曾經創下油電車最速紀錄,一輛 2003 年的 Toyota Prius,原先已經停放在 Toyota 美國博物館,然而根據外媒報導,Toyota 打算銷毀這輛車,讓車迷極為驚訝。
先前曾傳出有望導入國內的第 3 代 Nissan Qashqai,海外即將迎來小改款,原廠釋出預告 4 月 17 日發表,換上新式樣的外觀設計,整體更具跑格感,內裝方面的科技感進一步升級,同時 Nissan 也已確認純電版 Qashqai 將於 2025 年後問世。
Mercedes-Benz 旗下越野傳奇經典 G-Class,先前已經進行全球首發,另一款也備受關注的純電 G-Class,3 月底時,原廠已透露即將登場的消息,在今天,原廠已表態,將在 4 月 24 日,在北京車展發表純電 G-Class。
在這個電動車崛起的時代,不少人對於電動車續航力仍有些焦慮,油電車就成了一個可以兼顧的選擇。外媒《Caranddrive》針對市售油電車進行續航測試,公布實測續航力最長 10 款油電車,7 款為 Toyota 集團,3 款為 Hyundai 集團。
Honda 以更小尺寸的 WR-V 切入日本小休旅市場,3 月底正式上市,市場反應相當好,來自日本媒體的資料顯示,不到 20 天的時間,訂單就已突破 1 萬張,顯見日本民眾對於小休旅的期望之高。
身為首款台灣國產電動車,納智捷(Luxgen)n⁷純電休旅自去年10月正式亮相以來便成為車壇焦點,首波預售打出「百萬元內入主n⁷」也成功引爆話題,在短時間內便接獲破萬張訂單,為品牌電動化發展注入一劑強心針。納智捷n⁷從3月開始大量交車,有望挑戰今年台灣電動車銷售冠軍寶座,後勢持續看漲。這次試駕五人亮眼版,搶先體驗納智捷n⁷的電馭新魅力。
相較於新車,二手車往往便宜許多,尤其是部分車款的折舊率相當高,甚至僅 1 年時間就有大幅度價格跌落的現象,對於消費者而言,這類車款幾乎是全新車而且更易入手,車輛研究機構《iSeeCars》公布首年折舊率最高 10 款車名單。
自 2009 年 Toyota 推出現行世代 4Runner 越野休旅,經歷近 15 年時間終於要進行大改款,預計 4 月 9 日正式發表,官方已經釋出局部預告圖,而專業繪製新車預想圖的《kolesa》也釋出新一代 4Runner 的完整外型。
韓系豪華品牌 Genesis 在今年紐約車展發表採四人座設定的 Neolun 旗艦概念休旅,透露未來進軍頂級 LSUV 市場的決心,屆時主要競爭對手將會賓士 Maybach GLS 與 Range Rover 的純電版本。
Toyota 近日宣布在印尼推出新款 Rush GR Sport,針對外型與內裝進行更新,展現煥然一新的動感風采,當地開價 2 億 9,975 萬印尼盾起,約台幣 61 萬元。
Honda 宣布旗下 K-Car 輕型車代表 N-BOX 以 21 萬 8,478 輛銷量拿下 2023 年度(2023 年 4 月~2024 年 3 月)日本新車銷售冠軍,順利創下四輪車連續 3 年第一、輕型車連續 9 年第一的新紀錄,接下來也將推出純電與跨界車型,進一步擴大 N-Series 的勢力範圍。
擅長將日系新車改裝成復古式樣老爺車的光岡自動車(Mitsuoka Motor)近日發表新年式 Ryugi 車系,維持 Sedan、Wagon 雙車型選擇,主要是針對內裝配備進行升級,當地開價 307.45~413.49 萬日圓,約台幣 62~84 萬元,與原本的 Toyota Corolla Axio 相比身價上漲近一倍。
Kia 去年 5 月宣布將推出首款運動皮卡 Tasman,目標鎖定相當受歡迎的 Toyota Hilux、Ford Ranger 等好手而來,有望在澳洲迎來全球首發,近日也傳出最新消息,全新 Tasman 將以四缸柴油引擎作為主力,用大扭力輸出來滿足皮卡載重、拖曳的用車需求。
Toyota 經典越野休旅 4Runner 在 2009 年發表第五代車型,至今年事已高,北美原廠先前已預告大改款車型即將登場,如今再釋出最新宣傳短片,並宣布將在 4 月 9 日正式發表。
Nissan 純電休旅 Ariya 在 2024 台北車展首度與國人見面,主要對手鎖定特斯拉 Model Y,近日新車重點配備與續航里程也在網路提前曝光,預計今年下半年正式抵台。
Toyota 近日為旗下油電小車 Aqua 進行年式更新,升級重點在於增加安全防護科技,並追加 Raffine 特仕款,透過專屬配置展現出更加鮮明的時尚魅力,當地售價 266.7 萬日圓起(約台幣 54 萬元)開始接單,預計今年 8 月正式在日本上市。
日本 Toyota 在 4 月 4 日發表新年式 Crown Crossover,藉由重新調整車型編成與內裝質感與配備升級來提升戰力,並同時追加 RS Landscape 特仕版本,讓這輛跨界轎跑展現出令人耳目一新的粗獷越野風格。
電動車想稱霸汽車產業,可能還需要一些時間。美國 Toyota 公布 2024 年第一季銷售成績,當家油電車代表 Prius 表現出色,從去年同期的 5,586 輛,一口氣暴增到 13,327 輛,顯示了油電車仍然還會是重要汽車動力。
Lexus 去年 6 月發表全新 LBX 擔任品牌入門休旅之選,並在 2024 東京改裝車展中展示搭載 GR Yaris 動力心臟的 LBX Morizo RR 概念車,揭露有意推出 LBX 高性能版本的計畫,而 Toyota 集團董事長豐田章男也在 LBX Morizo RR 宣傳短片中,進一步透露有望在今年正式量產。
隨著 3 月的台灣新車銷售成績揭曉,也代表 2024 年第一季的新車銷售排行已出爐,「江山代有才人出」,新人強出頭,前十名有多款首度進榜的新車款。