遊戲橘子(6180)考量集團及子公司長期策略發展,今日董事會決議通過出售子公司樂點16%普通股股權予網銀國際,網銀斥資6.4億元取得持股,加深彼此業務往來合作。橘子集團財務長蘇信泓表示,此次股權交易目的在引進具備產業競爭力的策略投資人,網銀一直以來是橘子重要合作夥伴,雙方對於台灣點數金流市場整合與未
林浥樺/核稿編輯近期中國高分貝否認歐美指控新能源汽車產能過剩,卻遭官方出具的報告打臉。根據江蘇省智能網聯汽車創新中心最新報告指出,中國前20家乘用車產能合計約3500萬輛、佔總量約7成,整體平均產能利用率卻低於50%。江蘇省智能網聯汽車創新中心4月26日發布「我國汽車產能現狀及其成因分析」報告。這份
總統蔡英文今(2)日上午前往苗栗出席力積電銅鑼廠落成啟用典禮,她指出,半導體產業是臺灣的過去、現在和未來,未來隨著AI帶來的各項應用,全球產業將面臨快速變革,臺灣半導體產業的地位也會更加關鍵,政府會持續努力優化產業環境、培育人才,並且鼓勵國內、外企業在臺投資合作,以提升臺灣半導體技術的能量。
高佳菁/核稿編輯週一(29日)日圓對美元匯率一度貶破160元大關,當天午盤過後日圓迅速回升,交易員普遍推測是日本政府進場干預,儘管當局出手支持不斷下跌的貨幣,日本當地企業罕見表達對於疲軟不振的日圓感到不安。《彭博》報導,傳統上來看,出口商歡迎日圓走弱,因為這會增加企業以美元和其他外幣支付的出口收入;
高佳菁/核稿編輯《電訊報》(The Daily Telegraph)的Questor專欄指出,台積電具備許多偉大公司的特徵,且獲得全球許多頂尖基金經理人的認可,儘管過去1年股價上漲超過4成,但對於1家在持續成長的市場佔有主導地位的全球領導者而言,台積電(2330)股價實在太便宜。
吳孟峰/核稿編輯台積電宣布推出最新的A16晶片製造,改變技術領先地位,市場人士稱該技術可能領先英特爾18A製程。但有分析師告訴媒體EE Times,目前還不清楚哪家公司將會贏得技術冠軍。搶領先技術 各有優勢TIRIAS Research首席分析師Jim McGregor 表示,每家公司都有自己的優勢
吳孟峰/核稿編輯輝達有一款新的Nvidia GeForce RTX 4060 圖形處理器即將上市,雖然它可能不是最好的顯示卡,但它有一個巨大的優勢,即以可愛的貓與狗圖案為主題。該卡目前可透過輝達的中國董事會合作夥伴之一集睿致遠(ASL)購買,並可運送至美國。更吸引消費者的是,價格比普通RTX 406
鴻海(2317)董事長劉揚偉看好旗下雲端網路產品可望帶動全年營運成長,鴻海4月股價延續3月上升走勢,昨天收在156元,與3月底的150元相比上漲4%,外資單月強力買超逾7萬張,其中,瑞銀(UBS)看好其AI業務動能,目標價喊出200元。時序進入5月,回顧鴻海4月9日盤中觸及161.5元,創下15年來
非預算主決議僅具建議性質 不具法定效力立法院院會昨表決通過國民黨團、民眾黨團所提電價停止調漲案,藍白合作以席次優勢獲勝,決議立即停止調漲電價。但根據現行議事規則,並非預算的主決議,僅具建議性質,不具有法定效力;民進黨團幹事長吳思瑤痛批,藍白挾國會席次多數,企圖以決議取代法律,根本是開民主倒車。
立法院財政委員會明邀請相關部會就「提升勞工薪資」進行報告,財政部書面報告指出,包括調高綜所稅扣除額、基本生活費及伙食費免稅額度等,均減輕受薪民眾稅負;且中小企業加薪抵稅將延長及放寬條件,以為鼓勵企業替員工加薪。勞動部則提出定期檢討最低工資、強化工會協商實力、促進招募職缺薪資透明及推動相關就業方案等。
