吳孟峰/核稿編輯近來全球電動車市場競爭激烈,為對抗中國車廠及美國特斯拉,日本汽車大廠本田(Honda)宣布,將對公司電動車相關領域投資10兆日圓(約台幣2.06兆)。外媒報導,本田汽車週三(16日)宣布,計畫在2030年以前對電動車領域投資10兆日圓(約台幣2.06兆),據了解,本田在2022年曾表
搶攻電動車市場版圖,台灣奧迪(Audi)發表全新都會小型純電休旅車Audi Q4 e-tron及Q4 Sportback e-tron,早鳥價199萬元起,台灣奧迪表示,搶先預售的Q4 Sportback e-tron 45 Edition One首發版累積訂單已逾200輛。
華新麗華董事長焦佑倫今(17日)表示,「台灣沒有別的選擇,必須發展核電」,對於現階段是否啟用核電仍有疑慮,交由國家、全民決定,但台灣必須培養發展核電的能力,這絕對不會錯。焦佑倫今(17日)主持股東會,會上小股東關切減碳議題,他提到,歐洲條件比台灣好,北部有風、中部核能、南部有光,歐洲有發展綠能條件,
林浥樺/核稿編輯豐田(Toyota)、日產(Nissan)、本田(Honda)等日本主要汽車製造商,將匯集它們在生成式AI和半導體等其他領域的專業知識,共同開發下一代汽車軟體,將重點關注軟體定義汽車(SDV)架構上,這些汽車製造商希望藉由合作的策略,能在競爭激烈的數位化競賽中降低開發成本。
PCB廠燿華(2367)因首季轉虧為盈,獲得外資大舉買進,近3日外資大買5.99萬張,推升燿華股價連漲近3日,累積漲幅達19.8%,燿華4月獲利亮眼,單月每股稅後盈餘0.32元,年增高達557%,並已逼近首季每股稅後盈餘0.41元,今日股價再攻高,一度上漲逾5.5%。
陳麗珠/核稿編輯《日經亞洲》援引知情人士消息報導,中國為打造具競爭力且自給自足的半導體供應鏈,要求中國主要汽車製造商到2025年前將汽車相關晶片的本地採購比率,提升至25%。知情人士稱,中國工信部已求上汽集團、比亞迪、東風汽車等中國主要車廠,在2025年前將汽車相關的國產晶片採購比率提高到20%或2
陳麗珠/核稿編輯中國理想汽車對首款純電動MPV車型MEGA寄予厚望,上市後表現不如預期,被迫下調銷售目標,造成股價暴跌,引發投資人不滿,指控理想涉及誇大市場需求,造成損失,並委託律師向美國法院起訴理想汽車及部分高階主管證券詐欺。中國電動車競爭激烈,不僅降價自相殘殺,還爆出涉嫌誇大市場需求,欺騙投資人
準經濟部長郭智輝日前拜會立法院時談及能源議題,經濟部昨還原現場表示,立委詢問核能是否為綠能時,郭智輝是依照國際標準說明,強調核電不是綠能、是乾淨能源(clean energy),而RE100是綠電、並不包括核能。國發會主委龔明鑫昨赴立院經委會備詢時也指出,能源政策開放討論,但若法令沒修改,只能依規定
暌違五年的印尼台灣形象展昨在雅加達會議中心揭開序幕。外貿協會董事長黃志芳指出,印尼遷都將帶動綠色交通、風光等再生能源建設的需求,另印尼在智慧製造升級上,則鎖定紡織、石化、電子製造等產業,而台商具備強大技術可支援,將是印尼的絕佳夥伴。黃志芳表示,印尼今年起將首都從雅加達遷至新都努山塔拉,矢言要將努山塔
美國總統拜登多年來對中國祭出貿易限制措施,包括日前對中國多項戰略產品開徵或加徵關稅,這些行動正重塑亞洲的貿易路線;今年四月台灣對美國出口激增,對中國的出口則大降,就是明證之一。台4月對美出口激增逾80%、金額創紀錄最高 對中港出口續跌彭博報導,今年四月台灣對美國出口激增逾八十%,金額創紀錄最高,前四
