有統計以來,我國每逢「龍年」出生人口就彈升,雖然1980年代後是越彈越低,但今年前4月出生人口僅4萬2266人,較去年同期還減少2.18%,連反彈都不見了;當龍年也不想生,今年出生人口幾乎可提前宣布失守13萬大關,再創史上新低。韓國自上世紀80年代後,總生育率就已跌破更替水平(2.1人),2018年
吳孟峰/核稿編輯紅海危機持續、加上市場需求回升,控艙效應發威之下,導致中國航運運能緊張,近期港口缺箱嚴重,「一艙難求」再現,不少外貿企業連連叫苦。中媒報導,今(13)日歐線集運主連高開高走,盤中一度漲超13%,截至早盤收盤上漲11.93%,A股航運板塊創波段新高。
陽明2024年4月營收149.44億元,月減幅為3.88%,年增幅為35.32%。累計1-4月營收587.46億元,年增幅為22.4%。陽明表示,受年後市場需求影響,平均運費下跌,4月營收較上月減少。依據SCFI(上海航運交易所綜合指數),截至2024年4月26日之當週指數數據為1941,較上月上漲
林浥樺/核稿編輯丹麥航運巨擘馬士基(Maersk)週一(6日)表示,紅海貨櫃運輸中斷的問題正在加劇,預計今年第2季往返亞洲、歐洲之間的運力將減少多達20%。《路透》報導,自去年12月以來,各大航運公司已將船隻改行非洲好望角,避免在紅海與伊朗支持的葉門叛軍青年運動(Houthi,胡塞武裝組織)發生衝突
林浥樺/核稿編輯由於以色列和哈瑪斯之間未能達成停火談判的協議,國際油價週一(6日)小幅上漲,不過基本持平。紐約西德州中級原油6月交割價上漲0.37美元,或0.5%,收每桶78.48美元。布蘭特原油7月交割價上漲0.37美元,或0.5%,收每桶83.33美元。
高佳菁/核稿編輯船隻為躲避葉門叛軍青年運動(Houthi,胡塞武裝組織)在紅海地區持續的襲擊,改行非洲南端的好望角,這導致船隻正創造上千萬噸額外的碳排,這使得試圖利用海運減少供應鏈污染的公司前景更加艱難。《彭博》報導,自去年12月中旬以來,數百艘船隻不再航行埃及的蘇伊士運河,而是繞過南非好望角,這使