朝第三新興市場布局,隨著與 Mahindra 合作關係結束,近來有內部消息傳出,Ford 正積極找尋下一位合作夥伴,目的就是為了推出一款全新跨界 SUV,定位會在 Kuga 之下,搶攻入門休旅市場。
在這個獨尊 SUV 的年代,其他車型都會因為 SUV 的熱賣而被排擠,車商也樂得只生產 SUV 來降低成本,即使個性化強烈的跑車,也無法置身事外。外電消息顯示,Hyundai 自家的小跑車 Veloster,就已由官方宣布停產,只保留一個 Veloster N 性能車。
隨著新一代 NX 問世後,接下來產品更高階 RX 休旅也傳出大改款消息,於 2019 年推出的小改款 RX,預期已在籌備大改款換代工程,近來有最新消息指出新一代 RX 將在明年 10 月左右現身。
美國福特汽車與台灣福特六和汽車,共同捐贈桃園市口罩、隔離衣及 2 輛配有負壓式床艙的救護車,市長鄭文燦表示,後續將分送至衛福部桃園醫院、台北榮民總醫院桃園分院及桃園市政府,提供第一線醫療人員、防疫救災人員及機場工作人員使用。
對於車商而言,能越快將車輛賣出,自然可以減少停放的成本等損失。中古車也是一樣,國外便有一項中古車銷售速度最慢的車款排行,前 10 名居然要花費至少 140 天才能賣出,而第一名更需要花費 5 個月的時間才能賣掉,對車商而言,壓力超大。
隸屬於中國長城汽車旗下新能源品牌的歐拉,在今年 4 月推出一款 Punk Cat,由於外形與福斯汽車(Volkswagen)經典車款 Beetle 極為相似,引發車界軒然大波,福斯汽車當時更表示,不排除提告抄襲,如今歐拉不只未道歉,甚至更大膽的在歐盟的知識產權局進行註冊,讓外媒都以「中國長城汽車厚顏無恥」下標怒批該行為。
作為家用、商務客群好夥伴的 Hiace MPV,日本當地傳出即將進行改款工程,將來到第七代的 Hiace,預期換上 TNGA 底盤延伸平台,讓剛性與車室空間得到提升,且因應節能趨勢,有望換上更省油的 PHEV 動力。
前兩週的時候傳出 Suzuki 即將推出 Jimny Lite,也就是配備縮水版本的 Jimny 消息,如果該消息已確定,澳洲 Suzuki 將在 8 月 1 日正式開賣,在這之前,這款配備縮水版 Jimny 價格已曝光,售價為 26990 美元(約 76 萬元台幣),比標準版少了 4.2 萬元。
說到電動車,BMW 算是相當早開始布局的車廠之一,並推出 i3 純電車款進行販售,2019 年就傳出 i3 將於 2024 年停產,並且沒有後繼車款,但近日外媒《Motor1》指出,i3 可能提前結束使命,美國廠的生產將於 7 月告終。
由於轉向部件出現問題,會增加撞車風險,美國 Nissan 已經宣布將召回 13 萬 8000 輛的 Sentra
台灣本田公布新一波的召回活動,受影響車款為 CR-V 與 City,由於葉片膨脹並變形,會使得車輛無法發動,影響行車安全,將開始進行召回更換。
於 2018 年登場的第四代 M.Benz GLE,歷經快達 3 年的產品週期,外媒已首度捕獲測試車身影,證實 GLE 準備進行小改款工程,從首曝的測試碟照,新 GLE 透過美容整形,帶來更精緻的視覺新鮮感,隨著測試車曝光,海外最快有望於今年搶先發表。
在 Lexus 全車系裡,負責擔綱入門車的 UX 車系,台灣在 2018 年底與 2019 年初,分別推出 UX 200 與 UX 250h,後來也陸續導入全速域 DRCC、LTA 與車型編成調整,近期《自由時報汽車頻道》接獲消息,UX 車系將再次針對車型編成做調整,新年式可能會取消 UX 200 F Sport 版車型。
為落實節能減碳,副總統賴清德在行政院長任內,推動「空氣污防治行動方案」,從 2019 年將政府公務車,陸續汰購為電動車,近期總統府加入採購電動車的行列,Tesla Model 3 將成為總統府公務車。
曾經與賓士齊名並列為德國豪華品牌之一的 Borgward,後來被中國車廠收購,然而被中國車廠收購不過 6 年的時間,近期外媒獲報,這家有百年歷史車廠的 Borgward,將在 7 月時進入破產程序,未來動態成謎。
由於安全考量緣故,Volvo 宣佈在美國將召回超過 85,000 輛旗下車款,主要原因出在低壓燃油泵的 15A 保險絲可能熔斷,進而導致熄火問題,目前原廠規畫 8 月開始聯繫受影響車主,至於台灣市場方面目前並未有相關召回資訊。
如今全球偷車賊目標已經不是整車偷走,而是鎖定其中的觸媒轉換器(Catalytic Converter),關鍵原因在於觸媒轉換器內部含有珍貴金屬,近日美國警方更公布一支影片,發現竊賊只需要不到 60 秒就能完成偷竊過程。
在新能源趨勢議題下,Ford Kuga 推出新 1.5 升插電式油電引擎,採用 PLUG-IN HYBRID 油電系統,搭配三缸節能的 1.5 升渦輪引擎,為 Ford Kuga PHEV 帶來相當出色節能性表現,據初步了解擁有 83.3km/L 油耗實力。
台灣新車市場今年變化大!內有車用晶片短缺,外有疫情影響下,加上新車輩出,今年 1 至 5 月新車累積銷量前十名也有了明顯變化,第一名不再是 Altis,也不是 RAV4,前十名更有 3 個集團共 6 輛車,銷量差距都不到 100 輛,競爭激烈。
在日本獨有的 660c.c. 排氣量 K-Car 輕型乘用車,銷售激烈程度絲毫不亞於,在這市場當中,清一色都是日本當地汽車品牌,近幾年賣最好的 K-Car 神車,並非來自日本一般乘用車呼風喚雨的 Toyota 車款,而是 Honda 的 N-Box。