台股先前經歷幾項不確定性事件影響,包括通膨疑慮再起、中國限電危機、電子供應鏈調整等等,盤勢波動較大。不過隨著前述利空逐漸淡化,市場仍持續反映目前在經濟面、企業財報面好轉的方向,美股也在財報激勵下再創新高,帶動市場投資信心。台股方面加權指數亦隨之反彈,由10月初的低點築底完成上攻,籌碼清洗後信心逐漸回
SEMI(國際半導體產業協會)今(13)日指出,全球功率暨化合物半導體元件晶圓廠產能2023年可望首次攀升到千萬片晶圓大關,達1024萬WPM(月產能,8吋晶圓),並於2024年持續增長到1060萬WPM。SEMI全球行銷長暨台灣區總裁曹世綸表示,碳化矽(SiC)與氮化鎵(GaN)這類寬能隙先進材料
瑞士工程公司ABB在30日表示,ABB推出了世界上最快的電動車模組化充電器「Terra 360」。據《路透》報導,ABB表示,Terra 360只要充電3分鐘就可以讓電動車行駛100公里;充電15分鐘就能將所有類型的電動車充飽電,最多可同時充4台電動車。
消基會抨擊蘋果iPhone從2020年10月起購機取消提供配件,質疑是變相漲價,函請公平會調查;公平會今天表示,此案有進一步理解的必要,且影響消費者眾多,已經立案調查。消費者文教基金會13日召開「iPhone新機取消配件多重剝削新舊果粉」記者會,指出蘋果iPhone從2020年10月起購機取消提供充
和泰(2207)汽車今日導入Lexus首款電動車UX 300e登台,建議售價169.9萬元,今年配額僅200輛,和泰汽車總經理蘇純興透露,明年還會導入全新的純電動車登台。Lexus首款電動車UX 300e採用最新的鋰離子電池技術,電池容量為54.35kWh,由288顆大容量鋰離子電池所組成,透過風阻
電源管理與散熱解決方案供應商台達電(2308)深耕綠色技術市場,高盛看好台達電能在這波氣候議題的能源轉型中受益,也高度肯定台達電在ESG領域的表現,維持台達電評級為「買入」,目標價為360元。高盛認為,台達電在目前全球經濟轉型的3個關鍵領域,有著優秀的存在感,也就是電動車、物聯網/大數據和工業自動化
花旗(台灣)銀行響應政府振興五倍券計畫,宣布花旗卡振興方案。花旗卡綁定五倍券消費滿額,贈100元7-11商品卡,揪團共同綁定,依綁定人數每消費2萬元,再獲300元禮券回饋,最高可達2,200元。若同時疊加花旗現金回饋Plus卡基本權益2%,及各消費通路加碼回饋,例如即將到來的百貨周年慶及網購雙11等
台積電(2330)、聯電(2303)、世界先進(5347) 等晶圓代工廠,皆看好化合物半導體商機,且紛鎖定氮化鎵(GaN)製程技術投資佈局。台積電已展開接單量產,世界先進預計第四季完成客戶認證,明年進入生產可期。台積電佈局 氮化鎵晶圓代工技術
光寶科(2301)總座邱森彬指出,第三季營運最大挑戰是缺料,IC、MOSFET有延遲現象,供應鏈漲價聲頻傳,客戶也都能理解,因此價差可轉嫁,公司以拉長副料、備料庫存應,現在更已先發出明年的訂單,毛利率表現預期不受影響;今年上半年光寶科更因爭取到新訂單、管控費用得宜,毛利率更來到18.8%,為歷史最佳
半導體檢測與材料廠閎康(3587)通吃各類客戶,今年上半年受惠客戶需求大增,上半年營收創歷年同期新高,全年仍將力拚成長,期再創營運高峰;測試介面廠精測(6510)、旺矽(6223)上半年逐季成長,預期隨著下半年旺季來到,營運將較上半年為佳,今年全年成長審慎樂觀。
