根據《華爾街日報》報導,美國總統拜登上週宣布對中國多項關鍵產品加徵關稅,雖然此舉的經濟影響有限,但象徵意義巨大,因為構成了美國對中國競爭經濟戰略的最後一環,但這個戰略是否成功還有待觀察。這個戰略被形容為「3腳凳」。第一腳是提供補貼,以建立一個從乾淨能源到半導體能夠存續的科技製造部門。第二腳是對威脅這
PCB廠燿華(2367)化身低軌道衛星概念指標股,因低軌衛星客戶大舉拉貨,首季轉虧為盈,且4月每股稅後盈餘0.32元,年增高達557%,令市場振奮,資金積極進駐,股價一路驚驚漲,本月以來股價狂漲近50%。燿華去年低軌衛星板已放量出貨,營收占比約8%,燿華對於低軌衛星市場前景深具信心,今年營收比重可望
美國總統大選將至,近來2位總統候選人打起「抗中牌」,拜登政府14日宣布對180億美元中國商品加徵關稅,其中電動車關稅高達100%;共和黨候選人川普則揚言,若當選將對在墨西哥生產的中國電動車課徵200%關稅。外界原本預期,若川普當選將引爆 「美中貿易戰2.0」,但目前看來,若中國繼續放任產能過剩及低價
晶圓代工廠力積電(6770)總經理謝再居表示,因應地緣政治效應、中國業者競爭,力積電正努力調整產品線的投資策略,爭取想離開中國投產的客戶,預期今年下半年到明年上半年,成效將逐漸顯現,看好AI邊緣運算的商機,公司也投入開發晶圓對晶圓堆疊(WOW)技術。
華爾街日報報導,美國總統拜登上週宣布對中國多項關鍵產品加徵關稅,雖然此舉的經濟影響有限,但象徵意義巨大,因為構成了美國對中國競爭經濟戰略的最後一環;但此戰略是否成功還有待觀察,因為它來得太晚,且美國與盟友一直難以形成與中國展開競爭的統一戰線。
美中貿易戰、俄羅斯入侵烏克蘭,不僅衝擊全球化的腳步,更進一步引導了企業投資的轉向。經營者很難主動放棄任一市場,不過在佈局全球時,經濟不再僅止於經濟。美中兩大全球經貿玩家,形成各自的供應鏈與遊戲規則後,企業設廠投資的選擇,並不容許過多的彈性。
吳孟峰/核稿編輯美國財政部長葉倫週二(21日)表示,美國和歐洲需要以「戰略性和統一的方式」應對中國的產業政策,以保持大西洋兩岸製造商的生存能力。葉倫在德國法蘭克福談到美歐聯盟的重要性時表示,中國過剩的工業產能威脅著美國和歐洲企業以及新興市場國家的工業發展。她說:「當我們坐在這個房間裡時,中國的產
Toyota 在成功以 GR 名號建立起鮮明的運動形象之後,有意持續推出新款性能車,近日 Toyota Gazoo Racing 總裁 Tomoya Takahashi 接受外媒採訪時便表示,應該要推出高性能 SUV 加入 GR Supra、GR Yaris、GR Corolla 的銷售行列,提供更多元的選擇,來擴大 GR 性能家族陣容。
立法院長韓國瑜原訂今日下午接見巴拉圭共和國眾議院議長拉多雷,臨時改由副院長江啟臣接見,江啟臣表示,韓國瑜上個月也接見及款宴巴拉圭參議院議長歐斐拉一行,巴拉圭是我們在中南美洲最重要的邦交國,有很長的邦誼,這次總統貝尼亞(Santiago Peña Palacios)、拉多雷也親自來台慶賀520就職活動
日本 Honda 去年 4 月推出新款運動休旅 ZR-V,並榮獲 2023-2024 日本年度風雲車大獎肯定,近日 JNCAP 公布 ZR-V 撞測成績,以 187.41 分、94%表現拿下五星評價,由於原廠已在台灣申請「ZR-V」商標註冊,表示有望成為繼 CR-V、HR-V 之後的第三款 Honda 休旅。
吳孟峰/核稿編輯美國華爾街日報報導,中國手機製造商小米跨足汽車業,只花了3年時間就在市場推出電動車,完成了長期競爭對手蘋果公司無法做到的事情。比亞迪執行長王傳福曾經對小米生產電動車能力懷疑,事後公開坦承他錯了。小米是一家以電鍋、掃地機器人、空氣淨化器和智慧型手機聞名的中國公司,推出的Xiaomi S
Toyota 在 2020 年推出 Corolla Altis GR SPORT,時隔近 4 年,再次推出改款的 Corolla Altis GR SPORT,有著專屬黑化套件與調校懸吊,搭配 2.0 升 Dynamic Force 引擎。在 Corolla Altis GR SPORT 加入後,Corolla Altis 全車系則提供 5 個車型選擇。
面對新一代 Honda Freed 來勢洶洶,擔任 Toyota 入門 MPV 的 Sienta 在明年迎接小改款之前,也先行推出新年式應戰,透過配備升級,進一步維持自身競爭力。
由知名汽車設計師 Lan CALLUM 創立的獨立車廠 CALLUM,去年推出首款作品 Skye,擁有獨特外型、強悍越野性能,並採 2+2 人座的小巧配置,不過當時仍處於完全概念階段,近日終於宣布原型車即將亮相,並且已展開量產接單,價格 10.16 萬美元到 14 萬美元(約 312 萬到 430 萬元台幣)。
晶圓代工廠力積電 (6770) 今(21)日召開股東會,不到半小時即順利完成,通過承認去年財報等事項,因去年稅後虧損16.44億元,決議不配發股利;力積電總經理謝再居表示,預期下半年到明年上半年,調整產品線的成效將顯現,營收可望逐漸回升,並已開發晶圓對晶圓堆疊(WOW)技術,看好AI邊緣運算的商機。
福斯 ID. 電動車旗下的 ID.4,近期爆出產品瑕疵,車輛會在行駛狀態下,車門自己開啟,已有數十起投訴,這也讓美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)已介入調查,受影響數量恐超過 5 萬輛。
高佳菁/核稿編輯特斯拉第300萬輛車子剛從美國加州費列蒙(Fremont)工廠出廠,但美媒卻爆料,現在特斯拉的新車庫存過多,需要在全美多地租用廢棄購物中心的停車場來堆放,這可透過Google的衛星圖看到特斯拉不斷增長的庫存。美媒指出,特斯拉上一季庫存中有4萬6561輛汽車未售出。這約佔其總產量的10
PCB廠燿華(2367)因低軌衛星客戶大舉拉貨,首季轉虧為盈,4月每股稅後盈餘0.32元,年增高達557%,令市場振奮,資金積極進駐,股價一路驚驚漲,本月以來股價狂噴約58%。截至10點23分左右,燿華股價強漲8.82%,暫報41.35元,成交量已逾10萬張。
Nissan 去年底為曾拿過日本最暢銷新車頭銜的入門掀背 Note 進行小改款升級,日前則預告將追加 Autech Crossover 跨界版本,透過專屬配置打造更搶眼的動感外型,並同時提升地形應對能力,計畫於 5 月 29 日正式發表,有望維持台幣 50 萬元內的親民售價。
吳孟峰/核稿編輯印尼海洋事務投資統籌部長盧胡特(Luhut Binsar Pandjaitan)週一(20日)在接受媒體訪時透露,馬斯克(Elon Musk)將考慮在印尼建設電動汽車電池廠。《路透》報導,盧胡特表示,馬斯克週一(20日)與印尼總統佐科威(Joko Widodo)會面期間,佐科威向馬斯