2024印尼台灣形象展今在印尼雅加達會議中心揭開序幕。外貿協會董事長黃志芳指出,印尼積極推動產業升級智慧製造,鎖定領域包括紡織、石化、電子製造等產業。黃志芳展後受訪表示,近年來印尼本身也發生變化,印尼積極推動淨零轉型,也發展電動車、智慧製造等綠色政策,台灣與印尼在綠色交通上可深化合作關係,這次展覽有
PCB廠燿華(2367)因首季轉虧為盈,股價連漲3天,近3日累積漲幅達19.8%,今日應主管機關公告4月每股盈餘0.32元,年增高達557%,4月每股盈餘0.32元已逼近首季每股盈餘0.41元。燿華因低軌衛星客戶大舉拉貨,4月合併營收年增42.6%,創2022年10月以來新高,4月每股盈餘年增高達5
《彭博》報導,美國總統拜登多年來對中國祭出貿易限制措施,包括日前對中國多項戰略產品開徵或加徵關稅,這些行動正重塑亞洲的貿易路線,今年4月台灣對美國出口激增逾80%,金額創紀錄,對中國的出口下降,就是明證之一。報導說,今年4月台灣對美國出口激增逾80%,金額創紀錄,前4個月台灣對美國出口已超越對中國,
和碩(4938)董事長童子今天以台北市電腦公會榮譽理事長身分,出席AI PC產業前景座談會,對於近期暢談核電議題後受到外界關注,質疑其是否為新政府可能的新政策積極鋪路,童澄清,「我向來是保持獨立思考,想通了邏輯、方向正確,那我就發言,基本上沒有所謂的替誰鋪路」。
陳麗珠/核稿編輯華府週二(14日)宣佈,對中國電動車徵收100%的關稅,在美國和盟友將對中國電動車採取更多貿易行動的預期下,包括比亞迪(BYD)在內的中國車廠,正在爭相向墨西哥、巴西運輸電動車,為關稅上漲和其他貿易限制做好準備。《日經亞洲》報導,1名知情人士表示,中國從3月開始緊急向墨西哥和巴西運送
睽違5年的2024印尼台灣形象展(Taiwan Expo 2024 in Indonesia),今在印尼雅加達會議中心揭開序幕。外貿協會董事長黃志芳指出,印尼遷都將帶動綠色交通、綠能的需求,而台灣具備強大技術可支援,將是印尼的絕佳夥伴。黃志芳致詞時表示,睽違5年後再訪印尼,看見印尼的創新能量更較以往
睽違5年的2024印尼台灣形象展,今在印尼雅加達會議中心開幕。印尼在數位轉型、循環經濟及醫療升級的需求強勁,帶來可觀的潛在商機。近年來全球減碳浪潮推動下,印尼政府積極推動「印尼工業4.0」,帶動印尼產業升級,包括聚焦在數位轉型、循環經濟與醫療產業,其所帶動的潛在商機獲得國內廠商關注,印尼亦積極打造電
汽車零組件廠艾姆勒(2241)受惠於伺服器水冷散熱器有機會進入量產,今天股價亮燈漲停,截至9:47分,漲停委買張數逾2.3萬張。艾姆勒已連續12個季度虧損,今年第一季每股仍虧損0.31元,不過今年除了切入電動車外,伺服器水冷散熱器傳出將進入量產,成為新的成長動能,今年有望轉盈。
吳孟峰/核稿編輯幾十年來,西方企業透過押注中國消費者的大量消費,賺進大量錢財,但《CNN》示警,現在由於中國經濟復甦力道不如預期強勁,又加上從消費性電子產品、汽車、服飾甚至到餐飲品牌等開始打起價格戰,蘋果、麥當勞、星巴克和特斯拉等曾經在中國賺進大量財富的企業,無法重新複製榮景,其中以電動車產業最為吃
吳孟峰/核稿編輯特斯拉執行長馬斯克5月初裁撤超級充電站(Supercharger)部門引起關注,路透報導內幕指出,充電部主管麗貝卡·蒂努奇(Rebecca Tinucci)在裁員前與馬斯克討論, 當時她還對特斯拉寄予厚望,想不到她的猶豫不決,最終讓她自己與整個500名的團隊被炒魷魚,全軍覆沒。