻擊」,一有機會就要「反攻」回去。其實民主政治非常簡單,就是執政黨負責執政,在野黨負責監督,所謂「不在其位不謀其政
馬總統在五月十九日就職前記者會,就其核能政策表示感覺「沒有引起任何人反對」,引發藝文界發起「我是人,我反核!」運動,各界熱烈響應。看到車諾比和福島核災的慘況,想到台灣數百萬人承受的風險,身為一個人,我無法不反核!事實上,今年三月十六日發電容量占全台二.三八%的核二廠一號機停機,四月二十三日發電容量占
原能會在本月十八日就「核二廠一號機反應爐錨定螺栓斷裂事件」舉行聽證會,為核二廠重啟作準備。會場仍有大量旁聽空間。住於距核二廠十幾公里的台北市之本人,卻遭原能會以非「半徑八公里」範圍內之利害關係人為由,拒絕本人參與聽證會,僅能至其他樓層看轉播。