Google 正式進軍摺疊手機,推出 Pixel Fold 跟上三星的腳步,外界也觀望究竟蘋果是否進軍摺疊市場?綜合先前的外電消息,蘋果首款「摺疊機」最快明年看得到,然而第一款並不會是 iPhone。
不甩南韓三星頻嗆聲,晶圓代工龍頭廠台積電業務開發資深副總經理張曉強(見上小圖,記者洪友芳攝)昨指出,台積電繼七、五奈米製程為全世界第一家進入量產公司後,已量產的三奈米製程也領先全球,目前良率「很穩定、很健康」,可很自信地跟客戶說,三奈米比五奈米更好,很多車用客戶急著要進入三奈米,二奈米預計二○二五年
自從華碩在4月1日愚人節投下震撼彈後,不少遊戲玩家都相當期待華碩首款電競掌機ROG Ally的到來,經過1個多月的預熱,華碩終於在今晚(11日)向全球玩家正式介紹這款電競新品,以及揭曉大家最期待的上市時間和價格
不甩南韓三星頻嗆聲,晶圓代工龍頭廠台積電業務開發資深副總經理張曉強今指出,台積電繼7、5奈米製程為全世界第1家進入量產公司之後,3奈米也領先全世界,目前良率「很穩定、很健康」,可以很自信跟客戶說,3奈米比5奈米更好,很多車用客戶急著要進入3奈米,2奈米預計2025年量產,也將會是全世界最領先的技術。
自從 Yamaha 於去年正式發表電動速克達「E01」後,隨即在全球不同氣候以及不同用途的六個國家進行試乘測試,以此蒐集相關數據,而近日原廠更開始在日本多處提供 E01 租賃,同時 Yamaha 指出,E01 計畫最終在歐洲、日本、台灣與印尼等國家販售。
高昂的購車金額是消費者對電動機車望而卻步的原因之一,但 KYMCO 打算以訂閱制的方式加速電動機車普及,首先鎖定的就是外送族群,並與 foodpanda 展開合作,讓外送夥伴能透過訂閱方案騎乘電動機車,大幅減少購入門檻。
去年 Toyota 推出定位在 Innova 之下的新世代入門 MPV Veloz,近日傳出原廠將為 Veloz 新增油電動力,並且是和 Raize 相同的 e-Smart Hybrid 系統,油耗表現上看 28km/L。
持續加快電動車開發腳步,Ford 繼 Transit Courier 發表後,再度預告 5 月 15 日推出新車,並釋出實車照,推測是全新 Tourneo Courier,與國內旅行家、旅玩家屬於同一家族,但身形最小,同時也將導入電動車版本。
隨著 Toyota 新任社長佐藤恒治上任,近日宣布將成立專責電動車的 BEV Factory 部門,預計 2026 年之前推出 10 款全新電動車,並且是以改良後的專用平台打造,其中能看到 2 款 Lexus 新車的剪影,以及 1 款電動跑車。
經歷長達 14 年的銷售期,定位上比 Toyota Land Cruiser 小一號的 Land Cruiser Prado 也將推出大改款,日媒指出今年就有望問世,並且換搭 TNGA 平台,最重要的是動力系統,預期採用高性能渦輪油電科技。
日前 Ford 才表態未來 5 人座電動休旅的市場將飽和,因此決定轉向開發 7 人座電動休旅。但近日 Peugeot 隨即提出不同看法,認為接下來大型電動休旅將會越來越稀少,原因就出在電動車最重要的續航里程上。
台灣 Subaru 將於 5 月 16 日正式發表新一代跨界休旅 Crosstrek,近日原廠更釋出消息,大改款 WRX 以及由 Levorg 改名換代後的 WRX Wagon,將會與 Crosstrek 同一天在台上市,目前 2 款車的預售價分別為 169.8 萬元與 175.8 萬元。
Hyundai 在 5 月 2 日啟動 Tucson L Turbo Hybrid 預售,三個車型從 GLTH-A 的 112 萬元起跳,並規劃 6 月 14 日上市。不過除了這款 1.6 升渦輪油電,總代理南陽實業也已經開始規劃入門動力 Tucson 2.0,4 月已經有生產紀錄出現。
任天堂於今(5/9)公布最新財報表示,自旗下遊戲主機 Switch 於2017年上市以來,截至今年3月31日止,累計總銷量已達到1億2,562萬台,遊戲軟體銷售量則累計......
日前傳出為符合七期排放法規,福斯集團的入門小車都將停產,而根據外媒報導,屆時 Skoda 不僅 Fabia 將退場,就連 Scala 與 Kamiq 也都不會有後繼車款,同時將 3 款車都將被全新入門電動車 Small 取代,外媒也釋出最新預想圖。
去年 Mitsubishi 推出名為 XFC Concept 的概念車,並預告今年展開量產,根據近日傳出的最新消息,XFC 量產版本已經在印尼註冊,推測近期內就會發表,有望搭載 1.5 升渦輪引擎,對手鎖定 Toyota Corolla Cross 等車。
今年 2 月 Nissan 新世代 X-Trail 導入台灣,初期採進口單一 e-Power 動力,並開出 151.9 萬元的售價,今年配額已搶購一空,而汽油版預計為國產方式,並且已有少量生產,近日傳出業務端已展開接單的消息,但官方表示,尚未展開預售。
隨著電動車時代到來,對於消費者來說,最擔心的便是電動車續航里程是否夠用,而瑞典政府提出一項一勞永逸的辦法,便是打造無線充電的高速公路,讓車輛行駛過程中持續補充電量,並且預計 2025 年正式上路。
現行 Toyota C-HR 自 2016 年問世之今已 7 年時間,預計今年 9 月推出新一代車型,比照 C-HR prologue 概念車開發,根據日媒掌握的資訊,將搭載 2.0 升 Hybrid 油電以及 2.0 升 PHEV 插電式混合動力,同時外觀和 Prius 相似。
各大車廠持續強化 SUV 的陣容,日前 Hyundai 預告推出一款定位在 Venue 之下的全新入門休旅 Exter,擁有嶄新的 Outdoor 戶外風格,而近日外媒拍攝到完全無偽裝的實車照,獨特的分離式頭燈組相當吸睛。