攝影/記者陳奕全去年底在台北車展發表上市的Lexus CT 200小改款新車,車頭改成Lexus家族新一代的Spindle Grille紡錘型水箱護罩,視覺感相當富動感張力,而這裡試駕的F SPORT頂級NAVI版車型,在全車勁裝空力套件與造型犀利的17吋雙肋5輻鋁圈烘托下,更突顯出掀背鋼砲般的跑格
賓士新S500 L攝影/記者陳奕全今年夏季賓士推出代號V222的全新一代S-Class,車身尺碼相較於上一代車款僅小幅成長,但看起來似乎是大了一號,且造就0.24的低風阻係數,讓人不得不佩服賓士車廠的大車設計功力。本次試駕的S500 L引擎蓋下搭載一具4.7升V8缸內直噴雙Turbo引擎,可輸出45
保時捷預告已久的油電超跑918 Spyder,去年9月IAA車展終於以量產車的姿態現身,雖說本車的樣貌外界早已知曉多時,但正式量產版的發表仍引起各方高度矚目。以Roadster雙座敞篷跑車樣貌問世的918 Spyder,外型保有該品牌的諸多經典元素,而不似前文LaFerrari或McLaren P1
剛剛展開的北美國際車展,BMW集團一口氣推出了全新的M3性能房車、M4 Coupé跑車,以及MINI John Cooper Works概念車等高性能作品,來吸引購買力隨經濟景氣復甦而揚升的美國消費者。新一代3系列將4門房車、旅行車、Gran Turismo 5門斜背車款,跟4系列雙門Coupé、C
McLaren MP4-12C 50週年限量版2013年適逢創立50週年的英國超跑品牌McLaren,推出限量50台的MP4-12C的50週年特仕版以茲慶祝。外觀上針對空力套件及進氣網柵造型重新設計,換上輕量版5輻雙肋式樣鋁圈(前19吋、後20吋),並在像是兩側進氣柵口、車門檻及座椅等碳纖維材質上都
TOYOTA身為全球汽車業的領導品牌,持續不斷思考關注人、車、社會及整個大自然的互動與連結,不僅致力於節能科技的開發與創造,更以Waku-Doki (熱情活力) 的態度,帶來最全面的的進化生活,宣告世界由我改變。2012年發表第一台國產化油電複合動力車款──CAMRY Hybrid為起點,揭開了TO
賓士CLA 45 AMG的全球媒體試駕活動安排在德國中北部的小城鎮Bad Driburg舉行,近來此地最受車迷矚目的莫過於新啟用的Bilster Berg Drive Resort賽道,不過CLA 45 AMG此番並沒有讓媒體開上賽道去體驗,而是在鄰近的鄉間道路上進行試駕。
攝影/記者陳奕全這裡的Volvo S60 T4加裝了價值75,145元的外觀風格套件,走原廠視覺系改裝路線;而下文的豐田Corolla Altis Z也承襲傳統,透過空力套件來強化產品賣相,但性能操控方面皆無提升,兩者有著異曲同工之妙。Volvo S60 T4
改頭換面 精益求精 Luxgen U7 Turbo在國內SUV市場曾創下銷售佳績的Luxgen7 SUV,上市3年半後推出大規模小改款的Luxgen U7 Turbo,除了全車內外大幅度翻新之外,在許多細節與品質控管上也有所精進,期望能帶給消費者煥然一新的感受。
豐田Corolla Altis 1.8 時尚新穎今年6月份相繼發布美規與歐規車款的豐田第11代Corolla,和泰汽車於本月初正式在台灣發表上市,仍維持著國人朗朗上口的Altis副車名,並開出打亂同級國產車市場行情的破壞性車價,對消費者來說無疑是一大福音。
