台灣是亞洲知名的機車王國,目前共有 1400 萬輛機車,而先前政府目標在 2040 年達到電動機車 100% 普及率,有學者便建議可補助電動機車資費,今(11)日行政院副院長鄭文燦也透露,為加速電動機車的成長,政府會考慮透過補貼電動機車電池資費。
台灣戴姆勒亞洲商車(DTAT)今天針對 2023 年台灣商車市場公布相關策略,除了針對今年銷售以提升 8%-10% 為目標,等待已久的電動堅達 eCanter,也規劃在 2024 年第一季於台灣上市。
Toyota 旗下跨界休旅 Corolla Cross 在亞洲首發後大受歡迎,之後也陸續進軍歐洲及北美市場,成為相當重要的全球戰略休旅。原廠日前針對美規 Corolla Cross 進行產品升級,藉由年式更新契機,追加發表 Hybrid 油電車型,當地售價為 27,970~31,065 美元起,約台幣 85~95 萬,預計今年 6 月正式上市。
休旅車當道,再加上日本街道較為狹窄的環境,讓中大型房車市場持續萎縮,根據日媒報導,Toyota 招牌房車 Camry 將退出日本市場,目前經銷商已暫停銷售,未來大改款將專攻北美與亞洲市場。
Honda 泰國今天在曼谷車展發表的泰國版 CR-V,提供 2.0 升 e:HEV 混合動力系統與 1.5 升渦輪引擎兩種選擇,兩種動力都有 AWD 車型可選,e:HEV 更是唯一有 RS 車型
日前台灣 Suzuki 推出主打都會通勤的 SUI 125,而日本原廠也於近期發表 Burgman Street 125EX,取代 Address 110 成為新的全球戰略車款,搭載全新的引擎技術,提供 56km/L 的出色油耗表現,台灣未來也有望導入。
今年 2 月 8 日 Toyota 正式揭曉全新旗艦休旅 Grand highlander 真面目,而 Lexus 有意在此基礎上延伸出豪華雙生車,並且採用 TX 命名,目前外媒掌握的消息指出,將於今年發表,並至少配備 3 種動力規格。
採用與 Civic 平台打造的 Honda 全新休旅 ZR-V,去年在日本、美國陸續亮相,亞洲的 e:HEV 油電的左駕版本則將在今天於中國發表,將擁有一公升跑 20 公里的能耐。
台北保時捷於今(15)日舉辦 5 週年慶祝活動,除了回顧在台耕耘足跡,以及展望品牌未來以外,同步宣布將在台中麗寶國際賽車場成立亞洲首座保時捷駕馭中心,並預告小改款 Cayenne 與純電 Macan 也將陸續登場。
Toyota 今天公布 2022 年全年產銷數據,僅管受到武漢肺炎(新型冠狀病毒病,COVID-19)、晶片供需問題等,但 Toyota 集團仍繳出 1048 萬銷量,僅比前一年衰退 0.1%。
台灣也在近期,由 Lexus 總代理和泰汽車讓這款電動概念跑車,在信義區的 LEXUS ELECTRIFIED 品牌概念店展出,而台灣也成為,僅次於英國、美國之後,亞洲第一個展出的國家。
迎來2023卯兔年,全球汽機車市場在疫情及供應鏈不明朗的情況下,仍奮求成長並尋找突破的時機點。本文整理2022年最重要的10件車界大事,以過去為鑑,更能掌握未來布局!
Hyundai 在去年 12 月發表大改款 Kona 跨界跑旅,先行展示嶄新的動感外型及內裝鋪陳,並提供燃油、Hybrid 與 EV 純電等多元動力選擇,而隨著全新 Kona 率先在韓國上市,原廠也進一步公布燃油及 Hybrid 動力規格,至於純電車型則有待 3 月時才會知曉。
曾經 Lexus 推出過一款超級跑車 LFA,多年之後 Lexus 以 LFA 為靈感打造 Lexus Electrified Sport Concept,在歐洲與美國展示之後,終於來到亞洲,而且選擇台灣作為亞洲第一個展示個國家,並在 LEXUS ELECTR
Honda 日前宣布成立 e:電動二輪品牌,並帶來 Cub e:、Dax e:及 Zoomer e:共 3 款全新微型電動二輪車,以台幣 2.7 萬元起的親民售價,吸引年輕族群購車目光,之後將陸續在亞洲、歐洲市場販售。
有別於 UX300e 直接以油車轉換電動車,RZ450e 可以說是 Lexus 真正意義上的首款電動車,近日正式在亞洲市場開賣,中國開出約 168 萬元台幣起的價格,而台灣方面,將於今年導入販售。
憑藉 EV6 在電動車市場繳出好成績後,Kia 準備推出 EV9 量產版,預計在今年 1 月初的印度 AUTO EXPO 2023 大展上亮相,原廠公布的預告照,車頭輪廓與造型和 2021 年洛杉磯車展上的 Concept EV9 相仿。
每輛車都有的觸媒轉換器,可清除汽車廢氣的有害排放物,也因為內含高價值金屬如鉑、銠和鈀等,極容易成為小偷的目標。Toyota 剛推出的 Prius 五代,便有一項配件可保護觸媒轉換器,提高小偷竊取的難度。
日前 Toyota 全新七人座休旅 Grand Highlander 預告,將於明年 2 月登場,比起 Highlander 更大、更寬敞,同時 Lexus 也打算以 Grand Highlander 為基礎推出豪華雙生車 TX,取代 RX L 的地位,日媒近日率先釋出預想圖。
近三年的疫情,改變了人們的生活方式,加速宅經濟的到來,物流業也拜宅經濟竄起所賜,近幾年發展蓬勃。2021 年台灣商用車掛牌量 2 萬 8378 輛,創下台灣近 20 年來新高,3.49 噸(含)以上車型由順益集團以 35.3% 市佔率、連續 30 年蟬聯市場冠