鴻海(2317)即將於5月31日召開2024年度的股東常會,營運團隊今已上傳議事手冊,董事長劉揚偉在致股東報告書中揭露AI伺服器,以及電動車、機器人等3大未來式的發展進度時間表。劉揚偉表示,儘管全球經濟成長將與去年大致持平,對資通訊產業的景氣也傾向中性看法,但受惠於生成式人工智慧(Generativ
台灣銀行統籌主辦印刷電路板大廠嘉聯益5年期永續連結聯合授信案,原擬籌組台幣32億元,在銀行團踴躍參貸下,超額認購150%、達48億元,最後敲定34億元結案,今(30日)正式完成簽約。台銀指出,此次參與聯貸銀行有中國信託、土地銀行、臺灣企銀、凱基銀行、兆豐銀行及遠東銀行等7家金融機構。嘉聯益聯貸主要用
《電子簽章法》已超過20年未修正,由數位發展部提出的修正草案,今天在立法院三讀通過。數位部指出,此次修法有7大重點,賦予電子簽章法律效力,讓企業與個人可以在線上簽署文件或契約,不用為了實體紙筆簽名跑一趟。數位部表示,為了健全台灣電子簽章技術服務業發展環境,規劃建立「電子簽章解決方案服務能量登錄機制」
高佳菁/核稿編輯美國智庫學者阿爾佩洛維奇(Dmitri Alperovitch)今(30)日在華盛頓郵報(Washington Post)發表文章,主張「晶片」已成為地緣政治下中、美競爭的標的。他建議,美國應採「四管齊下」策略箝制中國半導體產業,讓中國明白以武力犯台也不可能獲得台積電生產晶片的技術和
反補貼調查近日公布榮鼎︰課30%關稅 中國車商仍有可觀利潤歐盟對中國電動車的反補貼調查最快五月初公布。根據榮鼎集團分析報告,歐盟必須課徵高達五十%的關稅,才能阻擋中國低價電動車大舉湧入歐盟市場。金融時報報導,榮鼎集團研究發現,任何力道不足的懲罰性措施,都無法打消中國車商將汽車大量出口歐盟的企圖,因為
匯率就像翹翹板,相對的雙邊貨幣若一方價格下降,另一方就上升。三年來國際日圓大貶,屢破多年新低的罕見現象,多少分散了一些心思完全圍繞著美元轉動的投資人目光。然而,弱勢日圓會繼續不反彈嗎?日圓不僅相對美元持續貶值,而是相對主要貿易對手國的貨幣均呈弱勢。根據國際清算銀行(BIS)計算的名目有效匯率指數,日
全球製造業面臨日益複雜的環境,而台灣的製造業正處於跳脫低毛利困境,與地緣政治環境下,面臨供應鏈重組壓力、人才短缺的關鍵轉折點,根據《把握工業領域AI革命新契機》白皮書指出,AI技術是製造業轉型的1大重點,成功應用的企業可讓工業生產突破生產瓶頸,提高20%的生產效率。
高市副市長林欽榮今受邀參加「第三屆智慧移動產業論壇」,向產官學夥伴分享高雄經驗,他強調對高雄而言,積極抓住淨零契機,透過扶持智慧移動產業發展來支持更多產業共同成長,是一條必然道路。林欽榮提及高雄捷運四線齊發,今年初,高雄輕軌終成圓,城際交通大眾運輸路網已初具雛形,反映在運量逐步上升,也帶來可觀增幅效
歐祥義/核稿編輯近來歐美國家因中國廉價電動車大量湧入,影響當地電動車市場行情,針對歐洲市場分析,歐盟需要實施高達50%的關稅,才能有效遏制中國廉價的電動車輛所帶來的影響。英國金融時報指出,歐盟對中國電動車的反補貼調查將在近期幾週得出結果,不過,美國經濟研究公司榮鼎集團(Rhodium Group)研
歐盟對中國電動車的反補貼調查近期將出爐,榮鼎集團分析顯示,歐盟必須課徵約50%的關稅,才能阻止廉價的中國電動車大舉湧入。金融時報報導,榮鼎集團的研究發現,歐盟任何的懲罰性措施可能對嚇阻中國車商都顯得太「小兒科」。榮鼎報告指出,「我們預期歐盟將課徵15%至30%的關稅,但即使是課徵30%的關稅,一些中