駕馭本格手排鋼砲Peugeot 208 GTi承襲經典鋼砲性能血統的Peugeot 208 GTi清一色為3門掀背設定,雖沒有裝上過於誇飾的車身空力套件,但透過車頭GTi專屬的紅色字樣廠徽、鍍鉻格柵式水箱護罩、附晝行燈的專屬頭燈組,以及足下4只頗具視覺張力的17吋胎圈,一看就知道是輛不可等閒視之的性
三芒星廠徽前驅4門Coupé 賓士CLA 250賓士今年初北美車展發表了由現行A –Class前驅底盤衍生而來的CLA 4門Coupé轎跑車,並很快於6月初導入國內販售,提供傳統小型主管房車買家一個嶄新的購車選擇。本文試駕的CLA 250標配單柵鑽石型水箱護罩與AMG外觀套件,視覺上要比採用Urba
攝影/記者陳奕全賓士SLK 200 BlueEFFICIENCY豪華版---入門動力+高檔配備賓士SLK不僅是全球電動硬頂敞篷車的濫觴,而且也是最暢銷的電動硬頂Roadster小跑車,2011年原廠推出第3代車款,全車設計元素大量師法自家鷗翼超跑SLS AMG,讓這輛電動硬頂小跑車承襲了賓士跑車的經
話說記者此行前往鄰近德、法交界的法國阿爾薩斯首府史特拉斯堡,目的是要試駕預定年底導入國內的Peugeot全新車款(先不提其車名),恰好看到即將在國內推出的208 GTi性能鋼砲,這種機會可遇不可求,當然要搶先體驗一下。手排鋼砲 1.6缸內直噴雙渦流Turbo
此番賓士A45 AMG的全球媒體試駕活動,原廠安排在德國中北部的漢諾瓦舉行,適逢中北歐地區難得一見的異常高溫,動輒攝氏36度以上的溫度,正好匹配本車的熱血性能訴求。2.0直4雙渦流Turbo 360匹強大馬力外觀上A45 AMG並不算特別誇張炫耀,除了車頭AMG專屬的twin-blade鍍鉻雙橫柵水
攝影/記者陳奕全這次試駕的是賓士C250 Coupé Sport,近期台灣賓士將其配備強化,加裝些AMG跑車化套件來販售,價位剛好落在3百多萬的C350 Coupé與兩百萬不到的C180 Coupé之間,提供國內年輕個性化Coupé買家一款更超值而有魅力的選擇。
今年二月份記者赴西班牙巴塞隆納參加賓士E-Class全球媒體試駕活動時,其中超過大半的時間都在體驗小改款後的E63 AMG性能房車。這款AMG新車除跟隨一般E-Class小改款的腳步,換上嶄新的頭燈組外,並採用了新世代AMG性能車特有的鍍鉻雙橫柵水箱護罩,搭配前保險桿氣壩的立體A型翼板空力設計,車頭
BMW ActiveHybrid 7 L小改款 油電豪華旗艦排氣量縮減BMW 7系列豪華房車於去年推出小改款新車(原廠代號F02),除了外型、配備和汽柴油動力的進化外,油電混合動力的ActiveHybrid 7有著更大幅的變化,改以自家油電小老弟ActiveHybrid 3和ActiveHybrid
攝影/記者潘少棠國產車市場已經很久沒有推出過手排的主流中型房車,翻開台灣汽車雜誌後面的國產車規格表就會發現,除了剛剛吹起熄燈號的裕隆酷比TOBE曾有手排入門款的M’Car和W’Car外,大概只有中華三菱的Zinger和豐田Innova這兩款商用車有手排款可選,對於普羅消費者來說,手排車真的是一車難求
記者陳奕全/攝影今年智慧電視除了更聰明,同時增多大尺寸機種,主攻46~60吋。通路業者指出,過去以42吋最熱賣,今年46或47吋可望取代42吋成為主流,部分廠商為提升商品競爭力,極力壓低價格,例如Sharp 60吋智慧電視,不用6萬元。新機上市節奏,比去年稍慢,從5月陸續鋪貨,通路也開始出清促銷舊機