在 Audi 宣布將 A1 與 Q2 兩款小車代表,送往停產的命運後,也確定接下來的 Audi 在車價上,不再會有平易近人的車款選擇,這也使得原本的 A3,被迫降級成為 Audi 入門車代表。
從 Corolla Cross 這位當紅炸子雞問世後,C-HR 地位明顯受到不少打壓,為了挽回 C-HR 人氣,原廠正在開發第二代大改款,將賦予新的底盤與跑格外型,來與 Corolla Cross 作出更多產品差異。
國內大型重型機車數量逐年成長,台9線蘇花改、南迴改都已試辦開放大型重機行駛,國道路權則是重機騎士一直以來都想爭取開放,不過卻遲遲無法成功。對此,多個團體創立的「94要上國道」臉書粉絲團,昨日發起高速公路上的乖寶寶活動,7月1日至4日間要騎上國道表達心聲。
作為 Hyundai 電氣化的先驅,Ioniq 車系提供 Hybrid、PHEV 以及 EV 純電等車型,不過隨著品牌電動車技術成熟,Ioniq 的階段性任務已完成,累積銷售達 135,692 輛,外媒指出,該車系將於今年 7 月停產。
除了即將在今年推出 Peugeot 首款跑旅 408 新車,作為品牌當家休旅的 3008 也準備迎來大改款,近日外媒釋出外觀預想圖,搭載最新家族設計語彙,動力將捨棄柴油,以汽油加上輕油電以及 PHEV 插電式混合系統為主。
自 2019 年紐約車展上亮相後,Hyundai 全新小休旅 Venue 至今已在全球累積超過 50 萬輛銷售,台灣市場同樣有導入,近日一組小改款 Venue 的廠圖由外媒曝光,採用新式樣的外觀設計,內裝也將提升。
今年 5 月機車市場戰況風雲變色,不斷推出話題新車的 SYM 在母親節優惠助長下,繳出 1.55 萬輛的成績,市佔率飆升至 31.8%,擊敗長年霸佔銷售龍頭的 KYMCO 光陽,奪下國內單月機車銷售冠軍。
在 2022 年的今天,汽車發展已經極為成熟,要能使用高哩程都不再是問題。美國《消費者報告》就以 2 萬美元的平價購車預算,找出 20 款可以開至少 30 萬公里里程數的車,清一色都是非豪華車,不過出現 2 款德國與日本豪華品牌車款。
近幾年手排變速箱逐漸式微,近日 Mercedes-Benz 又再補上一槍,指出未來品牌產品陣容中,將不會出現手排選項,並且從明年開始逐步讓手排變速箱退場,並強調這項決定是因為消費者的偏好正在轉變的緣故。
與台灣 Hilux 有濃厚血親關係的 Fortuner,海外正在籌備大改款工程,未來新一代 Fortuner 預期朝向 TNGA 世代邁進,並搭載輕油電系統,即將成為豐田此級距第一款採用輕油電的車款。
目前 Hyundai 在台灣旗下尺碼最小車款 Venue,傳出即將在 6 月調漲車價,目前收到的消息顯示,Venue 全車系都將調漲 1 萬元,配備則不做更動。
還記得經典的 VW Touareg 嗎?2020 年首度進軍 LSUV 市場的 Touareg,正式邁入 20 歲了,海外原廠為了紀念 Touareg 汗馬功勞,近來推出 20 週年紀念款,要與全球車迷一同為 Touareg 祝賀。
在高速公路上開著電動車,卻在行駛中突然失去動力,讓車主飽受生命威脅。台灣有數百輛的特斯拉(Tesla)車主,就曾遭遇過上述情形,然而台灣特斯僅是更換再製品電池,除了續航力不如原先電池,甚至仍有數十名車主再次遇到行駛中失去動力的狀況,對車主而言形同二次傷害。
海外 Nissan 計畫在今年夏季推出全新 Juke Hybrid,為了不讓車迷等太久,官方先釋出 Juke Hybrid Rally Tribute 概念拉力賽車,先幫接下來市售的 Juke Hybrid 作個暖身開場!
目前全球第三大的汽車集團 Renault-Nissan-Mitsubishi 聯盟,旗下擁有大量可供共享的資源,其中 Nissan 與 Mitsubishi 便合作開發新款電動車,預計於 5 月 20 日登場,日本前置網站率先上線。
自 Volkswagen 與 Ford 達成合作,將使用共同平台打造新一代皮卡,不過 Ford 的大改款 Ranger 早已亮相,卻遲遲等不到 Volkswagen 的第二代 Amarok,近日原廠終於透露,將在 7 月 7 日發表。
在全球到純電化浪潮下,促使許多車廠開始專注於電動車開發上,福斯家族準備在 ID 電動車系列之後,再推出全新「Scout」系列作為專為電動車開發的子品牌。
近來日規推出 2.4 渦輪 Harrier 引起不少關注,作為美規雙生車 Venza 也不約而同的推出新車搶市!海外 Toyota 針對第二代 Venza 發表 Nightshade 版本,除了推出相當帥氣的外型套件,還額外進行配備升級,為車系強化戰力。
中國特斯拉一位車主,在 2020 年時宣稱自己的特斯拉煞車失靈,撞壞停車場閘門與停車場內的多輛汽車,結果事件大翻轉,原來是車主自己誤將電門當煞車踩所導致,他也在微博社群正式發信公開道歉。
台灣福斯自 2020 年導入全新 T-Roc 後,隨即在 2021 年拿下進口小型跨界銷售龍頭,緊接著今年火速導入小改款,更是在預售期間,僅僅 2 天就把 300 輛配額秒殺一空,此次藉由原廠提供 280 Style Design 與 330 R-Line Performance 雙車型試駕機會,一探小改 T-Roc 預售秒殺的魅力所在。