數發部長專訪1新政府上台拚經濟,新任數發部長黃彥男首度接受中央社專訪,端出「政策3支箭」。看準台灣資通訊硬體優勢條件,將攜手國發會籌設AI生態園區,鎖定國際AI獨角獸、新創公司招商,打造軟硬體一條龍產業鏈,力拚數位經濟產值2年內破新台幣1兆元目標。
數發部長專訪2政府打詐工作拚短期見效,數發部長黃彥男今天透露,將設置「打詐通報查詢網」,未來民眾若收到可疑簡訊、網址,都可以透過通報查詢網確認是否為詐騙訊息,網站預計3個月內上線,盼阻詐成果立竿見影。黃彥男從中研院學者身分轉換角色,成為第2任數發部長,上任隔天隨即接受中央社專訪。談及數發部工作內容,
吳孟峰/核稿編輯美國財政部長葉倫週二(21日)表示,美國和歐洲需要以「戰略性和統一的方式」應對中國的產業政策,以保持大西洋兩岸製造商的生存能力。葉倫在德國法蘭克福談到美歐聯盟的重要性時表示,中國過剩的工業產能威脅著美國和歐洲企業以及新興市場國家的工業發展。她說:「當我們坐在這個房間裡時,中國的產
合庫金控首席經濟學家徐千婷今日表示,若接下來幾個月美國物價回落速度讓聯準會放心,預期聯準會9月降息,也不排除7月就有動作;國內部分,台灣通膨已見緩和,徐千婷認為,央行在3月意外升息半碼後,6月應該會維持利率不動,再升息機率不大。合庫金控今日舉行線上法人說明會,法人關心台美央行後續動向,以及聯準會延後
啟發投顧副總容逸燊台股今天下跌34點,成交量萎縮到3700億,經過昨天520盤中的測試後,台股仍然維持強勢的格局,今天在中小型股有將近30檔攻上漲停,且沒有任何1檔股票跌停,顯示在520過後,內資資金逐漸回到市場上面。今天權值股部分,台積電和廣達都收在平盤以上,聯電也收漲1.5%,目前權值股的部分暫
林浥樺/核稿編輯花錢容易省錢難!對一些人來說,存錢不是件容易的事情,甚至從來沒在乎過理財這件事。對此,曾在銀行工作10年、擔任過理專的日本財經作家椿慧理,在日本財經專欄《LIMO》撰文,點出5種不懂存錢的負面行為。第一點:總是覬覦「未來」的收入
高佳菁/核稿編輯摩根大通(JPMorgan)週一(20日)舉行年度投資人會議,會中被問到小摩可能推動股票回購計劃的潛在時機點時,執行長戴蒙(Jamie Dimon)直言,不會以現在的價格回購大量的股票,認為現在小摩的股價太高,戴蒙的發言也導致小摩週一股價應聲下跌。
高佳菁/核稿編輯美國聯準會(Fed)負責監管的副主席巴爾(Michael Barr)週一(20日)表示,2024年前幾個月的美國通膨數據「令人失望」,缺乏放鬆貨幣政策所需的證據。《路透》報導,巴爾在亞特蘭大聯邦準備銀行金融市場會議上發表的演說表示,今年Q1的通膨數據令人失望,這些結果並沒有帶來支持寬
隨著越來越多高股息ETF發行上市,如果現在才想進場的投資人,想必會面臨「選擇性困難」,因多數投資人會參考過去的績效表現當作最重要的選擇指標,不過ETF的績效除了跟成分股漲跌有關外,換股若是太頻繁也會增加成本,並反映到績效中,過去高股息ETF很少提到富邦特選高股息30ETF(00900)就是如此,但其
吳孟峰/核稿編輯輝達已成為一家價值2兆美元以上的公司,執行長黃仁勳在創業時期曾一度遭遇幾乎破產的命運,但在日本企業世嘉(SEGA)一位高層提供資金紓困後,得以度過難關,最終成為當今全球最有影響力和最有價值的科技公司。時間回到20世紀90年代,當時輝達正處於崩潰的邊緣,它的第一個晶片失敗了,下一個開發
