Toyota 即將在台灣上市的電動休旅 bZ4X,預計第二季推出。不過在日本自家市場,Toyota 並不打算販售 bZ4X,而是改以租賃方式提供,首批只有 4000 輛。
2 月 11 日正式發表的 Mazda CX-5 小改款,推出至今滿 1 個月,台灣馬自達公布接單成績,目前已收到超過 1000 張訂單,2.5T 渦輪新動力雖然稅金高,但充沛的動力,但卻佔了目前訂單的 3 成。
Ford 準備推出一款 Equator Sport 全新休旅,尺碼、車格與台灣熱賣的 Kuga 相近。近來這輛休旅狠角色終於確定發表時程,將在今年 3 月 25 日作上市發表,將搭上新的 1.5 升四缸渦輪引擎,與三缸引擎的 Kuga 作出更多產品差異。
在去年 5 月,鴻海宣布與美國電動車廠 Fisker 簽署框架協議,合作「PEAR」(Personal Electric Automotive Revolution)專案,共同打造跨時代電動車。近期 Fisker 也自己公布最新名為 Ocean 的電動車,全貌已經正式曝光,預計今年 11 月就可以開始量產。
2.5NA 自然進氣退位,改換 2.5T 汽油渦輪!Mazda CX-5 推出小改款,除了既有的魂動訴求,高質感的車艙與設計美感,針對動力部分直接升級到渦輪引擎,頂規的 25T AWD Signature 更新增 Mi Drive,可進行 Off-Road 模式,究竟 230 匹最大馬力與 42.8 公斤米最大扭力,夠用嗎?
海外正在展開預售的 Ford Equator Sport 全新休旅,近來再度公開內裝細節,為今年第一季上市作最後籌備。Equator Sport 與台灣 Kuga 主打相近的中型休旅定位,但透過截然不同的設計語彙,呈現出滿不錯的視覺新鮮感。
去年 10 月才在日本展開預售的 Mitsubishi Outlander PHEV 插電式油電車,本來三菱的規劃是一個月大概可賣 1000 輛,沒想到根據他們最新的訂單資訊顯示,居然湧入了比一個月目標多出 10 倍的訂單量,讓三菱又驚又喜。
就在台灣車迷還在農曆過年時,Volvo 的小休旅 XC40,默默的在官網上推出小改款,在細節上做調整,讓 XC40 更顯亮眼。
去年台灣中型掀背車市場中的銷售冠軍,Mazda 的 Mazda3,第四代在 2019 年 6 月推出後,持續在每一年都有新配備與改變,在最新的 22 年式,也正式導入全速域巡航模式車道維持輔助系統 (CTS)、琉光金新車色,與 Carbon Edition 車型。
隨著台灣 Hyundai 的 Grand Starex 出清完畢,原廠全新 MPV 車系 Staria 也準備進軍國內,預計 2 月中率先以媒體預拍會形式亮相,最快第一季就會上市,對手鎖定 Toyota Alphard、VW Multivan 等車。
這幾年最懂得玩車色變化的車廠,Mazda 絕對是其中之一,包括魂動紅、鋼鐵灰等,都打造出不同於傳統紅車色或灰車色的視覺效果,近期新車色琉光金,則是導入在 2022 年式的 Mazda 2、Mazda 3、CX-30 與接下來的 CX-5。
海外預計在今年第一季上市的 Honda e:NS1,近來終於公開細節,搶先讓車迷過過乾癮,作為本田「e:N」純電品牌首款 SUV,e:NS1 導入家族首見最大的 15.2 吋多媒體系統,結合前衛外觀造型,令人耳目一新,展現本田進軍純電市場的企圖心。
在 2020 年 6 月發表的 Toyota Harrier,是專屬日本市場的休旅車,與 RAV4 有共用平台的關係,儘管才上市一年半,已經傳出小改款的消息,將新增第三種動力,也就是 2.5 升插電式油電,另外還有 360 環景的配備。
台灣 Skoda 於今(13)日發表小改款 Kodiaq,外觀與內進行調整的同時,還導入更加完整的主動安全以及最新科技,另外原廠今日更投下震撼彈,讓性能版本 RS 驚喜現身,預告 2 月下旬進駐展間開賣。
各大車廠都陸續公布 2021 年全球銷售數據,其中 Lexus 的銷售報告裡,小改款 IS 的全球銷量竟成長 63.3% 之多,共賣出 21,998 輛,這對於一款多年未推出新一代,而且還是房車設定的車款來說,是相當驚人的表現。
在原物料上漲、貨運成本大增的情況下,Toyota 新年式國產車與進口車都有調漲,從 1 萬元到 6 萬元不等,除此之外,還針對部分國產車型進行車系編成調整,包括 Sienta 以及 Yaris 等熱銷車款。
隨著 2022 年開始,多家車廠都針對旗下車款進行年式調整,包括漲價、車型縮減等,而台灣 Suzuki 官網則是直接下架 SX4,原因是現行庫存已完售,根據先前原廠透露的資訊,新一代車型已經規劃中,預計今年會導入。
身為主流中型休旅之一 Mazda CX-5,除了要應付進口身 Toyota RAV4,後頭還有一票的國產休旅競品虎視眈眈。打著進口身、國產價策略的 CX-5,在持有稅賦對上小排氣渦輪競品來說,2.0 升、2.5 升 NA 引擎稍嫌吃虧一點,但後續在零件跟定保費用上,依然保有日系車親民好養、好顧優勢。
自去年開始,Suzuki 陸續為旗下車款加入 SHVS(Smart Hybrid Vehicle by Suzuki)智能混合動力,而品牌當家跨界休旅 Vitara 也在今年 12 月跟進導入,不僅油耗表現更加進步,整個駕駛體驗也獲得明顯提升。
準備迎接 2022 年,各大車廠紛紛針對旗下車款推出新年式,強化車款銷售戰力,而在台灣進口入門小車市場中,Mazda 的 Mazda 2 以及 Kia Picanto 都在今(20)日發表全新 2022 年式,兩者都有不同幅度的調漲。