0403強震再度引起民眾對於建築結構安全的重視,具抗震結構的「鋼骨建築」又成為市場話題,但目前常見的建築結構中,SRC(鋼骨鋼筋混凝土)堪稱是最安全、耐震的一種,因此不少豪宅建案都以SRC為結構,造價成本更比一般RC結構每坪多出至少5萬元!在營造成本持續飆漲的情況下,鋼骨建築也成為稀有產品。
台北市建管處近針對危害公共安全違建,持續成立專案列管並優先執行拆除,去年度執行影響本市公共安全之違建成效不俗,今年度將持續優先執行影響公共安全違建。建管處去年度已執行「1999緊急通報」141件、「屋頂加蓋第二層以上之違建(頂二層)」46件、「占用防火間隔(巷
繼岡山RK1站區西基地聯開案招商成功,高市府捷運局辦理「高雄市大眾捷運系統紅線R20站土地開發案」開發建議書綜合評選作業,由鑲揚國際開發有限公司及福裕事業股份有限公司合組申請團隊獲選最優申請人,取得該案投資權。
高市府推動「楠梓產業園區」,考量楠梓園區位處南台灣半導體S廊帶樞紐位置,台積電進駐營運後帶來車潮及貨運需求,園區聯外交通便利性相當重要,高市府配合中央,推動楠梓產業園區聯外交通系統,預計117年完成新增國道一號園區匝道聯絡道,將可從高速公路直接連結台積電廠區,有利進一步帶動左營房市快速發展。
年後台南房屋預售市場迅速回溫,第二季開始,預售市場看屋來人量大增3成,推案熱區包括東區、永康、安南區都呈現價量增溫趨勢,近日安南區更傳出預售案場一週預約超過200戶的熱況,引起台南市府高度關心,上週即採取聯合稽查動作,重申嚴禁不動產炒作,如有違規並查證屬實,絕不寬貸。
位於淡水區中正東路二段及學府路口的新北市淡水東來都更案曾發生騎樓塌陷、地下室外露,造成貨車跌落之意外,然而歷經多年,2020年完成拆除,後續市府審議核定後興建地上14層、地下5層店舖及住宅,在融入更多在地住戶意見後,提出變更事業計畫及擬訂權利變換計畫,已開始
台南市北區北華街上曜集團一處建築工地開挖地下室造成鄰房傾斜,台南市府獲報後立即前往現場了解狀況,4月11日立即勒令停工迄今。目前已緊急撤離11戶,並協助住戶與建商進行協調。針對該公司,市府工務局已依建築法89條對起造人、監造人及承造人各處最高罰鍰9萬元共27萬元。更依法對營造廠及建築師等,提起懲戒審議作業。此外,市府也發布消費警訊周知消費者,並協助受損戶法律上之意見。
三民區陽明學區為明星學區,鄰近學校的中山高九如交流道,每逢豪大雨,卻容易在匝道出現短時積淹水窘況,為避免極端氣候影響高速公路交通順暢,高市府 將於本週末夜間至週日清晨,進行九如北上匝道道路墊高工程,封閉北上匝道10小時施工,可望避免再出現積淹水現象。市調顯示,目前陽明學區新案售價已站上4字頭,正義公園旁預售案,高樓層將挑戰5字頭售價。
近年雙貸族(房貸+信貸)人數激增,根據元宏不動產加值服務平台彙整金融聯合徵信中心最新授信餘額資料顯示,到今年1月底止全國「雙貸族」已高達36萬3580人,年增1.5萬人,創下歷史新高,而且,目前每人的平均信貸+房貸的金額高達670.5萬,同樣是歷史的最高點。
地震來襲,老屋到底能不能買,根據實價登錄,七都各行政區屋齡逾30年的住宅產品交易,發現成長最多的前十大行政區,清一色都落在雙北地區,如交易量最多的台北市中山區,去年共有近1500件交易,換算下來每天平均有4件成交,頗為驚人。另外漲幅最多的新北市淡水區,201
台南市仁德區因受到國道1號及三爺溪阻隔,東西向聯繫多以中山路(市182線)為主,惟該路段因車流龐大,且又穿越國道1號仁德交流道,上下匝道之車流常與機慢車車流交織,易於交通尖峰時段形成交通瓶頸,且交流道周邊大型賣場設置後,交通壅塞情形更顯嚴重。為改善整體路網系統,勝利路變更2案已於日前經內政部都委會審議通過。
日本近年來高塔式住宅大樓蓬勃發展,超過20層樓高的高塔式住宅大樓,不僅是城市中的著名地標,更是日本高階人士追求身份象徵的夢想宅。不論是外觀建設到完善的內部公共設施,高塔式住宅大樓的吸引力早已超越一般居住需求,也成為海外置產的熱門標的。
政府推動淨零政策,將推廣電動車納為重點項目之一,為嚴格把關公寓大廈電動車充電設備使用安全兼顧電動車使用需求,台南市府訂定「臺南市既有公寓大度增設電動車充電設備裝置指引」,同時也提供「公寓大廈共用電動車充電設備補助」,補助申請建置費用之45%,每案最高新台幣10萬元,除滿足既有公寓大廈住戶設置電動車充電設備需求外,並兼顧建築物防火及消防安全,以提升社區機能並保障住戶權益。
地震喚起民眾對於老屋居住安全的危機感,但有意危老整建可得抓緊腳步,危老條例的時程容積獎勵將於明年畫下句點在即,回顧危老案的推動,據住展雜誌統計,去年北台灣危老重建案推案量約1307.3億元,遠超過2022年,年增幅高達71.5%,也是新高紀錄,成效不錯。其中