日本電子大廠 Sony,去年 1 月時就展出自家的 Vision-S 電動車,僅管 Sony 否認要進軍電動車市場,但近期卻又公布 Vision-S 在歐洲進行道路測試
預計今年 1 月登場的 Hyundai 全新電動休旅 Ioniq 5,近日原廠釋出最新預告資訊,指出 Ioniq 5 將是品牌歷史上最重要車型之一,1975 年 Hyundai Pony 的繼承者,同時最新的偽裝測試車也遭到外媒捕獲。
國民跨界休旅或許再也不是日家軍常勝地盤,隨著歐系血統的 Focus Active 加入戰局,憑著目前同級唯一的完整半自動駕駛輔助科技、特調越野操駕樂趣等專屬元素,展現初生之犢不畏虎的市場野心,剛入戰局就要給這些日系跨界休旅前輩好看。
台灣 Audi 今(5)日舉辦小改款 A5 Sportback 預賞會,現場展出中階的 A5 Sportback 40 TFSI S line 車型,全車系規劃 3 種車型,分別為 40 TFSI、40 TFSI S line 及 45 TFSI quattro S line,最快預定在農曆年前交車。
自 2007 年第一代 Nissan Livina 導入台灣,憑藉 MPV 實用的大空間以及親民售價,受到許多消費者歡迎,不過在去年 8 月停產,不過印尼市場仍繼續販售,甚至推出新世代車型,近日更傳出,新 Livina 有望進軍其他市場的消息。
擁有歐系血統的小改款 VW Tigaun,近來麋鹿測試成績出爐,以不錯時速 77km/h 水準通過測試。台灣車迷看了不用直羨慕,小改款 VW Tigaun 就快來到台灣相見,已預約明年正式發表。
跨界休旅 Eclipse Cross 的 Mitsubishi,12 月初在日本推出小改款車型,台灣在近期也已出現最新車型編成、配備資訊及預接單價格,預接單從 2WD 卓越型的
搶在 2020 年結束之前,Suzuki 繼 Ignis 之後,導入第二款輕油電新車小改款 Swift,作為品牌主力銷售小車,此次新 Swift 換上全新的動力,同時補足市場主流的主動安全配備,並且和性能鋼砲 Swift Sport 做出更明顯的定位區別。
原本 Hyundai 預告明年初要登場的全新電動休旅 Ioniq 5,由於原廠失誤,提前曝光 Ioniq 5 的訂車網頁,搶先揭露該車的動力資訊,車身設定上比起中型休旅 Tucson 還要大一些,並具備 450 公里的最大續航。
作為 Toyota 旗艦越野休旅,Land Cruiser Prado 改款登陸台灣的時間點終於曝光,將於 12 月 21 日進行線上發表,主要針對動力調整及車型做調整,將有 2 車型可選擇,分別有 5 人與 7 人座配置。
近期 Ford 一款小車,雖然配備氣囊,但送去撞擊測試,結果慘不忍睹,拿了 0 顆星的成績。
身懷 306hp 最大馬力的 Toyota RAV4 Prime,是近期車壇關注相當高的作品,不僅作為品牌首款插電式休旅,其性能、節能表現更是旗下之最。向來以仿效麋鹿測試聞名的外媒《Teknikens Värld》,對 RAV4 Prime 操控實力抱有相當高興趣,實際麋鹿測試之後,留下令人傻眼的評價。
預計於 12 月在台灣開賣,針對動力調整及車型做調整的 Toyota Land Cruiser Prado,最新車型編成已曝光,將有 2 車型可選擇
國道行車速度快,萬一發生事故時,死傷程度往往較一般道路嚴重,根據統計,行駛國道未繫安全帶,發生事故致死率,是繫安全帶的 3.6 倍。交通部高速公路局表示,今年截至 11 月 26 日,國道未繫安全帶導致死亡事故共 17 件、造成 21 人死亡,占全年國道死亡事故件數及死亡人數比例高達 38.6%、42%。
目前 Toyota 在台灣販售最強越野休旅 Land Cruiser Prado,即將跟進日本的腳步,以柴油動力取代汽油動力
想買 Hybrid 油電車,又希望不會是一輛常常在路上車聚的車,Hyundai Ioniq 小改款或許是個不錯選擇。
對於許多消費者來說,購買新車時,往往都會有自己比較看重的特性,像是運動化的操駕、要有第三排座椅、好操控、高 CP 值等等,對此日媒《BestCar》分別列出多種選擇新車的條件,並在 200 萬日元(約 54 萬元台幣)左右的價格中,提供最適合的新車。
去年 Skoda 在海外發表 Superb 小改款車型,但受到疫情影響,台灣市場遲遲無法導入,直到今年底才終於跟進,並且剛好跟上海外 Skoda 推出新年式車型,變相成為「全球同步」,不僅外觀與內裝配備調整,還有強勁性能表現。
撕下貼紙後,HR-V 究竟會長什麼樣?對此,馬來西亞的 PS 達人 Theophilus Chin,也根據蛛絲馬跡,製作出 HR-V 的預測外型圖。
早在 2017 年就已經在海外問世的 Volkswagen T-Roc,卻一直到今年底才終於導入台灣,作為銜接 T-Cross 與 Tiguan 之間產品空缺的車款,不僅僅是 Volkswagen 少見的 Coupe 風格跑旅,更是同級少有配置全時四輪驅動的跨界休旅。