從 6 月中展開預售活動的新一代 Honda Fit,台灣本田今天宣布將在 9 月 14 日舉辦發表會,一次發表 1.5 汽油與 e:HEV 油電兩種動力,1.5 汽油版將會從 9 月中開始交車,至於 e:HEV 則要等到今年底才會開始交車。
從本週二開始,台灣疫情警戒從三級降成二級,也讓車商展開新車上市規劃活動,包括 Honda 的國產車 Fit、Skoda 的 Octavia,還有 Hyundai 的新車,都將陸續發表。
歐盟將開徵碳關稅,影響台廠出口競爭力。外貿協會今天表示,電電公會理事長李詩欽日前於貿協董監事會議中提案,呼籲政府儘速提出我國淨零排放宣言,並獲全體贊同。貿協董事長黃志芳表示,貿協作為產業與政府溝通之橋梁,將積極協助產業界轉型,共同面對此無可迴避之趨勢。
前幾天高雄暴雨,高市議員黃捷接到災情反映,她逐一盤點,發現問題除低窪地區易積水、側溝阻塞需清淤外,最重要原因還是時雨量爆表,超出排水系統原設計,黃捷認為面對極端氣候衝擊,城市防災能力須加速升級。 黃捷表示,鳳山開發的早,主要的水利設施曹公圳,及原本填湖而成的澄清路一帶,原本設計頂多只有10年洪患標
即將在今年9月卸任的德國總理梅克爾(Angela Merkel)今日在記者會上表示,她會繼續為了氣候變遷等議題努力工作,直到任期的最後一天。被問及卸任總理之後的計畫,她表示之前因為過於忙碌,沒有太多的想法。德國將在今年9月26日進行國會大選,梅克爾此前已明確表示她不會尋求連任。
眾人關注的下一代 CR-V 又有新消息流出,隨著本田發表最新的 e: prototype 休旅概念車,加上測試車雛型,新一代 CR-V 外型走向已能掌握不少,以目前時間點來看,新一代 CR-V 預計明年能現身,再度與 Toyota RAV4、Ford Kuga、Nissan X-Trail 等這些新生代休旅一搏。
裕日車(2227)今天召開股東會,裕日車董事長嚴陳莉蓮表示,今年上半年受到車用晶片短缺及武漢肺炎(新型冠狀病毒病,COVID-19)疫情影響,整體車市銷量下滑,但裕日車仍按計劃積極導入特仕車及新產品,力求維持穩健的營運。
原本是 2020 年就要舉辦的東京奧運,受到武漢肺炎(新型冠狀病毒病,COVID-19)使得賽事延後到今年,但即使是今年,在日本當地的疫情依然沒有好轉,在奧運開幕式倒數三天前,身為東京奧運的最高等級贊助商 Toyota,已經表示,不會在日本播出與奧運相關的電視廣告,希望降低對於品牌的傷害。
特斯拉執行長馬斯克(Elon Musk)週四(15 日)在推特上與粉絲交流時表示,即將推出的電動貨卡 Cybertruck 還是有可能會「翻船」,但馬斯克「不在乎」任何失敗風險,因為他個人很喜歡 Cybertruck 的設計。
數週以前就傳出台灣 Tesla 將針對改款的 Model S 與 Model X 調漲售價,如今台灣特斯拉已經正式調整售價,分別調漲 15 萬元,Model S 售價調整為 314.9 萬元,而休旅車 Model X 來到 339.9 萬元,這也讓 Model S 全車系已無 300 萬元以下車款可買。
預計 9 月在台灣上市的 Honda Fit 大改款,將繼續以國產車身份販售,台灣本田在 6 月中開始啟動預售,7 月 18 日即將開始進行展間巡展,在此之前,已有更多關於 Fit 資訊曝光。
歐洲聯盟(EU)政策制定者今天公布迄今最具雄心的對抗氣候變遷計畫,意在將這十年的環保目標轉化為具體行動,並為全球其他大經濟體樹立榜樣。歐盟執行委員會(European Commission)在名為FIT FOR 55的氣候變遷計畫中闡明,歐盟27國將如何達成在2030年前將溫室氣體淨排放量減少55%
台灣下半年將導入多款新車,其中話題性超高的 Honda 新一代 Fit,日前已經公布預售價格以及初步配備資訊,近日經銷通路更傳出進一步資訊,預計 9 月正式發表,並從 7 月 18 日起啟動展間巡展。
Otago University and United Kingdom researchers developed the world-first device, which uses magnets to lock the mouth almost shut, to help fight the
台灣下半年新車市場相當熱鬧,有相當多大改款車型或全新車款準備導入,其中包括新一代 Honda Fit、小改款 Nissan Kicks、Mercedes-Benz 大改款 C-Class 等,都是目前市場上討論度以及車迷期待值非常高的新車。
曾經是車用音響播放的霸主,如今也走向沈寂,不只 GM,其實許多車廠都已陸續取消 CD 播放功能,改使用數位音樂來取代,不過台灣仍有數款車,仍保留 CD 播放功能。
日本 6 月新車銷售排行榜出爐,豐田大軍靠著兇猛攻勢持續霸佔前五名,不過從 6 月開始有不少新黑馬正在後頭虎視眈眈,其中從下半年開始 Honda HR-V、Nissan Note 靠著大改款魅力,銷量逐漸爬升,尤其是 HR-V,今年首度殺入銷售榜 TOP 10,後續人氣持續看漲。
過往被認為國產車一定是平價、低價的思考,現在需要扭轉了!隨著原物料成本飆升,排污、安全法規的要求越來越高,在台灣生產的國產車價格也越來越高,100 萬元的國產車未來將成為常態,即使是小型國產車,也飆破 80 萬元,宣告國產車等於平價的時代已經結束。
在三級警戒的情況下,6 月比起 5 月的新車銷售更加嚴峻,按照過往 6 月應該是銷售熱季,但今年 6 月只繳出 27930 輛,只有 5 月的 81.2%,更只剩去年同期的 67.5%,沒有一家車廠能倖免於難。
今年 5 月 Honda 推出 N7X Concept 概念休旅,採用 7 人座設定,結合 MPV 寬敞空間與 SUV 外型,近日外媒《Autocar India》掌握到量產版的專利圖,同時指出,這款全新 7 人座 SUV 將於今年 8 月以全新一代 BR-V 的身分問世。