在疫情趨緩後,各車廠在今年的產能都較過往兩三年提升許多,Toyota 不但在 7 月創下創紀錄的 81 萬輛汽車生產,更將計畫接下來每個月生產平均 90 萬輛車,相當於每 3 秒就能生產一輛車,今年全年產能更將超過 1000 萬輛。
自 Lexus 推出全新入門小休旅 LBX 後,陸續在各國上市開賣,而日本也準備迎接 LBX 到來,近日 Lexus 日本官網更發出正式公告,將在今年 12 月停產 UX200 車型,未來僅保留油電 UX250 以及純電 UX300e,推測是為 LBX 鋪路。
Toyota 的 Yaris 已經停產退出台灣市場,改由 Yaris Cross 接續入門車的任務,另一款四門小車 Vios,儘管國外已推出大改款,台灣仍無消息,持續販售上一代車型,不過在中華民國專利資訊檢索系統裡,卻出現 Toyota Vios 的專利設計圖
隨著 Mazda 進軍豪華品牌,旗下車款陣容也出現大幅變動,先前日媒便傳出消息,比 CX-9 小一號且同樣擁有三排七人座設定的 CX-8 將在今年停產,而官網近日證實該傳聞,並明確指出 CX-8 會在今年 12 月退出車壇。
日前 Toyota 在 Alphard 發表會上,由品牌總監 Simon Humphries 宣布最高級的休旅車 Century SUV 確定問世,日媒近日掌握到更多資訊,登場時間點將落在 12 月,同時動力將搭載 3.5 升 V6 引擎搭配 Hybrid 油電系統。
Nissan 旗下的經典跑車,即使是車頭撞爛,拍賣成交價依然有近 300 萬元台幣的驚人價格!Skyline R34 GT-R 在澳洲的一場拍賣會上,成交價來到 297 萬元台幣。
裕隆日產昨(14)日宣布因應原廠產品計畫,旗下入門掀背車Tiida已於6月底停產,並預計在今年12月底結束銷售,這也是繼Toyota Yaris之後,又一款國產車將退出台灣市場。
進口 X-Trail e-Power 導入台灣,Nissan 採 X-trail 前代國產車與進口雙軌方式販售。不過來自車輛工業同業公會的 5 月生產資料裡,已無 2.0 生產紀錄,而業務端也傳出 6 月中將進行 X-trail 大改款國產車的預賞會,顯示 X
5 月台灣機車銷售揭曉,從去年開始就持續霸佔單月冠軍寶座的三陽(SYM),不意外地再次奪冠,這也是連續 13 個月的單月銷售冠軍,並且市占率來到驚人的 38%,與第二名的光陽(Kymco)已有近 12% 的差距,完全展現出台灣機車王者的氣勢。
曾遭山東省政府逼迫,虛報產值數百億台幣的中國雷丁汽車,近期已申請破產,先前更因為創辦人在海外註冊公司、無法生產出車輛,還被經銷商舉報為詐騙公司。
在 2006 年推出的 Toyota FJ Cruiser,從 2017 年開始陸續在各地停止販售,去年底傳出 Toyota 規劃 2022 年 12 月停產,如今外媒已經獲得 Toyota 證實,FJ Cruiser「已經停產」,結束這款 17 年的經典越野
隨著 3 月的台灣新車銷量公布,也代表 2023 年第一季的各家新車銷量跟著出爐,在既有的舊面孔外,今年也多了幾位新同學搶進前 10 名。
上個月日本 Toyota 正式宣布 C-HR 停產,時隔一個月後,官方再度公布,熱銷中大型房車 Camry、都會小車 Passo 以及輕型車 Pixis Joy 都將陸續停產,其中與台灣息息相關的 Camry,預期生產至今年 12 月,同時日本市場不會有下一代車型。
身為賓士去年台灣最熱賣車款,GLC除了搭上休旅車熱潮,賓士自身三芒星光環、合宜的車身尺碼與豐富配置,皆讓它立於不敗之地。新一代GLC在熱賣基礎下,仍然提供全新的內外觀改革,氣派氛圍搭載高科技配備,再次榮登市場上極其受歡迎的豪華休旅。
繼去年 12 月展開預售活動之後,台灣捷豹路虎於今(28)日國內發表新一代 Range Rover Sport,提供 D300 Dynamic SE 柴油與 P400 Dynamic SE 汽油雙車型選擇,正式價格分別為 459 萬及 471 萬元,分別較預售調降 18 萬與 17 萬元。
針對先前 Ford Focusn1.5 升渦輪所發生的水塞問題,福特六和已經開始針對受影響的車主,進行顧客關懷活動,根據發給車主的信件訊息,將分兩批次做更換。
在 ACC 主動車距巡航已成為汽車主流配備的情況之下,有沒有支援「全速域」功能,便成為 ACC 實用度與便利性的關鍵所在,而身為台灣自主汽車品牌的 Luxgen,日前宣布推出 URX 全速進化 ACC 升級專案,讓現行 URX 車主都能享受新世代移動體驗。
Mercedes-Benz 在去年 6 月發表全新大改款 GLC,台灣賓士則在同年 12 月將其導入台灣市場,而同樣相當受到市場歡迎的跑旅版本 GLC Coupe 也即將完成最終測試,預計在近期內便會正式現身。
德國新創公司 Sono Motors 本預計在今年下半年推出要價 2.5 萬歐元起(約 80.7 萬台幣)的 Sion 太陽能車,並在 2 月初對外公開其撞擊測試結果,證明自家太陽能板安全無虞,儘管看似距離上市只差最後一步,但 Sono Motors 仍在 24 日宣布終止 Sion 太陽能車計畫,之後將專注於生產太陽能板,並發展相關應用技術。
台灣本田今(23)日宣布 5 月新世代 Civic e:HEV 登陸國內,同時眾所期待的新一代 CR-V 也準備於下半年上市,結合現行 CR-V 預計 5 月停止接單、6 月陸續出清,意味著最快第三季就有望現身。