耗資20億元、歷時三年興建,具備展覽、演唱、小型體育賽事及會議等多元功能的「大台南會展中心」,9月底正式宣布完工,後續將點交給經濟部由營運商負責展館營運,台南市府預期未來結合台南市發展優勢與在地文化,加上沙崙智慧綠能科學城相關建設已陸續到位,將帶動台南地區經濟及就業發展邁向新里程碑,該特區已吸引多家品牌建商搶先卡位,將陸續推出高質感大樓與透天別墅產品。
機場捷運通車至今已逾4年,台灣房屋統計機捷各站房價變化,沿線房價近5年平均上漲1成6,與2017年相比,全線17站皆漲,且桃園段漲幅明顯高於台北段,全線僅剩下大園站還是1字頭房價。
為活化捷運站區周圍土地,高市府將今年訂為高雄的捷運聯開元年,市府積極盤點捷運沿線18處具潛力開發基地,其中捷運橘線鳳山O13大東站,周邊生活機能完整,緊臨大東公園、鳳山區公所、大東文化藝術中心,市府將透過大眾運輸導向發展,與鳳山轉運站整體規劃利用,將毗鄰之商業區及交通用地變更為捷運開發區,提高土地利用效率,並打算推出50億聯合開發案招商,讓鳳山城區再現活力。
位於高市中正、自強交叉路口的高雄首宗捷運土地聯合開發案「O4站土地開發案」,由麗寶集團旗下的名軒開發公司得標,今天與市府舉行簽約儀式,將興建地上23層樓、地下4層樓、地上純鋼骨結構之複合地標型商辦大樓。空間規劃內容包括零售店舖、新創交流中心及A級商業辦公等空間,總投資金額約32.81億元,預估開發建物總權值約61億元,市府依法將分配權益價值約27.88億元。
行政院打造南部半導體材料「S」廊帶,其中材料研發核心將落腳高市楠梓中油高雄煉油廠,高市府將啓動55.49公頃無污染土地都市計畫變更案,將特種工業區變更為商業區、產業專用區、特定文化專用區、保存區、加油站專用區、公園用地及道路用地,中油也預計投入近60億元經費開發,預估帶動地方1.6萬就業人數。
廣達5萬餘坪的鳳山國泰自辦重劃區,緊鄰衛武營國家藝術文化中心,坐擁衛武營公園綠地、捷運橘線設站、快速路網效應,加上高市府積極推動鳳山中城計畫,與台糖商業地招商開發計劃,該區地主華友聯集團、聯上集團,也將進場投資高級住宅大樓、商場、旅館等,開發規模將超過百億元,衛武營特區可望成為鳳山新都心。
台中捷運試營運通車後,建商在市中心站區掀起獵地大戰,特別是站點半徑500米內的軌道蛋黃區。據實價登錄揭露,面積約684坪的北屯區東新段42、42-1地號土地,與文心崇德站相距僅約150米,去年11月試營運當月,就以總價11.96億元售出,換算單價174.9萬
自疫情警戒降至第二級後,商業活動逐漸走出疫情陰影,7月土地交易彈升到302.6億元,月增296.4%,交易總額僅次於今年4月,瑞普萊坊總經理劉美華認為疫情緩解將加速遞延買盤進場,工業地產交易將再創新高。
新冠疫情重擊全球景氣,但台灣及全球的資金持續充斥,據宏大國際資產的調查,未來半年房地產市場最看好工業地產,其次是商辦及土地市場,然而零售店面部分,則被形容為陰陣雨,專家指出,店面是商用不動產投報率最低產品,除非是透天產品,台北市如果沒有2.5%以上投報率,其
即便台灣疫情升溫,法人、富豪依舊砸錢置產不手軟!根據實價揭露,松山區最高單價豪宅「潤泰敦峰」,3月成交兩戶21樓,總價共計約3.9億元,單價分別為207萬元、210萬元,經查買家是「凱怡投資」公司以無貸款購入。
