自 2019 年首次導入台灣的第四代 Suzuki Jimny,一上市就引起車迷搶購,始終處於缺車狀態,但在 2021 年底停止引進,近日銷售端爆出,重新開放 Jimny 接單,不過售價上有調漲,首批配額僅有約 100 輛左右。
準備來到第四代的 ASX 休旅離問世不遠了,原廠近來釋出最新預告,相信今年就有發表好消息。新一代 ASX 基於三菱、日產、雷諾三方集團資源打造,外型將跳脫現行的家族設計,是 ASX 睽違近 12 年之久的第四代焦點大改款新作。
在疫情、晶片短缺與船期受影響的情況下,缺車效應持續擴大!也影響 5 月台灣新車銷售成績,整月繳出 30922 輛,比起 4 月減少 12.3%,與去年相比也減少 10.1%,多數車廠表現也都呈現下滑狀態。
還記得經典的 VW Touareg 嗎?2020 年首度進軍 LSUV 市場的 Touareg,正式邁入 20 歲了,海外原廠為了紀念 Touareg 汗馬功勞,近來推出 20 週年紀念款,要與全球車迷一同為 Touareg 祝賀。
自 1997 年首次問世以來,Sienna 共售出 220 萬輛不俗的成績,是豐田旗下相當重要的 MPV 級距產品,為了紀念 Sienna 25 週年大囍事,北美豐田特別推出 25 週年紀念款,透過特殊的外觀、內飾妝點,讓這款新車擁有經典的收藏價值。
去年 3 月推出二度小改款的 Honda Odyssey,在銷售正式告一段落後,Honda 已將 Odyssey 產品資訊正式下架,告別近七年的銷售時光,這也使得 Honda 在台灣車款介紹裡,只剩 CR-V 與 Fit,而剛發表的 HR-V 則尚未出現在車款介紹中。
隨著全球越來越嚴苛的排放法規,令許多經典車款黯然退出舞台,這種狀況在二輪界同樣如此,其中日系大廠 Honda 在官網上宣布,由於「令和 2 年」排放規定,將有部分車型於今年 10 月後停產。
撞擊測試的星級表現,是許多人購車的主要原因,即使是企業採購商用車也不例外。在澳洲販售的 Mitsubishi Express 麵包車,儘管擁有不錯的載物能力與出色機能性,卻因為在撞擊測試裡,慘拿零顆星評級,嚇跑許多原本有意購買該車的企業,使得 Express 只好退出市場。
隨著 Toyota Previa 停產退出市場,豐田中大型 MPV 由 Sienna、Alphard 一手扛起銷售重任,而海外市場為了滿足更多客層需求,預計在 5 月推出新 Granvia MPV,它可是與台灣 Sienna 有著濃厚的血親關係!
沉寂一時的 Lexus F 性能系列終於確定回歸,海外原廠近來釋出一組新車預告圖,主角可能就是傳聞已久的 Lexus LC F,將搭載新開發的 4.0 升 V8 渦輪引擎,具備 660hp 最大馬力,要給德系競爭對手一個驚喜!
受到用車環境改變,加上跨界、純電車盛行,讓小車市場逐漸式微,近來歐洲福特向外界透露,品牌未來準備加速電氣化策略,進行產線調整同時,三門 Ford Fiesta 即將淪為新策略下的犧牲者。
擁有東瀛戰神美名的 Nissan GT-R,現行的 R35 世代已經銷售超過 15 年,遲遲未見大改款現身,先前更傳出可能全面停產的消息,所幸 Nissan 終於表態,下一代 GT-R 仍會問世,但要等固態電池技術成熟,一舉轉型性能電動車。
曾經中大型房車都是各品牌高獲利的主力車款,但這幾年被 SUV 鯨吞市佔率之後,車廠也已經把關注度放在 SUV,中大型房車經典車款陸續消失,Mazda 旗下的 Mazda 6 也是如此,遲遲未推出大改款,不過日媒認為,Mazda 6 接下來有可能以驚人的品質在世人面前登場。
預計在今年上半年就會在台灣登場的 Toyota 電動休旅 bZ4X,日本當地並未販售,而以訂閱式租賃方式提供,日媒也已取得消息,bZ4X 預計 5 月 12 開放預購,售價將從 600 萬日圓(約 141 萬元台幣)起跳。
輪胎大廠米其林(Michelin)在 1 月時推出的 Pilot Sport 5 性能胎,僅僅相隔 3 個月,台灣就在今天(4/11)火速導入,除了 PS5,另外也推出電動車專用胎 e-PRIMACY、休旅車用胎 PRIMACY SUV+、大型重機旅跑胎 Road 6 與白牌機車專用 Pilot Street 2。
近兩年在中國表現不佳的 Honda 豪華品牌 Acura,原廠已正式發出公告,從 2023 年不再生產與銷售 Acura,未來將以 Honda 電動品牌 e:N 為經營重心,進軍中國不到 20 年就收攤。
超跑品牌中,來自法國的 Bugatti 在超跑界擁有相當崇高的地位,從 Veyron 到後來的 Chiron,不過近期 Bugatti Chiron 也遇上召回,原因出在一顆螺絲。
目前在印度馬亨達汽車(Mahindra)旗下,韓國第四大汽車公司雙龍汽車(SsangYong),去年 12 月申請破產保護,今年 1 月傳出好消息,Edison Motors 將收購雙龍汽車,但好景不常,韓國媒體報導,Edison Motors 未能支付完成收購所需的現金,將使得這交易可能破局。
素有東瀛戰神美名的 Nissan GT-R,R35 世代超過 15 年銷售週期,始終未進行大幅度改款。在全球逐漸嚴苛的環保政策下,Nissan GT-R 已陸續於台灣、歐洲等各大市場停售,戰神地位已經是岌岌可危!
台灣有在賣 Toyota Sienna,海外市場為了滿足 MPV 客層需求,準備推出一款 Sienna 雙生車型,預計會以 Granvia 來命名,準備在今年下半季進行發表!