調查研究機構 TrendForce 指出,今年第三代半導體成長動能可望高速回升,其中以氮化鎵(GaN)功率元件成長力道最為明顯,預估今年市場規模將達6100萬美元,年成長高達90.6%,主來來自車用、工業與通訊需求所帶動。受到美中貿易戰、疫情等因素影響,近3年來,第三代半導體產業整體市場成長動能不明
瞄準快充市場晶圓代工龍頭廠台積電(2330)看好下一代功率半導體—化合物半導體商機,並瞄準市場最夯的快充市場,加碼投資氮化鎵(Gallium Nitride,GaN)機台設備,因氮化鎵代工價格相當高,可望挹注台積電今年營收與獲利。傳採購氮化鎵機台設備16台
臺灣汽車零組件一年產值約2,000億元,南臺灣約占三分之一,車燈、碰撞件更是全球售後維修市場龍頭,隱形冠軍輩出。在自駕、聯網與電動化趨勢下,汽車零組件產業漸向電子零組件靠攏,耐高溫、高壓的化合物半導體,如氮化鎵(GaN)、碳化矽(SiC),將是帶領汽車零組件產業前進下世代智慧車輛的關鍵字。
講到化合物半導體,一般人可能覺得陌生,但說到「黑科技」氮化鎵(GaN)快速充電器,才恍然大悟。化合物半導體有高功率密度,可大幅縮小產品體積,在高頻、高溫與高電壓的環境下,仍有極佳效能。在5G、綠能與電動車市場驅動下,估計未來五年,化合物半導體產值將較2020年增加約80%,是科技產業競逐的新戰場。
法人估今年電動車銷售年增69%2020年全球車市谷底已過,2021年迎來復甦,法人預估今年電動車(Battery Electric Vehicle, BEV)銷售年成長69%、至355萬輛;電源大廠台達電(2308)今年電動車/混合動力車相關營收,法人估將年成長75%、開始貢獻獲利。
果粉看過來,究竟口袋要多深才能成為終極蘋果迷?《CNN》很認真的幫大家算一算。從手機、電腦到無線耳機等等備配,若要通通買好買滿得花上8萬美元(約新台幣227萬元),這還不包括運費、稅金。《CNN》報導,儘管蘋果試圖將自己定位為價格親民的品牌,目前為止卻始終為居高端品牌。為此,CNN大費周章將成為終極
realme在8月推出市場上首款萬元左右的5G手機X50,銷售衝到第三,10月在3款手機持續銷售下,則保持排名第五,台灣市場商務長鍾湘偉指出,今年受到武漢疫情(新型冠狀病毒病,COVID-19)以及大環境的影響下,全年推出3款手機,預期明年4G、5G手機可望推出5-6款,以銷售排名站穩前5為目標。值
天風國際證券分析師郭明錤出具最新報告看好晶電(2448),認為晶電2021年成長動能可望顯著受益於Apple mini LED與Navitas/台積電(2330)GaN快充方案,晶電半導體事業在2021年成長優於市場預期。Navitas為消費性電子快充IC設計商,預計2021年可取得Apple與所有
中國工業和信息化部今日發佈公告顯示,美國電動車大廠特斯拉(Tesla)已獲得許可,將可在中國銷售其上海產Model Y運動型多用途車(SUV)。綜合外媒報導,特斯拉正在中國銷售Model 3電動車,並計劃在上海超級工廠生產其他車型,如Model Y。本月早些時候,特斯拉申請了上海產Model Y的銷
蘋果(Apple)最新款的iPhone 12在購買時,將不再附有充電器及耳機,雖然蘋果對外宣稱,這是「保護環境」的新舉措,但是美國財經媒體《CNBC》報導直指,蘋果此舉也可以讓目前營收增長速度最快的領域,也就是週邊配件的收入表現更加如虎添翼。