3 月的日本新車銷售,戰況仍是一面倒,豐田大軍靠著兇猛攻勢,前 10 名包辦 7 席。從 3 月的新車銷售榜單,不難看出,日本市場對於休旅需求漸飽和,Toyota Razie、Harrier 去年剛推出熱門休旅,從今年開始人氣漸漸下滑
日本車款向來以省油著稱,在日本當地販售的車款也不例外。日本國土交通省近期公佈 2020 年底,最省油的新車 Top10,前 10 名全都有一公升可跑 28 公里以上的省油實力,被三個品牌包下前 10 名,Toyota 當仁不讓地搶下七席。
台灣與日本新車銷售似乎有許多相似之處,從去年開始,Toyota 就靠著熱門新車大軍攻勢,開始在銷售榜上發威,在今年 2 月日本乘用車銷售 TOP10 排行榜中,Toyota 再度囊括 8 個席次,新一代 Yaris 更成功突破 2 萬大關。
台灣與日本新車銷售似乎有許多相似之處,從去年開始,Toyota 就靠著熱門新車大軍攻勢,開始在銷售榜上發威,在 1 月日本銷售排行中,就佔率 8 個名次之多,而另一個關注焦點則是剛剛大改款的 Nissan Note,一舉衝到第 6 名位置。
台灣相鄰的重要汽車市場日本,2020 新車銷售 Top20 也已揭曉,跟 2019 年相比,前三名全都換人了
對於許多消費者來說,購買新車時,往往都會有自己比較看重的特性,像是運動化的操駕、要有第三排座椅、好操控、高 CP 值等等,對此日媒《BestCar》分別列出多種選擇新車的條件,並在 200 萬日元(約 54 萬元台幣)左右的價格中,提供最適合的新車。
日本最新 10 月新車戰報出爐,當中不乏有台灣耳熟能詳車款,值得觀察在日本市場表現如何。今年豐田用新車海量攻勢,陸續在下半年發威,讓其他兩大日系對手節節敗退,10 月銷售榜中,已不見 Nissan 蹤影,Honda 只靠新一代 Fit、小改款 Freed 守住 2 席。
今年 9 月日本市場的乘用車銷售排行榜出爐,而且有多達 4 款車都繳出破萬輛的成績,最誇張的是,前 5 名全部都由 Toyota 包辦,前 10 名中甚至有多達 7 款,第一名再度被新一代 Yaris 拿下,銷售量達到 22,066 輛,比第二名多出近萬輛。
今年剛上市的日規大改款 Toyota Yaris 再度繳出漂亮成績單,而且還是日本 8 月乘用車唯一達破萬輛銷售車款,連豐田旗下正紅的 Raize、Harrier 大小休旅都不是它對手。前 5 名排行榜幾乎都是豐田天下,僅靠新一代 Honda Fit 死守第 4 名位置。
日本 7 月最新乘用車成績出爐,此次戰況可是相當精彩,豐田一舉奪下前 4 名,其中 6 月中才剛上市的新一代 Toyota Harrier 帶來不少助攻,在完整單月銷售中,繳出 9,388 輛,衝上第 4 名,前 5 名排行榜中幾乎都是豐田天下,僅靠著新一代 Honda Fit 守住第 5 名位置。
作為 Nissan 全球戰略車,小型跨界 Kicks 在全球大受歡迎,先是在東南亞推出小改款版本後,隨即也進入日本市場,同時還搭載加強版 e-POWER 系統。
日本今年 5 月的新車銷售排行榜出爐,而剛剛發表大改款的 Toyota Yaris 再度蟬聯第一名,但同期推出新一代車型的 Honda Fit 卻從 4 月第二名掉到第三名。
作為全球知名的車輛安全機構《IIHS》,每 3 年都會統計車禍死亡率,並列出各級距的表現,近日最新結果出爐,小型車依然是死亡率最高的級距,而大型 SUV 的死亡率則最低,顯示車輛大小對於安全性仍有極大影響。
在 3 月搶下第一名的 Toyota Corolla,4 月的新車銷售排行馬上就被踢走,冠軍又換人坐,
日媒《Creative Trend》近日掌握到 Note 的更多大改款資訊。
去年底開始日本有不少新車黑馬參戰,Toyota 就有 Raize、Yaris、Corolla 這些熱門車,而 Honda 也有小改款 Freed 與大改款 Fit。
日本 3 月新車銷售排行有大幅度變動,已連續 2 次稱霸 Toyota Raize 小休旅,熱度稍微下滑,跌落到第 4 名。
雖然 Toyota 靠著油電軍團奪下不少席次,但 Nissan 的 e-Power 與 Honda 新油電技術,仍跟 Toyota 有得拚!
Toyota 於去年底推出的 Raize 休旅,開始在今年 1 月爆發威力,已連續奪得排行榜冠軍。
隨著 Toyota 不斷推出新車,作為競爭對手的 Nissan 也坐不住了,日媒透露接下來 2 款重量級新車資訊。