曾德峰/核稿編輯南韓近期針對中國跨境電商產品抽驗,屢屢發生重金屬超標問題,品質堪憂。而南韓「消費者市民團體」23日發布針對中國跨境電商產品的調查統計,顯示南韓消費者普遍認為,中國全球速賣通(AliExpres)等跨境電商商品價格雖然低,但產品品質及安全性堪憂,商品品質滿意度僅20%。
國發會今(23)日於行政院會報告「當前經濟情勢與對策」,國發會表示,2024年經濟成長率預估介於3.33%至3.46%,優於去年的1.31%,未來3.5%目標是否達成將受下半年國內、外局勢影響。經濟成長率達3.5%以上,將與各部門協調促使協力積極努力達成。
高佳菁/核稿編輯1根已經滅絕的紐西蘭鐮嘴垂耳鴉(huia)羽毛,在拍賣會上以4萬6521.50紐幣(約2萬8419美元),折合新台幣約91萬元的價格被售出,創下了世界紀錄。《BBC》報導,Webb's Auction House拍賣公司表示,這根羽毛原本預計只能拍賣到3000元紐幣(約新台幣5.9萬
高佳菁/核稿編輯《日經亞洲》報導,隨著兩岸緊張局勢升溫,賴清德總統上任的第1週相當的充實。20日賴清德在總統就職典禮上敦促中國「停止威脅」台灣,不過專欄作家皮塞克(William Pesek)認為,賴清德很快就會發現中國並不是他要擔心的地方,而是台灣的經濟發展走向。
1.AI晶片大廠輝達(NVIDIA)在23日凌晨公佈最新財報,Q1營收年增262%,達到260.4億美元,高於市場預期,Q2營收預期達280億美元。財報公佈後,輝達盤後股價勁揚逾6%,並推動AI晶片類股同步走高。2.美國上週宣佈,對中國多個產業進口商品加徵關稅,其中半導體產品稅率高達52%,研調機構
林浥樺/核稿編輯國際油價週三(22日)下跌,連續3個交易日收低,原因是聯準會官員表示,持續的通膨可能會推遲降息,這再次引發外界對於需求的憂慮。紐約西德州中級原油7月交割價下跌1.09美元,或1.39%,收每桶77.57美元。布蘭特原油7月交割價下跌0.98美元,或1.18%,收每桶81.90美元。
高佳菁/核稿編輯投資者獲利了結,黃金漲勢降溫,同時交易員降低了對聯準會(Fed)今年降息的預期,週三(22日)6月交割的黃金期貨價格下跌1.4%,報每盎司2392.90美元;現貨黃金下跌1.8%,報每盎司2377.43美元。Kitco.com資深分析師威柯夫(Jim Wyckoff)表示:「這是一週
BHP欲以388億美元 收購英美資源遭拒歐祥義/核稿編輯為了打造世界最大產銅上市公司,澳洲必和必拓(BHP)以高達388億美元,欲收購英國礦業巨擘英美資源集團,但因為提案「非常不具吸引力」遭到拒絕。而這起收購案,也凸顯了全球對工業之母、銅礦的需求。
高佳菁/核稿編輯中國經濟在過去40年快速成長,但近期各種衝擊接連襲來,房地產崩盤、美中貿易戰、政府對企業的打壓,以及疫情封鎖的影響,都阻礙了中國發展,隨著中國的經濟奇蹟正結束,中國國家主席習近平也面臨到過去政府從未遇過的政治挑戰。《彭博》報導,官方數據顯示,中國人的平均收入仍在成長,以全球的標準來看
林浥樺/核稿編輯印尼獨角獸咖啡公司Kopi Kenangan,在2017年從路邊攤發跡,2023年營收達1億美元(約新台幣32.6億元);《CNBC》指出,目前Kopi Kenangan在東南亞擁有超過800多間門市,品牌價值逾10億美元(約新台幣326.6億元)。
