林浥樺/核稿編輯日本旅遊業在疫情後迅速復甦,儘管受惠於日圓貶值持續,訪日外國旅客的消費金額狂飆,2024年1至3月達到約1.75兆日圓(約3664億元新台幣),年增73.3%,刷新歷史紀錄,不過若以人均消費額來算,卻出現下降趨勢,這導致日本企業可能會陷入疫情之前,生意很好卻沒什麼利潤的窘境。
林浥樺/核稿編輯近日有網友吐槽,小米SU7電動車保費比知名義大利賽車與跑車生產商瑪莎拉蒂(Maserati)燃油新車保費還要貴,消息一出,引發外界熱議。對此,小米汽車做出回應,稱小米SU7保費符合整體保費定價水平。綜合媒體報導,售價人民幣20萬元(約新台幣88萬元)左右級別的小米SU7,目前年保費落
吳孟峰/核稿編輯美國華爾街日報報導,中國手機製造商小米跨足汽車業,只花了3年時間就在市場推出電動車,完成了長期競爭對手蘋果公司無法做到的事情。比亞迪執行長王傳福曾經對小米生產電動車能力懷疑,事後公開坦承他錯了。小米是一家以電鍋、掃地機器人、空氣淨化器和智慧型手機聞名的中國公司,推出的Xiaomi S
林浥樺/核稿編輯辦場婚禮或許不是件便宜的事,但若只是去參加婚禮,或是擔任伴郎伴娘呢?總部位於美國的婚禮規劃網站「The Knot」調查指出,2023年每名婚禮賓客平均花費為580美元(約新台幣1.88萬元)參加一場婚禮,2019年的一項調查更顯示,約3分之1的人是需要借錢,才能應付參加婚禮的支出,這
勞動部統計,截至2024年3月底,在台工作的產業與社福移工人數已達76萬3381人,勞動部推動「移工留才久用方案」,鼓勵雇主為資深優秀移工申請轉任中階技術工作、取消工作年限限制,統計已有逾1萬6000名家庭看護工、1萬名製造業移工成功轉任中階技術工作。
陳麗珠/核稿編輯近期歐洲、美洲航線運價漲幅達到兩位數,部分航線運價暴漲近 50%,還出現「一櫃難求」局面。上海業內人士爆料,中國車企比亞迪位於巴西的生產基地將於下半年投產,短期至少需要發往南美2萬個貨櫃,導致市場運力出現階段性短缺,推升運價。據悉從3月以來,中國至巴西航線的貨櫃價格漲了4到6倍。
高佳菁/核稿編輯台積電(2330)位於美國亞利桑那州晶圓廠,於美國時間15日,因進場廢硫酸外包清運槽車異常,1名外包商清運司機查看時發生意外,《GlobalData》指出,這讓台積電在美國建廠再添1大打擊,恐讓台積電放棄美國作為投資目的地。
經濟部商業發展署推動下,促成momo購物網與7-ELEVEN合作,自今年5月起,民眾在momo購物網使用的循環袋,可以到7-ELEVEN門市歸還,輕鬆為綠色環保盡一份心力。為減少使用一次性包裝材料,商業發展署推動循環包裝物流服務模式,協助電商與實體通路建立歸還站點以拓展回收網絡,並輔導物流業者導入A
車用鏡頭廠佳凌(4976)今年營運有轉機,首季獲利在業外挹注下轉盈,前4月累計營收也為3年來同期新高,今日股價開平走高,近9時30分時攻上漲停48.45元,近10時20分、成交量逾6000張,漲停委買張數逾4000張。佳凌4月營收9803萬,年增23%,是近20個月來新高,前4月累計營收3.47億元
陳麗珠/核稿編輯華府週二(14日)宣佈,對中國電動車徵收100%的關稅,在美國和盟友將對中國電動車採取更多貿易行動的預期下,包括比亞迪(BYD)在內的中國車廠,正在爭相向墨西哥、巴西運輸電動車,為關稅上漲和其他貿易限制做好準備。《日經亞洲》報導,1名知情人士表示,中國從3月開始緊急向墨西哥和巴西運送
陳麗珠/核稿編輯港版國安法陰影壟罩,香港老師出走嚴重,香港國際學校試圖透過具有競爭力的薪資來阻止教師外流。《彭博》指出,每年學費高達3.5萬美元(約新台幣112.1萬元)的香港國際學校,為了維持競爭力,將再次調漲學費,預計今年新年度的學費將大漲4%至8%以上。