依據內政部統計資料,近10年六都人口數及平均房價變化,桃園人口大幅成長12.3%,堪稱人氣最強都會區,房價漲幅由台中市得冠,10年成長73.7%,特別的是,台南市及高雄市人口分別減少1.4%、1.6%,房價分別大漲69.7%、50.7%,人口及房價反向成長。
目前高雄積極推動捷運四線齊發,並且以捷運聯合開發加速站區土地開發建設,運用大眾運輸場站周邊的城市TOD加值工程,其中鄰近高雄新驛站商圈的Y10聯開案,基地面積達2299坪,已展開招商動作,預計吸引民間投資逾80億元,全案具有TOD發展、捷運及臺鐵雙鐵轉乘之優勢,訴求到站即到家。
新北市交通局規劃在捷運機場線、環狀線新北產業園區站旁打造溪北客運轉運站,已於2022年底完成轉運站設置可行性評估,並獲財政部促參經費補助,預定於6月啟動BOT招商程序,包括BOT可行性評估、先期規劃、招商等作業,預計2030年營運。
內政部今(16)日召開第1033次都市計畫委員會,審議通過「左營高鐵科技之心」基地都市計畫案,將引入北高雄三鐵共構站區全新商業機能。左營高鐵科技之心基地為高雄的重要都市節點、交通樞紐,對於北高雄門戶再塑及地方發展具有指標性意義,將型塑高級商辦聚落,高市府財政局已積極研擬招商計畫,預計今年下半年公告公開徵求實施者,投資開發規模預計可達163億元。
在政府積極推動南部高科技S廊帶的引領下,位於核心地帶的南科高雄園區(路科),日前已吸引半導體業大廠英特格投資製造新廠且正式啟用,有利高雄形成完整先進半導體生產聚落。加上快速路網成形,讓過去蛋白區教授忽略的路竹、湖內房市大翻身,吸引品牌建商規劃低公設輕豪宅大樓,大型集團也準備規劃數百戶大地坪別墅社區,可望吸引科技人與都會新貴注意眼光。
五股洲子洋重劃區腹地不大,是為擴大舊市區不足的居住擴大,而進行的區內自辦重劃,整體開發約10年左右,在建案相繼完工、人口入住後,生活圈發展已成型,由於房價相對鄰近的新莊、蘆洲地區便宜,吸引不少年輕首購族選購。
在高市府「四線齊發」的政策助攻下,高雄捷運路線延伸獲得顯著成長,市府也積極招商開發捷運站區聯開案,其中橘線O13站基地位於鳳山區橘線大東站1號出口,與大東藝術中心、大東濕地公園為鄰,周邊還有台鐵鳳山站、鳳山區公所、長庚經營的市立鳳山醫院,生活機能良好,該案已變更為捷運開發區,總樓地板面積約3.8萬坪,總銷金額約153億元,開發構想可興建1棟商業辦公與2棟樓高35層公園景觀住宅大樓,將成為鳳山最高地標型建築。
鳳山區為高雄市人口最多的行政區,轄區內目前有近35.7萬人,考量前次鳳山都市計畫通盤檢討迄今已時隔七年,期間鳳山區的公共建設已陸續規劃及開發完成,為引領鳳山城市風貌與生活型態轉變,高市府正式啟動鳳山都市計畫通盤檢討,將舉辦座談會廣徵民意,全面檢討土地使用規劃,引導成為TOD緊密城市的發展。
大安站生活圈受惠於成熟豐富的生活機能,以及鄰近大安森林公園,居住環境舒適清幽,尤其師大附中學區為雙北明星學校,更是許多高資產族看準其優勢提前部署卡位學區,有無學區價差可達10%,區內以30~40年中古公寓、電梯華廈為主力,單價站上百萬左右。
八德擴大重劃區緊鄰舊市區,以八德區公所為中心擴散,當初規劃是為補足舊市區的居住需求,由於地段鄰近國道3號交流道,且房價相對便宜,成為雙北客移居熱區,近年進駐人口也不斷攀升。整個重劃區含舊市區占地164公頃,範圍北至仁德路、南到豐德路,東側以仁德一路為界,西邊
永慶房屋根據實價登錄資料盤點2022年雙北市捷運熱門交易共構宅,交易量前10名共構宅中,有超過半數都位於捷運末段站,永慶房屋研展中心副理陳金萍表示,捷運通勤族大多偏好居住於捷運站附近,但越靠近市中心價格越貴,因此紛紛轉往捷運末段站尋屋。
過去高雄城市發展是以汽車導向為主之公路運輸,都市發展核心較為分散,當前高雄積極推動大眾運輸場站周邊地區TOD發展,其中北高雄首件岡山RK1聯開案,透過TOD導向發展,中央前瞻計畫將補助1.8億元規劃增設前、後站,並搭建跨站天橋,聯通未來捷運岡山站形成雙鐵共構。
目前在市府「四線齊發」之政策目標下,高雄捷運路線長度由64公里拓展為114公里,內政部都委會日前審議通過O9技擊館站聯開基地都計變更案,將結合中正運動場環境大改造,將形塑國道1號進入高雄市區新門戶意向。
高市首座新建型社會住宅「凱旋青樹」本次招租共245戶住宅單元,吸引超過3500件申請,市府都發局經審查後,符合申請資格共計3411戶,將於5月中旬進行公開電腦抽籤,中籤率約7%,全程將採網路直播供民眾觀看,抽籤結果公布後將於6月進行正取戶看屋選屋及簽約入住作業。
台中市民近來要逛街消費的地點不再只是7期的百貨商圈,國內外企業看好市長盧秀燕在舊城區推動重大建設,爭相於舊城區插旗,飯店、百貨業者持續增加,顯見市府招商引資成果,而車潮帶動錢潮,交通局因應停車需求,投資工程總經費19億元的大台中轉運中心,預計2025年下半年
位於台中市北屯區的11期重劃區腹地幅員遼闊,隨著台74線開通後,交通動線日趨便捷,廣受購屋民眾青睞,而該區緊鄰於14期重劃區,近期話題討論度超高,新建案隨之開出新高單價,區域指標案悄悄攀上6字頭。
台中捷運綠線市政府站(G9-1)土地開發案去年底歷經嚴謹評選,由冠德建設股份有限公司攜手中鹿開發股份有限公司獲選市政府站(G9-1)最優申請人,已與台中市政府完成簽約,規劃興建地上43層,樓高208公尺的開發大樓,預估投資金額合計達106.55億元,開發進程
高雄輕軌年底成圓目標又有好消息,輕軌二階大順路段進度超前,其中C24到C32站路段進度已達90.82%,比原本預期進度超前約9.93%,各車站主結構已陸續浮現,其中鄰近台鐵科工館站的C30科工館站上行月台屋頂鋼構立柱已陸續進場組裝,該站緊鄰台鐵科工館快捷站區。
高雄捷運聯合開發案又有重大進展!RK1站及O9站聯開都市計畫變更案,今日經內政部都委會大會審議通過,今年將陸續公告招商,可望打造成為岡山、苓雅及鳳山新門戶TOD開發。
高市輕軌二階預定今年底成圓,根據統計,去年高雄輕軌全線交易量最多的TOP10站點,位於美術館的C22聯合醫院站居冠。但高市府捷運局卻發現,部分民眾停放車輛後,逕自跨越美術館路及輕軌軌道區進入院區,此舉除影響道路交通安全及輕軌營運安全外,進入輕軌軌道區已違反大眾捷運法規定,經捷運警察開單告發後,將處以最高新臺幣7500元罰鍰。