長榮航空2023年營業收入1878.13億元,較2022年增加48%,稅後淨利215.94億元,創歷史新高,因股本擴大,每股盈餘4.01元,次於2010年的4.06元,而當年稅後盈餘120.2億元。長榮航合併子公司2023年合併營業收入2003.57億元,較2022年增加45%,稅後淨利231.03
Google去年推出「台灣新聞數位共榮基金」,3年內挹注新台幣3億元協助新聞產業,Google台灣新聞合作夥伴關係負責人陳漢隆今天透露,一些媒體夥伴對這個共榮基金表示「很滿意」,會依照原訂計劃繼續執行;至於已有立委提出媒體議價法,他說,未來若台灣進行相關立法,Google也會遵循在地法規。
捷迅(2643) 2023年營收41.68億元,每股純益(EPS)7.53元。捷迅指出,在去年市場供需失衡而使運價下滑至疫情前水準之際,業績表現甚至更優於疫情前,今年電商訂單滿檔,在高運價退潮後,營運及貨量可望持續成長,樂觀看待營運將邁入下一個新里程碑。
BNPL業者、日商「AFTEE先享後付」來台6年,用戶數已破130萬戶,根據AFTEE統計,BNPL並非低薪小白專享,月薪6.2萬元至8.6萬用戶的使用率,反而高於月薪3.8萬以下族群,原因是「不想提供信用卡資訊」,且8成用戶選擇「一次付清」。
傳台灣foodpanda以300億賣給Uber歐祥義/核稿編輯疫情帶起台灣外送商機,改變民眾的消費習慣,至今外送平台已成為餐飲零售的新常態,台灣2大美食外送平台龍頭分別為foodpanda、Uber Eats,根據資策會產業情報研究所(MIC)發布的調查顯示,2023年民眾最常用的外送平台依序為fo
中國網路快時尚巨頭「希音」(Shein)傳將被納入歐盟《數位服務法(Digital Services Act,DSA)》的監管。綜合媒體報導,歐盟DSA法案要求擁有大型線上平台和搜索引擎的公司加倍努力打擊非法內容和對公共安全構成風險,倘若違反將處以該公司全球營收6%罰款,累犯者將禁止在歐盟境內營業。
亞洲兩大跨境電商酷澎(Coupang)和蝦皮購物母公司冬海集團(Sea),近日陸續公布去年財報,前者獲利十四億美元創新高,後者也獲利一.六二七億美元,是二○一七年上市以來首見。由於二家公司均將台灣視為重要市場,預料將撒下更多銀彈,搶占台灣電商版圖。
三年武肺疫情推升電商交易大幅成長,但疫情過後急煞,加上蝦皮、酷澎等境外電商鯨吞半壁江山,本土電商近來掀起整併潮,包括統一集團投資Yahoo台灣、複合板材製造廠森鉅入主創業家等。電商產業專家直言,本土電商多仍用舊思維,資本與創新思維不如酷澎、低價內卷化不如中國電商,若只透過整併效益來突圍恐成效有限。
中國短影音平台TikTok(抖音海外版)不只席捲全球,電商事業也在東南亞等市場發展得「紅紅火火」,不過民進黨立委沈伯洋與資安專家皆認為,TikTok Shop將讓個資蒐集更為完整,恐成資訊戰利器。短影音結合電商去年全球營收衝200億美元TikTok原就是網紅行銷利器,TikTok Shop藉社群娛樂
印尼是TikTok全球僅次於美國的第二大市場,也是「直播電商」TikTok Shop表現最好的市場,因其「夾帶」大量中國低價商品入侵,重創印尼供應鏈體系脆弱的中小微型企業,去年遭印尼下令分拆,即社群與直播電商不能合而為一;TikTok Shop只好轉與當地GoTo集團合作,強調將推廣本地產品、協助至
疫後電商產業成長明顯趨緩,本土業者可說是內憂外患,PChome網家去年營收年減逾一成,加上啟用A七物流中心後,月均新增費用逾三千萬元,全年虧掉半個股本;momo富邦媒體在疫情三年內營收翻倍,但疫後卻卡在千億大關,去年僅年增五.六%,成長明顯變慢。
AI(人工智慧)指標輝達(NVIDIA)、美超微(Super Micro)股價一路狂飆,輝達公司市值已超越電商巨擘亞馬遜、搜索巨擘Google母公司Alphabet,躍居全美市值第三大企業,AI「瘋」潮再起,再度成為「全村的希望」,長年和輝達合作的台灣供應鏈大老闆談起AI同樣眉飛色舞,喜不自勝。
華航(2610)今(8)日公告去年合併營收1,848.17億元,合併營業淨利101.57億元,稅後淨利68.19億元,每股盈餘1.13元,相較111年每股盈餘0.48元,成長0.65元,創近10年次高。華航表示,受惠於後疫情時代,華航積極滿足疫後增長的旅運需求,今年第一季全線訂位平均載客率約8成,3
陳麗珠/核稿編輯南韓反壟斷機構「公正交易委員會」 (FTC)考慮對美國社群巨頭Meta Platforms重罰,原因是南韓FTC認為,Meta Platforms未能保護旗下Facebook和Instagram的使用者免遭詐騙交易。消息人士稱,南韓FTC已對Meta可能違反南韓《電子商務法》的部分進
數位部成立1年半,卻因編列3733萬元出國預算遭砲轟,質疑「不打詐愛出國」,部長唐鳳今日指出,數位部打詐已有成效,至於出國行程多,一是因疫後加速派員實地資安演練,以促進跨國資安聯防,更因有28項會議的主辦方,要求實地參與才可洽談合作。立法院交通委員會今(7)日邀請數位部長唐鳳,就「112年度出國預算
長榮航(2618)總經理孫嘉明指出,長榮航1、2月航次數回到2019年的95%,且因去年上半年基期低,所以今年上半年肯定成長;此外第三季是暑假旺季,在新航點、新機增加、以及票價不會低下,全年營收以2000億元為目標。孫嘉明說,只要油價平穩,「整年看好,全年樂觀」。
吳孟峰/核稿編輯蝦皮(Shopee)購物母公司新加坡冬海集團(Sea)2022年大動作裁員縮減支出、縮減員工福利、全面撤離歐洲市場後,集團逐漸恢復營利能力,去年第4季冬海營收攀升4.8%至36億美元(約台幣1136億),淨利達1.62億美元(約台幣51億),優於2022年的淨損16.5億美元(約台幣
疫情後全球市場經濟重啟洗牌,直播平台17LIVE今天宣布啟動全新戰略佈局,包括聚焦優先策略、擴大東南亞服務,並規劃台灣區裁員,但並未公布受影響人數。17LIVE指出,2024年是個全新樣貌的一年,集團會與外界有更多的合縱連橫,快速推進市場版圖,強化集團公司整體核心競爭力。17LIVE集團聚焦推動虛擬
數位發展部長唐鳳去留引發討論,立法院各委員會本週召開,第一週就邀請唐鳳列席報告業務概況,並就「出國預算辦理成效」進行專題報告,被外界視為是立院對唐鳳的「期末考」。不過,唐鳳今天表示,是她主動向召委爭取安排專案報告,希望能一次說明防詐、經貿談判等成果。
社群平台X(前身推特)上近日流傳多個影片,顯示中國祭新規要求快遞需投遞到戶後,大量包裹堆積如山「爆倉」,不只找不到人送,也來不及送。綜合外媒報導,中國近日祭出新修《快遞市場管理辦法》,要求物流業者非經住戶同意,不得擅自使用智慧收件箱、快遞服務站等方式投遞,最高可處3萬元人民幣罰款。