高佳菁/核稿編輯AI的熱潮推動了各種科技企業的股票,其中最受矚目的上市公司應該非AI晶片龍頭廠輝達(Nvidia,美股代號 NVDA)莫屬。隨著AI應用越來越廣泛,加上輝達所設計的晶片及其他AI相關的軟、硬體是市場上的領先者,公司前景將無可限量,讓許多投資人想投資輝達,本文將介紹當輝達股東的3種方式
高佳菁/核稿編輯自疫情初期以來,美國政府債務已增加近50%,來到34.5兆美元(約新台幣1114兆元),比2020年3月的水位高出約11兆美元(約新台幣355.1兆元),這引起了華府和華爾街的高度擔憂。《CNBC》報導,對於美國高債務的擔憂,過去一直是國會山莊激辯的議題,同時也是聯邦預算問責委員會(
高佳菁/核稿編輯股神巴菲特(Warren Buffett)的伯克希爾·哈撒韋公司(Berkshire Hathaway)已連續6個季度成為股票淨賣出者,其原因曝光,主要是找不到比日本投資更有吸引力的標的,加上高企的價格太貴了,在看不到可賺很多錢前,會持續握有現金部位。
高佳菁/核稿編輯完全與中國脫鉤不可能!報告指出,中國仍然是世界的「關鍵供應商」,要全面脫鉤即使不是不可能,但也是困難的,由於完全脫鉤不太可能,近5成在中國生產或在中國有供應商的美國出口商表示,他們會考慮亞太和拉丁美洲國家的多元化努力。CNBC報導指出,由安聯貿易公司經濟研究主管安娜·博塔 (Ana
吳孟峰/核稿編輯雖然市場和一些消費者對藍寶堅尼(Lamborghini SpA)開發全電動跑車進程質疑,但藍寶堅尼老闆史蒂芬溫克爾曼 (Stephan Winkelmann) 表示,技術不會是問題,但迷人的引擎聲音是無法複製。藍寶堅尼是福斯汽車集團旗下的品牌,溫克爾曼表示,雖然性能在電動車中不會成為
美國企業當前體質健康,穩健的財報提供市場發展底氣,根據FactSet估算S&P500企業2024的EPS成長率為11%,其中以業通訊服務的21.4%、資訊科技的18%、金融的12.6%及非必須消費的12.2%為主要貢獻來源。雖然今年七大科技巨頭價格在走勢上出現了分歧,但EPS成長率的最大貢獻仍是以輝
對於在野黨提案要求中央釋出更多財源,主計總處表示,中央持續透過中央統籌分配稅款與一般性補助款等挹注地方,且挹注規模穩定成長,由二○一四年的四○五一億增至二○二四年六三四六億元,增加二二九五億元或五十六.六%,顯示中央相當重視與地方的夥伴關係,透過相關財源盡力協助。
本週美國經濟數據牽動全球市場投資情緒,也推升美股連續數日改寫歷史新高紀錄,特別是週三公佈的通膨數據放緩,美國4月消費者物價指數(CPI)以及核心CPI月增幅均較前一個月下降,從0.4%降至0.3%,而CPI年增幅同步相較前月的3.5%降至3.4%,若檢視剔除食品與能源的核心CPI,年增幅同樣從上一期
台股貨運三雄長榮(2603)、陽明(2609)及萬海(2615)財報陸續出爐,第1季繳出亮眼成績單的情況下,帶動3檔股票連日衝高。10日公佈的上海出口集裝箱運價指數(SCFI)突破2000點關卡,指數大漲365.16點,至2305.79點,單週暴漲18.81%,創下今年最大的單週漲點、漲幅,運價連5
林浥樺/核稿編輯美國社群上最近瘋傳一段「你知道航空公司為何最先裝運紅色行李箱嗎?」的影片,當中直指紅色行李箱,會先被航空公司裝入貨艙,原因是紅色在黑暗的貨艙中較清晰,所以在卸貨時比較不會被遺漏,引發熱議,不過航空公司出面駁斥,表示根本是「無稽之談」。