繼首款電動休旅 EQC 問世後,Mercedes-Benz 就積極擴張 EQ 家族的陣容,包括 EQA、EQS 等,而在上海車展中,原廠更發表全新七人座電動休旅 EQB,以 GLB 為基礎打造,鎖定目前較為稀少的多人座電動車市場。
現行款的 Volkswagen 主力休旅 Tiguan,近期即將在台灣推出,今年 1 月台灣福斯已先放上小改款資訊,除了已先公布,預售價 132.8 萬元的 Tiguan 280 TSI Elegance,中高階車型也已有著落。
Toyota 台灣總代理和泰汽車,在 2/18 時公布今年新車計畫,其中包括第一季會推出的 Camry 小改款,在準備上市之前,已經出現 Camry 小改款的車型編成與簡易配備,2.0 升自然進氣引擎度動力再次出現於 Camry 車上,將擔綱 Camry 入門車的角色。
今年 Honda 將會推出多款新車,包括大改款 HR-V 以及 Civic 等,近日更曝光一組專利圖,屬於一款轎跑車,由於 Honda 陣容中並未有大型轎跑車,因此這份專利圖釋出後,隨即引起眾多外媒猜測。
當家主力休旅一哥 Tiguan,也準備推出小改款在台灣上市。雖然台灣福斯尚未針對媒體公布小改款消息,不過其實早已偷偷的將小改款資訊放在台灣官網上。
定位為豪華 MPV 的福斯商旅 Multivan,今(6)日正式發表 T6.1 小改款,採單一動力設定,並規劃有 3 種車型,其中頂規配有全時四輪驅動系統,全車系都標配有 ACC 主動車距巡航系統,售價方面從 225.8 萬元起。
需要滿足 7 人座乘載需求,充沛渦輪動力是關鍵之一,今年下半季不乏有多款新車搶著上市,在百萬左右級距的一級戰區,其中 Luxgen URX、Kia Sorento、Skoda Kodiaq 不失歲末迎新之際購車參考名單。
最近大改款的 NISSAN ALL NEW SENTRA 一推出就吸引超過三千張訂單,成為車市的話題焦點。這款最早以「新好男人」之姿問市的長青車款
睽違 3 年,Volkswagen 全新跑旅 T-Roc 終於在今(18)日正式在台灣上市,擁有不同於品牌其他 SUV 的跑格外型,同時頂規車型還具備同級少見的全時四輪驅動系統,原廠規劃 3 種車型,售價為 104.8 萬元起。
早在 2017 年就已經在海外問世的 Volkswagen T-Roc,卻一直到今年底才終於導入台灣,作為銜接 T-Cross 與 Tiguan 之間產品空缺的車款,不僅僅是 Volkswagen 少見的 Coupe 風格跑旅,更是同級少有配置全時四輪驅動的跨界休旅。
來到第 8 代 Nissan Sentra 此次可是來勢洶洶,要用歷代最擅長的車艙空間,加上大改款加持的全新外觀、內裝、底盤、動力等科技,要讓國產房車霸主 Toyota Altis 大吃一驚。
同樣都是鎖定 7 人座用車市場,Benz 與 BMW 在入門車型的規劃截然不同,Benz 則是推出 GLB 這樣的 SUV 車型
自 2018 年底 Honda Motorcycle 正式將經典 Monkey 125 導入台灣。
台灣 Skoda 睽違一年終於帶來全新車款,也就是掀背車 Scala,採用源自 Volkswagen 的 MQB 模組化平台打造。
海外 Lexus 先前宣布日內瓦車展新車陣容後,近來又追加 ES 電子後視鏡新車型,預告會在車展做亮相!
作為 Volkswagen 當家小車,Polo 在經歷大改款後,台灣在今(26)日迎來 2020 年式。
擁有七人座的設定,Skoda 旗下的 Kodiaq 具備不錯的銷售表現,今(18)日推出 2020 年式。
說起車壇豪華市場,雙 B 絕對是一展派頭之作,但若想換點口味,全新 Volvo S60 以強勢產品力,與獨特的北歐風味,是不失好選擇之一。
視線死角在行車安全上是一大隱憂,受惠科技美好,近來多款新車已陸續將數位後視鏡做為標配,不過這項新潮流,有何優缺點?一看便知!
今年台灣百萬內中型車市場最後一位重量級大改款 Mazda 3 ,要用全新外觀與向來主打的高質感內裝,力拚各路群雄,到底夠不夠真材實料?試駕報告縱橫解析!