陳麗珠/核稿編輯中國鋰業巨擘天齊鋰業爆雷,週二(23日)預估公司2024年首季最高虧損將達43億人民幣(約台幣193.9億),深交所在當天晚間迅速發出關注函,要求天齊鋰業做出說明,週三(24日)股價應聲暴跌近10%。《金融投資報》報導,中國最大的鋰電新能源核心材料供應商天齊鋰業宣布,預計2024年首
矽智財(IP)廠M31(6643) 宣布M31 MIPI C/D-PHY Combo IP,獲台積電(2330)5奈米製程矽驗證,並且已投入於3奈米製程的開發。M31指出,該款經驗證的C-PHY和D-PHY IP能夠支援高達每通道6.5G的高速傳輸模式,以及極低功耗操作,使其適用於高解析度成像、顯示
宏達電(2498)因應在XR領域的持續突破與創新,今(25)日宣布推出「VIVE XR Elite 動作遊戲組合」,宏達電指出,這是為全球VR遊戲愛好者提供完整的體驗套餐。市場人士指出,VIVE XR Elite適合遊戲玩家、VTuber創作者,在推出優惠活動下,可望挹注第二季營收。
LED龍頭廠富采(3714)董事長彭双浪今天表示,富采已過營運最壞時期,全年營收將逐季成長,全球經濟將於穩定中緩步復甦,預計法國巴黎奧運、國際足球總會世界盃賽事,可望帶動大尺寸電視需求,對LED產業有較大的助益,富采將以「3+1」策略迎戰未來。
林浥樺/核稿編輯全球一些最大的太陽能設備製造商週三(24日)要求拜登政府對4個東南亞國家的太陽能板和電池課徵關稅,藉此保護美國本土製造業。《路透》報導,美國太陽能製造貿易委員會聯盟(The American Alliance for Solar Manufacturing Trade Committ
吳孟峰/核稿編輯美國電動車大廠「特斯拉(Tesla)」週二(23日)盤後公布財報,公司第1季營收降幅創2012年以來新高,但即便如此,特斯拉盤後股價仍反彈超過10%。對此,知名半導體分析師陸行之今(24日)在臉書發文列舉6大觀察,並提醒投資人短期風險仍在,出手前仍要小心。
漢翔(2634)今日開小高後在平盤震盪,盤中一度上漲到58.3元,而截至10:00,股價來到57.5元,下跌0.3元,跌幅0.52%。市場法人指出,漢翔今年軍用、民用業務持續成長,再加上科技服務業務持續成長帶動,今年營收、獲利可望再創高,其中,軍用業務的鳳展計畫去年完成,今年民機業務成長力道將大於軍
電池模組與電池芯廠格斯科技(6940)今日宣布,攜手台南崑山科技大學、崑崴電子等生態系夥伴,以自行研發的電池管理系統、配合串聯馬達控制及其他電子系統技術,成功改造出全台首部由油電轉純電驅動的示範車,未來將藉產學合作將技術推向市場。格斯科技總經理葉國偉表示,格斯與改造油電系統與電子裝置線路,成功打造出
電池模組股王AES-KY(6781)第1季營運壓力仍大,不過法人看好今年伺服器備用電源(BBU)電池需求穩健成長,今日加權指數回溫、AES-KY股價也跌深反彈,在平盤上震盪,近10時5分,AES-KY上漲46元或8.14%,暫報611元,成交量逾550張。
陳麗珠/核稿編輯英媒指出,由於廉價能源和勞動力等舊模式的支柱正搖搖欲墜,晶片和鋰離子電池等產業優勢,也因中國競爭對手追趕,差距逐漸縮小。韓國央行去年就示警,2020年代經濟成長率約2.1%,到2030年代經濟成長降至0.6%,這凸顯南韓數十年的成長正逐漸放緩。
比亞迪30萬美元創業 低價傾銷全球歐祥義/核稿編輯中國比亞迪(BYD)近年以低價傾銷策略進軍歐洲,成功擠壓歐、美車廠市占率,不過也因為低價,讓歐美對此引發國安擔憂。比亞迪因多數車型的售價在人民幣10萬至20萬之間,比特斯拉(Tesla)、蔚來、小鵬等其他競爭對手更為便宜,因此成為不少消費者購車首選。