今年第2季由於受到新冠肺炎疫情肆虐,不動產銷售市場看屋、交易幾乎停擺,但是高總價住宅租賃交易熱度不減,近3年租金漲幅約10~15%,尤其是外商人士偏愛的陽明山別墅區,儘管每月租金15萬~25萬元不等,相當於大學畢業新鮮人半年薪資,但由於隱密性高,亦鄰近國際學
為超前布署,預為因應,高市府規劃將以TOD(大眾運輸導向)都市更新及容積獎勵、聯合開發、重劃與區段徵收等開發方式,挹注建設經費。捷運橘線O4舊市議會站首宗聯開案,6月評選出最優廠商,麗寶集團旗下的上市建商名軒開發21日公告,獲選為最優申請人,該聯開案基地面積約1058坪,名軒打算投入 32.81億元,興建23層純鋼骨複合商辦大樓。
儘管今年受打炒房政策及本土疫情爆發,但國內製造業出口動能強,科技大廠因應國際供應鏈訂單需求持續擴廠,使得2021年上半年商用不動產市場表現佳,根據信義全球資產統計2021年上半年上市櫃法人大型交易,總交易金額來到717億元,與2020年上半年交易金額354億
福容大飯店今日宣佈,位於台北建國花市旁的福容大飯店台北一館,與台糖15年租約將於今年9月到期,福容將不再續約,9月1號起停止營業,將在捷運圓山站附近興建新飯店。
全台疫情嚴峻,新冠肺炎衝擊各大產業,高力國際觀察至今,認為此波本土新冠疫情對各行各業都有衝擊,當然首當其衝的零售業與觀光業,不過高力國際董事總經理劉學龍認為,其實這對整個房地產業的衝擊都相當大,他更認為「保有現金並提高現金部位」是當前企業最關鍵的存活條件。
高市鳳山區受惠人口紅利,購屋買氣持續強勁,最近在高市府積極推動TOD聯開計畫與鳳山中城建設計畫,包括衛武營旁國泰重劃區、捷運橘線O13大東站附近,都成為品牌建商購地推案鎖定重點區,可望受惠於重大建設效益與商圈成長,吸引更多消費者注意目光。
南北高雄百貨商圈的發展,結合捷運紅線與規劃興建中的輕軌捷運,將形成便利交通路網,且擁有大片綠地,北高雄包括漢神巨蛋百貨、富邦人壽綜合百貨商業大樓與義享天地等黃金三角商圈成型,並與博愛特區緊密結合;南高雄則有大遠百商圈、統一夢時代百貨,結合亞洲新灣區建設,更提昇區域休閒與消費機能,帶動區域房市快速成長。
為利市民享受更便捷大眾運輸,未來輕軌、岡山路竹延伸線、黃線及小港林園線等軌道建設,目前總建設經費達2377億元,高市須負擔1025億元,其中自償性經費約588億元,非自償性約437億元。為支應建設經費,未來建設財源規劃朝場站周遭開發為主,聯合開發與TOD優先進行,6月將選出最優廠商的橘線O4舊市議會站聯開案,也將考驗TOD軌道場站開發吸引力。
永康位處大臺南地理位置核心地帶,也是台南人口最多的第一大行政區,今年2月底已達23萬5699人,隨著大橋國中區段徵收區及永康砲校一期區段徵收的完工,人口及商圈逐漸往永康區移動,相關產業及用地需求量大為增加,加上大灣交流道的增設,永康區交通核心樞紐的優勢,市府將在永康推動7大開發區,可望讓永康未來發展成為南市新重鎮。
高雄市政府積極在亞洲新灣區持續推動重大建設計畫,結合港灣水岸景觀、百貨商圈與捷運交通完善生活機能,展現優質建設成果,總統蔡英文正式宣佈亞灣區5G AIoT新創園區啟動,中華電信等13家大聯盟進駐,中央110億全力灌注,以亞洲新灣區為門戶,要讓高雄成為南台灣接軌國際的第一窗口,亞灣生活圈,已成為南高雄輕豪宅大樓推案新重鎮。