身為 Toyota 最頂級的車款,Century 有望推出 SUV 車型,隨著日媒爆料測試車已經現身並公布大量預想圖後,近日更掌握到售價資訊,預計落在 1000 萬到 1500 萬日元(約 223 萬到 335 萬元台幣),與強調越野與豪華的 Lexus LX600 相近。
近年來 Ford 積極精簡自家產品陣容,包括 Fiesta、Focus 都已傳出停產時間點,後者預計 2025 年完全停產,近日品牌首席執行長 Jim Farley 透露,將陸續退出兩排座椅的主流 SUV,意味著 Kuga 也將面臨停產命運。
台灣 Lexus 總代理和泰預告今年第二季導入純電休旅 RZ450e,今(5)日藉由贊助搖滾天團 OneRepublic 演唱會的機會,首度於國內亮相,同時具體的規格與動力配置也相繼揭曉。
自從 Toyota 在台灣與泰國推出 Corolla Cross 大獲成功後,隨即導入歐洲、日本等市場,而日規版本傳出將於今年秋季推出小改款,預期外觀變化不會太大,主要是內裝配備獲得升級,並且動力有望提升。
身為日系豪華品牌,Lexus 最貴的車款當屬 LFA 超跑,售價高達 2500 萬元,但卻不是品牌最奢華的產品,近日 LY-650 現身台灣官網,身價高達 1.2 億元起,其真面目就是 Lexus 跨足豪華遊艇的首款作品。
台灣 Mazda 於 2 月宣布今年新車計畫,預告下半年會有大型旗艦休旅新作,推測是海外剛發表的三排七人座 CX-90,隨即國內就有網友捕捉到測試車身影,證實該車導入傳聞,由於沒有充電孔配置,應是燃油車型。
Toyota 旗艦跨界車 Crown 上市時間已公布!總代理和泰汽車在今天發出媒體邀約,將在 3 月 30 日舉辦 Crown 上市發表會,正式迎接這款旗艦車的到來。
稍早前 Tesla 舉辦 Investor Day 投資者大會,其中預告 2 款新車準備問世,包括 Cybertruck 電動皮卡將於今年上市,另外車迷最關心的第 3 代平台也有資訊曝光,整車成本降低 1,000 美元(約 3 萬元台幣)。
近年來表現強勢的 SYM,主要歸功於旗下新世代車款的成功,從 DRG、MMBCU 到最省油的新迪爵等都大受歡迎,而品牌沒有打算停下腳步,近日有新專利流出,有關於油電混合動力,能提供 3 種動力模式。
去年 Kia 發表 EV9 概念休旅後,便積極著手量產版的開發,官方近日釋出預告,將於 3 月 15 日正式亮相,同時公布多張局部圖,展示新車細節,而台灣市場方面,也準備在今年下半年導入。
今年台灣本田預告導入新一代 CR-V,而馬來西亞同樣也是今年規劃引進,近日測試車已經現身,並且有較為明確的動力編成,分別是燃油與油電兩種選擇,有望成為台灣市場的參考範本。
今年初 Honda 釋出預告,將推出一款定位在 HR-V 之下的小型 SUV,近日已經有偽裝測試車現身,預期今年就會問世,搭載 Honda Amaze 的平台,並配置和 City 相同的引擎。
去年 KYMCO 推出 Ionex 3.0,並且新增大量新電動機車,其中銷售表現最佳的是主打入門通勤使用的 i-One,分為 Air 與 Fly 兩種車型,近日該車也正式進軍歐洲,率先在法國上市,不過售價比國內高出許多。
下個月 Toyota 新社長就要上任,將全力推動電氣化,近日《日本經濟新聞》表示,接下來 Toyota 集團率先推出的電動車不會是主流的中小型 SUV,而是越野旗艦 Land Cruiser、豪華房車 ES 的純電版本。
隨著 Volkswagen 官方確認 Golf 不會消失後,預期未來第 9 代 Golf 將會以電動車身分登場,大小將定位在 ID.3 之下,同時原廠也指出,性能代表的 GTI 與 R 車型於電動車時代仍會繼續發展,外媒透露新一代 Golf R 已在規劃中。
Gogoro 今天一口氣針對旗下多款車調降!從 Gogoro VIVA XL Basic 的 2000 元到 Gogoro Delight Basic 的 7180 元不等,是有史以來最大規模降價,同時推出 Gogoro Delight「本色黑」,首創車身客製
擁有親民售價與豐富配備的 Kia 小車 Picanto,在台灣市場大受歡迎,近日海外已經著手小改款車型開發,偽裝測試車現身雪地,可以發現外觀將有明顯改動,包括新式樣頭燈組、前後保桿等,內裝配備預期也將升級。
儘管多家車廠都認為 2023 年的車市,在零組件與車用晶片的供貨方面可望好轉,但 Honda 卻傳來了壞消息,台灣即將推出的 Civic e:HEV,與預計 4 月 21 日於日本發表的 ZR-V,車主都將有長達 1 年以上的候車期。
在 2 月的和泰媒體春酒時,和泰公布 Toyota Crown 將在第一季推出,先前預估為 3 月底,不過在經銷商最新消息,Crown 可能將延後到 4 月才會推出。
身為 Toyota 經典 MPV 車款,Previa(日規稱 Estima)於 2019 年 10 月停產,而日媒《BestCar》近日爆料,Previa 有望在 2024 年回歸,並且是搭載 EV 純電動力,具備更優異乘坐空間,再度參戰中小型 MPV 市場。