日前 Lexus 全新休旅 LBX 現身信義區,將於 12 月 28 日台北車展正式亮相,經銷端近日傳出車系編成與配備資訊,將採用 5 車型設定,並將 LED 頭尾燈、LSS+3.0 輔助駕駛系統都列為標準配備,至於售價資訊則有待原廠正式公布。
日本 Honda 近日為當家小車 Fit 進行年式更新,並追加推出 Black Style 特仕版,運用專屬的黑色元素加以妝點,營造出更顯時尚有型的黑化風格,提供 1.5 升自然進氣與 e:HEV 油電動力選擇,當地售價為 2,015,200~2,574,000 日圓,約台幣 43~55 萬元。
看準休旅車在新興市場的發展潛力,2020 年 Kia 在印度推出 Sonet 入門休旅,並在越南、印尼與中東等地上市,近日則接續發表小改款版本,透過更新外型與配備升級,進一步提升其競爭力,建議售價有望壓在 80~120 萬盧比之間,約台幣 30~45 萬元,維持親民實惠的入手門檻。
儘管如今電動車的銷售速度開始趨緩,但 Mercedes-Benz 仍大力開發純電動力新車,繼 EQS 與 EQE 之後,定位更入門的純電版 C-Class 近日也展開道路測試,如無意外將延續命名規則以 EQC 為名,搭載品牌最新的 MMA 電動車平台。
隨著新世代休旅 CX-60 導入台灣,台灣 Mazda 於今(14)日再推出 24 年式 CX-30,將原本的 6 車型縮減到 3 車型,全車系都標配完整駕駛輔助系統,包括 360 度環景、倒車與後車盲區的煞車系統等,而中高階車型也在科技層面有所提升,最重要的是中高階車型戰力升級都未加價。
日本 Lexus 今(9)日宣布 LBX 展開接單,規畫有 Cool、Relax、Elegant、Active、Urban 等 5 個常規車型,以及 Bespoke Build 客製化車型,統一搭載 1.5 升油電動力,提供前驅與四驅選擇,售價自 460 萬日元(約 94 萬元台幣)起跳。
轎車、掀背車陸續退場,如今都會通勤代步的市場主流已被小型跨界休旅取代,Toyota下半年推出的重量級新車「跨界鴨」Yaris Cross,不僅開出高競爭力的價格,更具有豐富配備,將與Nissan Kicks、Honda HR-V和Hyundai Venue等對手一較高下,搶攻國產小型跨界市場。
東京移動展上全新 Swift Concept 概念車發表,揭露新世代車型的設計走向,當時便已經是接近量產的版本,隨即 Suzuki 日本官網上就預告,將於 12 月正式開賣新一代 Swift,採 3 等級、6 車型設定。
打開台灣 Mercedes-Benz 官網會發現,W213 世代 E-Class 已經下架,準備在今年 12 月 7 日迎來全新第 6 代 E-Class,同時台灣賓士宣布預售開跑,首波率先導入 3 車型,價格自 296 萬元起,統一搭載 2.0 升直列 4 缸渦輪引擎搭配 48V 輕油電系統。
福特六和今年 8 月初展開 Ford Mustang Mach-E 預售,並創下出色銷售佳績,今(27)則宣布新車正式抵台,提供 Select、Premium 與 GT 共 3 款車型選擇,正式售價分別為 189.9 萬、230.9 萬及 249.9 萬元,較預售價調降 17.1~18.1 萬元,而尚未在台灣發表的七代 Mustang 野馬跑車也現身站台,成為發表會的一大驚喜。
繼已停產 17 年的 Toyota Celica 之後,採用中置後驅設定的經典小跑車 MR2 也在近日傳出回歸消息,有望搭載「暴力小鴨」GR Yaris 渦輪心臟再創性能新猷,重現在 90 年代叱吒風雲的 Toyota 跑車黃金陣容!
台灣在 9 月底時,迎來小型跨界休旅 Toyota Yaris Cross,採單一 1.5 升自然進氣引擎。Toyota 在東南亞的大本營泰國,近期也已開始接受預訂,除了動力截然不同,更納入全景天窗、環景、18 吋鋁圈等頂規配備。
隨著消費者對於車輛安全越來越重視,國際上的安全評鑑標準也不斷提升,讓新車想獲得最高安全認證的難度飆漲,不過在如今成為潮流的電動車方面,卻繳出相當出色成績,一口氣 3 款電動車獲得《IIHS》最高等級肯定。
在這個汽車產業驟變的年代,更多的科技植入到當代新車裡,賓士在 S-Class 導入讓人耳目一新的 MBUX Hyperscreen 曲面螢幕,打造讓人耳目一新的車艙視覺。但賓士並不偏心,針對新世代的 E-Class,導入另一全新的 MBUX Superscre
裕隆日產即將在 9 月 19 日正式發表國產 X-Trail 輕油電,先前也於 8 月初展開預售,宣布提供經典版、領航版與旗艦版共 3 種等級選擇,預售價格則分別為 106.9 萬、116.9 萬和 123.9 萬元,而在新車上市之前,本報也提前試駕擔任頂規之選的旗艦版車型,搶先感受一下國產 X-Trail 輕油電的進化魅力何在。
繼 Levante 之後 Maserati 的第 2 款休旅之作 Grecale,肩負接下來品牌銷售重任,以大小適中的身形、較為親民的入手門檻、多樣化的動力選擇切入市場,瞄準 Porsche Macan 而來,就如同車名所代表的地中海強勁東北季風,以旋風般姿態席捲奢華品牌跨界休旅市場。
僅管距離 Yaris Cross 的發表會 9 月 28 日還有一段時間,但這款跨界休旅,早已等不及的提前現身曝光,而且是毫無偽裝的姿態登場。
Toyota Yaris Cross 確定在台灣上市的消息,已經由和泰汽車在 8 月 24 日正式公佈並展開預售,儘管還沒實車可看,但 6 天預售已經吸引超過 700 張訂單,最高階的潮玩版車型更有超過一半的支持率。
Honda 在 8 月初正式發表 CR-V,上週首週在展間展出,就創下超過 800 張訂單的成績,已讓累積訂單超過 3600 張,其中頂規的 Prestige 候車時間最長將達 2 個月。
隨著Honda第6代CR-V正式發表,同為國產中型休旅的Nissan X-Trail輕油電車也啟動預售,規劃有三車型,價格分別為經典版106.9萬元起、領航版116.9萬元起與旗艦版123.9萬元起,預計於9月19日正式上市。