展開第2波預購 首波訂單Q3交完裕隆(2201)集團昨天召開法說會,裕隆表示,旗下納智捷LUXGEN n⁷電動車,第一波從4月開始大量交車,單月交車量約1200-1500輛,預計第2季到第3季展開第2波預購。裕隆表示,目前三義廠產能稼動率約7成,LUXGEN n⁷生產仍以品質為優先,預計第3季底第一
電子紙大廠元太(8069)今日召開線上法人說明會,由於元太第一季毛利率降至47.4%為7季以來新低,法人關切元太長期毛利率能否維持在5成水準,董事長李政昊表示,元太在電子紙有定價權,長期毛利率維持50%不難,現在的重點是壯大規模、提高各個市場佔有率。對於今年展望仍維持先前說法,第二季會比第一季好,接
聯邦投信投資長 吳裕良美股昨日(5/21)三大指數盤中波動,最後集體收漲,其中標普和那斯達克指數一齊收創新高。那斯達克指數連續兩日收盤最創高紀錄,那斯達克指數昨日(5/21)漲幅0.22%,收16832.62點;標普漲幅0.25%,收5321.41點;道瓊斯指數漲幅0.17%,收66.22點。然而,
吳孟峰/核稿編輯在全球地緣政治風險中,航運業正經歷大幅成長的階段。由於蘇伊士運河無法過境,以及巴拿馬運河逐漸恢復通行,海運運價上漲。航運業供應仍然不足以滿足需求。韓媒指出,這表明在可預見的未來,運價將持續上漲。不過,出口產業則面臨成本增加的痛苦挑戰。
中國晶圓代工龍頭中芯國際(SMIC)日前公布第1季業績,儘管營收年增19.7%,獲利卻暴跌約69%,韓媒分析,這與中芯國際為了配合國家政策,花費不合理的成本為華為量產7奈米晶片有關,直言華為是「燒錢的黑洞」。 根據《朝鮮日報》報導,中芯國際首季營收年增19.7%達17.5億美元,在全球晶圓代工企業中
台積電(2330)旗下CMOS影像感測器(CIS)封測廠采鈺(6789)今召開股東會,董事長關欣表示,高階手機、摺疊機滲透率提升,加上AI應用催生高畫素與大尺寸感測器需求增加,將帶動下半年營運比上半年審慎樂觀,目前竹科廠已滿載,預期龍潭新廠第三季也將滿載,對於是否漲價,他表示,要跟客戶溝通,但有機會
音訊系統廠東科-KY(5225)首季營運表現不俗,外資連2買,今日東科股價走高、最高一度漲逾6%,近10時50分,東科股價上漲5元或3.98%,暫報130.5元,成交量逾4000張。東科首季稅後淨利1.85億元,年增1.7倍,每股稅後盈餘(EPS)2.52元,創同期新高;前4月累計營收38.2億元,
歐祥義/核稿編輯去年比亞迪(BYD)推出低價電動車「海鷗」後震驚美國汽車製造商和政界人士,美專家拆解後發現,其工藝不輸售價高3倍的美國電動車,認為「美國車廠在設計低成本電動車方面落後中國多年」。《美聯社》報導,比亞迪「海鷗」在中國售價1.2萬美元(約新台幣38萬元),短哩程版本價格甚至不到1萬美元(
歐祥義/核稿編輯貿易遊說團體歐盟中國商會(China Chamber of Commerce to the EU)表示,北京可能考慮將歐美大型引擎進口汽車的臨時關稅上調至最高25%。《彭博》報導,歐盟中國商會在社群平台X發佈聲明表示,這項潛在措施將對歐洲和美國汽車製造商產生影響,在這之前拜登政府剛宣
林浥樺/核稿編輯來自中國和其他新興經濟體的進口商品,在21世紀的前20年內,壓低了美國許多消費品的價格,但外媒指出,隨著川普、拜登接連擔任美國總統,終結了美國擁抱廉價「中國製造」的時代,共和黨和民主黨都在競相切斷與中國的聯繫,但目前還不清楚這些政治問題,會帶來什麼樣的新時代,也還不清楚美國公眾能否忍